Вот как авиакомпании следят, чтобы салоны самолетов не разваливались

За год полетов самолет перевозит сотни тысяч пассажиров, и поэтому салон даже нового авиалайнера без должного ухода становится потрепанным. В кресле может заклинить кнопка наклона спинки, лампочка индивидуального освещения может перегореть, а полка для ручной клади перестанет закрываться.

И если одни неполадки лишь причиняют дискомфорт пассажирам, то другие могут повлиять на безопасность полетов. Отсек для ручной клади, который плохо закрывается, может привести к тому, что на пассажиров полетят их чемоданы во время турбулентности.

Именно поэтому за салонами нужно следить, и израильская авиакомпания El Al имеет специального работника для этого. Его должность называется менеджер по обслуживанию салонов самолетов, и в коротком видео авиаперевозчик показал одну из его инспекций.

Он проверяет работу всех элементов — от дверей туалетов до откидных столиков на кресле, которые пассажиры используют для того, чтобы поесть или разместить свой гаджет.

При наличии неполадки менеджер может решить ее на месте, например, подкрутить болт. В случае, если проблема серьезнее и требует помощи авиационного инженера, она фиксируется на бумаге, а потом информация передается в соответствующую службу.

Не всегда неполадку удается устранить быстро. Именно поэтому пассажиры иногда могут видеть на борту ленту с надписью «не работает» возле какого-то элемента в салоне. Это означает, что проблему обнаружили и постараются ее решить во время технического обслуживания.

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!