Как выглядит новый аэропорт Стамбула: впечатления пассажира

10
12873
Вид с высоты на новый терминал в аэропорту Стамбула
Вид с высоты на новый терминал в аэропорту Стамбула. Фото: IGA

Новый аэропорт Стамбула с 7 апреля 2019 года стал крупнейшей воздушной гаванью региона. Сюда перешел весь трафик из аэропорта Ататюрка, который теперь обслуживает только рейсы грузовой авиации и VIP-полеты.

Стремительный рост транзитного пассажиропотока за последние годы через Стамбул привел к разрастанию аэропорта Ататюрка, однако его расположение в границах города ограничило возможности его дальнейшего развития. Последние годы крупнейшую воздушную гавань Турции ругали за большие очереди на контролях и столпотворения в торговых зонах и зонах посадки.

Новый аэропорт Стамбула должен был стать глотком свежего воздуха как для путешественников, следующих через воздушную гавань, так и для базового авиаперевозчика — Turkish Airlines. Удалось ли это проектантам я смог проверить в середине апреля 2019 года — через неделю после того, как воздушная гавань заработала в полном объеме.

Уже на старте новый аэропорт может принимать 90 млн пассажиров в год в терминале площадью 1,4 млн кв. метров. Для сравнения, это как 13 терминалов D или 70 терминалов F в аэропорту Борисполь, 100 терминалов А в Жулянах, 29 терминалов в аэропорту Львов.

Благодаря этому здесь нет столпотворений и больше простора. Большое количество телетрапов — их здесь больше сотни — позволяет размещать самолеты у контактных стоянок и свести к минимуму использование перронных автобусов.

По прилету после выхода из телетрапа пассажир попадает на верхний уровень, где перед ним открывается расположенный этажом ниже зал вылета. Что сразу обращает на себя внимание — так это отличное естественное освещение благодаря специальным световым колодцам в крыше здания.

Все пирсы вылета в новом аэропорту Стамбула оснащены траволаторами
Все пирсы вылета в новом аэропорту Стамбула оснащены траволаторами. Фото: avianews.com

С другой стороны уровня прилета — открывается панорамный вид на перрон. Большинство самолетов, которые можно увидеть, в ливрее базового авиаперевозчика — Turkish Airlines.

Самолеты Turkish Airlines в новом аэропорту Стамбула
Самолеты Turkish Airlines в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

Из-за масштабов здания путь от дальнего пирса к выходу в город может быть длиной до 1,5 км. Чтобы ускорить перемещение, везде установлены траволаторы — горизонтальные эскалаторы. Делающие пересадку в Стамбуле пассажиры обязательно проходят контроль на авиационную безопасность, а в случае пересадки с внутреннего рейса на международный или наоборот — еще и паспортный контроль.

Зал прилета в новом аэропорту Стамбула
Зал прилета в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

В моем случае, следуя из Бодрума через Стамбул в Киев, я прошел паспортный контроль, контроль на авиационную безопасность и оказался в главной торговой галерее вылета для пассажиров международных рейсов. Вначале все кажется не таким масштабным…

Галерея вылета в новом аэропорту Стабмула
Галерея вылета в новом аэропорту Стабмула. Фото: avianews.com

Но когда заходишь за угол — удается почувствовать огромные размеры нового терминала.

Центральная торговая галерея в новом аэропорту Стамбула
Центральная торговая галерея в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com
Центральная торговая галерея в новом аэропорту Стамбула
Центральная торговая галерея в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

По замыслу архитекторов, центральная галерея — это огромный рынок с современными магазинами Duty Free, точками общепита и турецкими базарами, на которых можно купить местные сладости.

Магазин Duty Free
Магазин Duty Free. Фото: avianews.com

Для уставших пассажиров здесь есть небольшие оазисы для отдыха.

Зона отдыха в новом аэропорту Стамбула
Зона отдыха в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

В конце торговой галереи расположилось небольшое тихое кафе, где можно заказать пиццу или бургеры.

Кафе в новом аэропорту Стамбула
Кафе в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

Если зайти внутрь, то можно потерять ощущение реальности — это не похоже на аэропорт с трафиком под 100 млн пассажиров!

Внутренний дворик в кафе в новом аэропорту Стамбула
Внутренний дворик в кафе в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

Однако не стоит мешкать, если у вас пересадка не более двух часов. Путь от одного пирса в другой может иметь длину до 2 км. Пользуйтесь траволаторами, если думаете, что опаздываете.

Галерея вылета международных рейсов в новом аэропорту Стамбула
Галерея вылета международных рейсов в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

У вас более длительная пересадка и вы не спешите? Тогда после выхода из главной торговой зоны можно побродить по небольшим магазинам в зоне посадки.

Галерея вылета в новом аэропорту Стамбула
Галерея вылета в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

Особенностью каждого из пяти пирсов нового терминала является парковая зона в торце.

Один из пирсов галереи вылета в новом аэропорту Стамбула
Один из пирсов галереи вылета в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

Вы не ослышались — в терминале расположено несколько парков с живыми деревьями, клумбами и лавочками. И о том, что вы находитесь все-таки не в городском парке, напоминает крыша и указатели выходов на посадку.

Парк в галерее вылета в новом аэропорту Стамбула
Парк в галерее вылета в новом аэропорту Стамбула. Фото: avianews.com

А теперь можно и пройти на посадку…

Boeing 777 Turkish Airlines
Boeing 777 Turkish Airlines. Фото: avianews.com