Головний літак України: на чому літали українські президенти

Вхід в Ту-134 ДАП
Вхід в Ту-134 ДАП "Україна" UR-65782. Фото: avianews.com

Ту-134 з бортовим номером UR-65782, який ви бачите, був головним літаком України протягом 15 років. Він вважався VIP-бортом та возив президентів та прем’єр-міністрів України.

В 1979 році його випустив Харківський авіаційний завод для радянського “Аерофлоту”. До 1997 року авіалайнер возив звичайних пасажирів.

З 1997 по 2012 рік він став основним літаком для коротких поїздок найвищих посадових осіб України у флоті Державного авіаційного підприємства “Україна”. На цьому Ту-134 точно літали Леонід Кучма, Віктор Ющенко та Юлія Тимошенко. Не виключено, що його використовували Віктор Янукович та Микола Азаров.

Ту-134 ДАП "Україна" UR-65782
Ту-134 ДАП “Україна” UR-65782. Фото: avianews.com

З 2014 року борт №1 українських президентів стоїть в Державному музею авіації в Києві. Наразі музей закритий, але ми можемо здійснити віртуальну екскурсію по літаку.

Вітальня президентського Ту-134 досить аскетична. На вході одразу зустрічає кухня, де розігрівали готову їжу головному пасажиру.

Кухня-вітальня у носовій частині Ту-134 напроти головного входу в літак
Кухня-вітальня у носовій частині Ту-134 напроти головного входу в літак. Фото: avianews.com

Наступний салон – кімната президента. Тут є великий лакований стіл, диван та комод. Така компоновка дозволяла проводити президентські наради в повітрі.

Президентський салон в Ту-134 ДАП "Україна" UR-65782
Президентський салон в Ту-134 ДАП “Україна” UR-65782. Фото: avianews.com

Далі розташована ще одна переговірна кімната, а за нею салон для супроводжуючих пасажирів. Він нічим не відрізняється від звичайних рейсових літаків Ту-134.

Другий салон в президентському Ту-134 - переговірна кімната
Другий салон в президентському Ту-134 – переговірна кімната. Фото: avianews.com
Салон в Ту-134 для супроводжуючих пасажирів та делегацій
Салон в Ту-134 для супроводжуючих пасажирів та делегацій. Фото: avianews.com
Стандартні крісла в президентському Ту-134 в салоні для супроводжуючих пасажирів
Стандартні крісла в президентському Ту-134 в салоні для супроводжуючих пасажирів. Фото: avianews.com

Вже в самому хвості є ще одна кухня для супроводжуючих пасажирів та два туалети. Вбиральні на диво, враховуючи вік літака, виглядають досить сучасно, але без розкоші. Особливістю туалетів в Ту-134 є великі вікна в верхній частині.

Туалет з вікном в Ту-134 UR-65782
Туалет з вікном в Ту-134 UR-65782. Фото: avianews.com

Коли в 2014 році борт №1 передали музею, літак знаходився у Борисполі та вже не міг літати.

Перевезення Ту-134 ДАП "Україна" UR-65782 з аеропорту Бориспіль в Державний музей авіації в Києві
Перевезення Ту-134 ДАП “Україна” UR-65782 з аеропорту Бориспіль в Державний музей авіації в Києві. Фото: dimas.life

Щоб доставити в Київ, повітряне судно розібрали, а потім зібрали знов безпосередньо в музеї. Подивитися салон до війни можна було за символічну плату в 20 грн.


У нас є Telegram про авіацію. Підписуйтесь зараз.

Логотип avianews.com
Цікаво про авіацію з 2004 року. Ви можете вільно використовувати матеріали, авторство яких належить avianews.com, але необхідно обов'язково поставити активне посилання на avianews.com, яке не закрите для пошукових систем. Помітили помилку у тексті? Виділіть її, а потім натисніть Ctrl та Enter, щоб повідомити автора.