Какие инциденты произошли с самолетами в Украине в декабре 2020 года

3
Разбившийся в Тернопольской области Ан-2 UR-33642, село Золотая Слобода
Разбившийся в Тернопольской области Ан-2 UR-33642, село Золотая Слобода. Фото: Управление ГСЧС Украины в Тернопольской области

Государственное бюро по расследованию авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами зафиксировало в Украине 11 происшествий в декабре 2020 года, включая одну катастрофу.

Она произошла 9 декабря 2020 года в Тернопольской области с Ан-2 UR-33642. Самолет вынужденно садился на неподготовленный участок земли в районе села Золотая Слобода. Пилот не справился с управлением и совершил жесткую посадку, в результате которой погиб. Самолет разрушился.

Инциденты:

2 декабря 2020 года в 17:28 (здесь и далее время UTC, если не указано иное) при выполнении грузового рейса URG513 Львов — Рига на самолете Ан-26 UR-ELR авиакомпании «УРГА» через несколько минут после взлета пилот доложил диспетчеру о возврате на аэродром вылета по причине проблем с электрической системой. Аварийная ситуация не объявлялась. В 17:48 выполнена благополучная посадка во Львове.

3 декабря 2020 года в 10:35 при выполнении рейса AXY 0302 Краснодар — Ренн-Сен-Жак самолет Boeing 737-500 9Н-АНА авиакомпании Air X Charter (Мальта) без радиосвязи вошел в район ответственности Одесского диспетчерского центра. Диспетчеры на основной и аварийной частотах не смогли установить радиосвязь с авиалайнером. В 10:38 воздушное судно вошло в опасную зону, в 10:52 покинуло опасную зону. В дальнейшем полет выполнялся без отклонений. По информации диспетчеров центра Анкара, экипаж связь с ними не устанавливал. По информации диспетчерского центра Днепр, диспетчер центра Ростов перевел экипаж воздушного судна на связь с нелегитимной станцией Симферополь.

9 декабря 2020 года в 05:10 при выполнении рейса WRC 146 Харьков — Борисполь на самолете АТR-72 UR-RWD авиакомпании «Роза Ветров» после получения разрешения на взлет пилот доложил о прерванном взлете по техническим причинам и возвращения на место стоянки. Воздушное судно самостоятельно вернулось на перрон. В процессе руления экипаж доложил, что нужна дополнительная проверка без выключения двигателей. После проверки пилот сообщил о готовности продолжить полет до аэродрома назначения. Следующий взлет выполнили в 5:34.

10 декабря 2020 года в 17:30 при выполнении рейса Карловы Вары — Киев
(Жуляны) на самолете Cessna 525А 9A-DWA авиакомпании Winair (Нидерланды) пилот
принял решение об уходе на запасной аэродром Борисполь по причине недостаточного
запаса горючего, после чего совершил аварийную посадку в аэропорту Борисполь.

20 декабря 2020 года в 18:37 при выполнении рейса THY 5WK  Стамбул — Одеса на самолете Boeing 737-800 авиакомпании Turkish Airlines (Турция) при заходе на посадку на полосу 34 на высоте 2000 футов пилот доложил об отсутствии сигнала курсоглиссадной системы ILS и запросил посадку на полосу 16. После выполнения благополучной посадки в 18:48 пилот доложил о нестабильной работе системы ILS ниже высоты 500 футов.

21 декабря 2020 года в 15:48 (по киевскому времени) при выполнении рейса SWR 2290 Цюрих-Борисполь на самолете Airbus A320 HB-JCD авиакомпанией Swiss International Air Lines (Швейцария) после посадки пилот доложил о наблюдении дрона при заходе на посадку справа от самолета на расстоянии 400-500 м и высоте 300 футов. Согласно докладу пилота, дрон находился в 1 миле от торца полосы 18L аэропорта Борисполь.

28 декабря 2020 года в 15:27 при выполнении рейса D-EGTC Белград — Одеса самолет Piper D-EGTC после посадки на ВПП 16 повредил три фонаря на рулежной дорожке РД 1.

30 декабря 2020 года в 08:47 при выполнении рейса THY 6WD Харьков — Стамбул на самолете Boeing 737-900 авиакомпании Turkish Airlines после получения разрешения на выполнение взлета с полосы 07 пилот доложил о прекращении взлета по технической причине. В 8:49 экипаж сообщил диспетчеру о готовности продолжить выполнение рейса, но в 08:50 доложил о повторном прекращении взлета из-за срабатывания сигнализации системы противообледенения и принял решение вернуться на место стоянки

31 декабря 2020 года в 11:14 при выполнении рейса WRC791 по маршруту Борисполь — Скопье на самолете Embraer 145 UR-DNT авиакомпании «Роза Ветров» при снижении для захода на посадку по приборам с курсом 230 градусов и на высоте 6500 футов с диспетчерского радара исчезло отображение авиалайнера. Диспетчер проинформировал об этом пилота и дал ему разрешение на визуальный заход на посадку. Ее выполнили благополучно в 11:20.

Аварии

6 декабря 2020 года в 12:00 при выполнении полета в районе с. Гоголев самолет Beechcraft F33A Bonanza N83MS снизился ниже безопасной высоты, столкнулся с землей и получил значительные повреждения. Пилот и инструктор были серьезно ранены.