Аэропорт Херсон в феврале вышел на завершающую стадию реконструкции аэродрома.
Здесь уже полностью выполнили работы по асфальтированию взлетно-посадочной полосы, соединили ее со стоянками для самолетов и нанесли разметку. Длина полосы увеличилась с 2500 до 2600 метров, ширина — с 42 до 60 метров.
Два новых слоя асфальта усилили покрытие и позволят принимать аэропорту популярные среднемагистральные самолеты Boeing 737 и Airbus A320 до 12 раз в день. В случае необходимости на обновленную полосу в Херсоне сможет приземлиться даже тяжелый дальнемагистральный авиалайнер Boeing 767, однако не больше двух раз в день.
Сейчас на полосе монтируют светосигнальную систему. Она нужна для приема самолетов ночью и в плохую погоду.
Параллельно аэропорт ведет сертификацию обновленного аэродрома. Предприятие рассчитывает завершить ее и возобновить работу в летнюю навигацию. Она начнется 27 марта с переходом на летнее время.
Реконструкцию полосы начали в сентябре 2021 года. Основную часть работ подрядчик «Автомагистраль-Юг» выполнил за 4 месяца. Финансирование обеспечило государство из государственного бюджета. Детальнее о том, как обновляли полосу читайте в специальном репортаже.
