Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

обсуждение аэропортов, общие вопросы. Вопросы по отдельным аэропортам обсуждаются в ветке соответствующего аэропорта

Сколько вы готовы платить за проезд в электричке Киев-аэропорт Борисполь

до 15 грн.
41
13%
до 25 грн.
67
22%
до 50 грн.
78
26%
до 80 грн.
64
21%
более 80 грн.
55
18%
 
Всего голосов: 305
Аватара пользователя
Labiann
A380
Сообщения: 3237
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 06:49
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 497 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Labiann »

интересно, а кто-то будет отвечать за такие случаи и вообще что делать в такой ситуации, если он встанет по среди пути ?!

Изображение
Прибыл под электровозом ЧС4-205, после поломки во время испытаний


комментарий одного из пользователей к этой фото:

Вспомнился рассказ одного знакомого машиниста из депо Смородино, который на них работал, был февраль этого года, когда я спросил, как относится к отжиму их техники во имя сообщения столицы с аэропортом. Дословно. "У нас уже металлолом на колесах, сыпятся конкретно. Они если заберут, то [нецензурное слово со значением "очень сильно удивятся"] от их ремонта".

А ведь к ним в депо 620М фактически новыми поступали, а не в возрасте 10 лет. Еще ранее, когда я с ним ездил, рассказывал про то, что Песам этим категорически нельзя больше 60% нагрузки давать, к чему в депо их пришли чисто практическим путем за счет наблюдений.

Даже на 80% тяги резко ломаться начинают гораздо быстрее, про 100% уже молчу. Наиболее живучим становится при постоянной работе не выше 40% тяги, чего для пригородных поездов хватает, все равно довольно живо скорость набирают. А на аэропорт, скорее всего, им как раз полную нагрузку и собирались давать, учитывая плотный очень график. И на испытаниях давали, похоже. Надо было со старожилами им консультироваться по части эксплуатации сего чуда техники. Ну ничего, и к ним когда-то опыт придет:)
За это сообщение автора Labiann поблагодарил:
Rel
Рейтинг: 3.57%
Аватара пользователя
Inguri
A380
Сообщения: 3198
Зарегистрирован: 16 авг 2012, 23:10
Благодарил (а): 947 раз
Поблагодарили: 1029 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Inguri »

Labiann писал(а):
05 ноя 2018, 21:18
интересно, а кто-то будет отвечать за такие случаи
МАУ, хто ж іще
За это сообщение автора Inguri поблагодарил:
manjeroke
Рейтинг: 3.57%
Krakowite
A380
Сообщения: 2650
Зарегистрирован: 25 окт 2011, 20:53
Откуда: KRK
Благодарил (а): 1159 раз
Поблагодарили: 537 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Krakowite »

Labiann писал(а):
05 ноя 2018, 21:18
интересно, а кто-то будет отвечать за такие случаи и вообще что делать в такой ситуации, если он встанет по среди пути ?!

Изображение
Прибыл под электровозом ЧС4-205, после поломки во время испытаний
Все обговорення цього фото за посиланням https://trainpix.org/photo/233942/
Аватара пользователя
Alександр
A380
Сообщения: 6743
Зарегистрирован: 29 сен 2010, 14:03
Благодарил (а): 492 раза
Поблагодарили: 529 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Alександр »

Отвечать будут те же, кто и при поломках Хюндаев
Аватара пользователя
Igoresha
A380
Сообщения: 4878
Зарегистрирован: 05 фев 2013, 10:43
Благодарил (а): 674 раза
Поблагодарили: 1267 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Igoresha »

Да уж. За надёжность никто не подумал. Ну один вроде в запасе будет. Будут менять.
AlexK
A380
Сообщения: 4585
Зарегистрирован: 04 май 2010, 01:47
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 350 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение AlexK »

Когда в Москве запустили Аэроэкспресс в Шереметьево, он в первый же день остановился в пути, и людям пришлось идти по путям пешком. Многие опоздали на самолёты.
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Valdys »

УЗ на испытаниях доставила пассажиров из Киева в аэропорт Борисполь за 27 минут
https://cfts.org.ua/news/2018/11/09/ukr ... inut_50408


але це без зупинок, чи зупинки, якщо вони таки заріжуть Видубичі (що було б тупо).
тобто з 2 зупинками можна за 34 хвилини доїхати, я думаю... (1 хвилину на постояти, 1 хв на зниження і 1 хв на прискорення).
Аватара пользователя
UKCC
Airbus A320
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 09 фев 2018, 10:58
Благодарил (а): 901 раз
Поблагодарили: 83 раза
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение UKCC »

Там в статті і написано - до аеропорту без зупинок, назад - зупинка в Дарниці, яка якраз +3хв. і коштувала.
Аватара пользователя
UKCC
Airbus A320
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 09 фев 2018, 10:58
Благодарил (а): 901 раз
Поблагодарили: 83 раза
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение UKCC »

