Російська авіакомпанія «Аерофлот» відновила польоти на найновішому літаку у своєму флоті Airbus A350.
Як з’ясував avianews.com, цей європейський авіалайнер авіаперевізник отримав із заводу у Франції 24 лютого 2022 року — прямо в день російського вторгнення в Україну.
Повітряне судно з реєстрацією VP-BYF встигло виконати кілька рейсів під позивними «Аерофлоту» в лютому та березні 2022 року, а 7 березня стало на стоянку в московському аеропорту Шереметьєво.
За даними онлайн-радару Flightradar24, цей A350 почав літати знову 29 травня 2023 року. Авіалайнер цього дня здійснив тестовий політ, а з 30 травня почав літати регулярно з Шереметьєво у Владивосток, Хабаровськ та Бішкек.
Як «Аерофлот» обійшов санкції
Євросоюз та США наклали санкції на російські авіакомпанії за дії Росії в Україні. Це зробило неможливим офіційне постачання запчастин та оновлення програмного забезпечення для західних авіалайнерів у Росії. З цієї причини Airbus A350 «Аерофлоту» з реєстрацією VP-BYF простояв більше року без руху.
Обійти санкції вдалося завдяки «авіакомпанії з однієї дружньої країни — вона неофіційно поділилася оновленням та сервісним бюлетенем», — повідомив російський телеграм-канал Авіаторщина.
Оновлення стосувалося забезпечення основних комп’ютерів керування польотом. Воно було необхідно, щоб усунути потенційну небезпечну умову, яка могла призвести до втрати керування літаком, уточнює Авіаторщина.
На даний момент у флоті «Аерофлоту» за офіційними даними авіакомпанії знаходяться сім Airbus A350. Flightradar24 зафіксував польоти шести з них останнім часом
Альтернативні канали ремонту літаків
За даними газети The New York Times, тільки у 2022 році російські авіакомпанії отримали авіазапчастини для західних літаків на десятки мільйонів доларів в обхід санкцій. За організацію схеми у США вже заарештували двох людей.
Один із літаків «Аерофлоту», виготовлений у Європі Airbus A330, зараз проходить обслуговування в Ірані. Ця країна після багаторічних західних санкцій налагодила самостійний ремонт авіалайнерів західного виробництва.
Примітно, що зараз флот «Аерофлоту» складається лише з літаків європейського Airbus та американського Boeing. У травні 2023 року авіаперевізник передав дочірній авіакомпанії «Росія» останній російський Суперджет 100 зі свого парку.
