Украинская авиакомпания Air Ocean Airlines готова возобновить полеты из Украины или за границей, сообщил avianews.com директор авиаперевозчика Вячеслав Герига.
Для этого авиакомпания готова использовать два разработанных в Украине самолета Ан-148, которые использовала до широкомасштабного российского вторжения.
По словам Гериги, Air Ocean Airlines могла бы открыть полеты из аэропорта Ужгород, если это будет признано безопасным. Аэродром вплотную расположен к словацкой границе, и самолет сразу после взлета попадает в воздушное пространство страны-члена НАТО.
«Аэропорт Ужгород находится у подножия Карпатских гор со стороны Словакии и относительно защищен со стороны востока. Взлетно-посадочная полоса имеет размеры 2038 на 40 метров, что достаточно для безопасного выполнения взлетов и посадок на самолетах Ан-148-100Е», — говорится в обосновании авиакомпании, которое она направила украинским властям.
В случае, если аэропорт Ужгород не откроют для выполнения рейсов с пассажирами, Air Ocean Airlines готова работать за границей на условиях мокрого лизинга — сдавать самолеты вместе с экипажами в аренду другим авиаперевозчикам. По такой схеме сейчас работают украинские авиакомпании SkyUp, «Роза Ветров», Skyline Express (ранее Azur Air Ukraine).
Национализация Ан-148
Собственником Ан-148, на которых летала Air Ocean Airlines, является кипрская компания Cyprus Aircraft Leasing 2. Они были произведены в партнерстве с Украиной на авиазаводе в Воронеже и несколько лет летали в авиакомпании «Ангара» в Сибири.
В 2021 году эти авиалайнеры были ввезены в Украину. ГП «Антонов» помог восстановить их летную годность, после чего Air Ocean Airlines начала выполнять на них внутренние рейсы.
12 мая 2023 года президент Украины Владимир Зеленский ввел санкции против Cyprus Aircraft Leasing 2, которые предусматривают блокирование активов компании.
Вячеслав Герига сообщил, что авиакомпания готова взять в аренду Ан-148 непосредственно у государства после того, как будет завершена процедура их национализации.
«Мы готовы помогать Антонову в проведении импортозамещения российских комплектующих в Ан-148. Самолет имеет хорошие перспективы в своем классе, а для нашей страны возобновление производства авиалайнеров является хорошим показателем — как имиджевым, так и экономическим», — подчеркнул глава Air Ocean Airlines.
В конце 2021 года тогдашние министр инфраструктуры Александр Кубраков и глава «Укроборонпрома» Юрий Гусев объявили о том, что ГП «Антонов» построит пять самолетов Ан-158 для новой государственной авиакомпании Ukrainian National Airlines (UNA). Модель Ан-158 является удлиненной версией Ан-148 и также разрабатывалась в Украине.