Там в статті і написано - до аеропорту без зупинок, назад - зупинка в Дарниці, яка якраз +3хв. і коштувала.
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Valdys »

також на залізничному форумі виклали фото залу очікування

Изображение

фото взято з форуму, автор посту sergius
chukinson
Airbus A321
Сообщения: 401
Зарегистрирован: 13 фев 2014, 10:33
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 133 раза
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение chukinson »

когда запустят есть известия?
Krakowite
A380
Сообщения: 2650
Зарегистрирован: 25 окт 2011, 20:53
Откуда: KRK
Благодарил (а): 1159 раз
Поблагодарили: 537 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Krakowite »

Я припускаю, що перші рейси поїдуть після 9 грудня.

Зараз міняють розклад інших поїзді після 9 грудня, щоб помістити цей поїзд до аеропорту.
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Valdys »

Krakowite писал(а):
10 ноя 2018, 14:43
Я припускаю, що перші рейси поїдуть після 9 грудня.

Зараз міняють розклад інших поїзді після 9 грудня, щоб помістити цей поїзд до аеропорту.
Гройсман обіцяв у листопаді, а як Ви знаєте, прем‘єр наш правдоруб. Говорить найчастіше з наших політиків правду :geek:
Honduras
Airbus A340
Сообщения: 961
Зарегистрирован: 10 янв 2013, 14:21
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 112 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Honduras »

Valdys писал(а):
09 ноя 2018, 13:36
УЗ на испытаниях доставила пассажиров из Киева в аэропорт Борисполь за 27 минут
https://cfts.org.ua/news/2018/11/09/ukr ... inut_50408


але це без зупинок, чи зупинки, якщо вони таки заріжуть Видубичі (що було б тупо).
тобто з 2 зупинками можна за 34 хвилини доїхати, я думаю... (1 хвилину на постояти, 1 хв на зниження і 1 хв на прискорення).
Навіть якщо це буде 40, або 45 хвилин, хіба це критично? Не розумію цієї гонитви за часом.
AlexK
A380
Сообщения: 4585
Зарегистрирован: 04 май 2010, 01:47
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 350 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение AlexK »

Honduras писал(а):
10 ноя 2018, 23:59

Навіть якщо це буде 40, або 45 хвилин, хіба це критично? Не розумію цієї гонитви за часом.
Ну, це впливає і на спроможність обернути «потяг» і виконати заявлену частоту відправлень.
LWIEV
A380
Сообщения: 1133
Зарегистрирован: 25 фев 2012, 18:16
Благодарил (а): 176 раз
Поблагодарили: 752 раза
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение LWIEV »

AlexK писал(а):
11 ноя 2018, 00:21
Honduras писал(а):
10 ноя 2018, 23:59

Навіть якщо це буде 40, або 45 хвилин, хіба це критично? Не розумію цієї гонитви за часом.
Ну, це впливає і на спроможність обернути «потяг» і виконати заявлену частоту відправлень.
Припускаю, що, як завжди, зупинки на кінцевих будуть "тягнутими" з ще радянськими нормативами швидкості зміни кабіни керування, хоча цінність Видубичів для експресу критична.

Якщо чесно, я б додавав рухомий склад, видовжував маршрут щонайменше до ст. Святошин та, а в ідеалі, до ст. Ірпінь/Буча плюс ще й Київ-Волинський. Також робив би зональну оплату (умовно 20/40/60/80/100/120/160 грн за умовні Бучу/Ірпінь/Святошин/Жуляни/Вокзал/Видубичі/Дарниця/а-п Бориспіль). З прибуттям крюківських дизелів по черзі би додавав/замінював Песи на них, комбінуючи маршрути з міською електричкою з Троєщиною, Почайною, Лівобережною подібно до логіки двох кільцевих маршрутів №1 та №8 S-bahn в аеропорт Мюнхен чи трамваїв №1 та №9 до залізничного вокзалу у Львові. А з часом розширював би мережу, щоб покрити всі сполучені залізницею передмістя: Вишневе, Вишгород, Бровари і т д.

Київ - це ринок, спроможний генерувати попит з найбільшими в країні показниками оплати, а тому завдяки Києву УЗ може бути легше запустити на конвеєр замовлення нового рухомого складу, з швидким переходом на експлуатаційно дешевшу за дизель електротягу.
За это сообщение автора LWIEV поблагодарили (всего 2):
nik-demLo.
Рейтинг: 7.14%
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Valdys »

Honduras писал(а):
10 ноя 2018, 23:59
Valdys писал(а):
09 ноя 2018, 13:36
УЗ на испытаниях доставила пассажиров из Киева в аэропорт Борисполь за 27 минут
https://cfts.org.ua/news/2018/11/09/ukr ... inut_50408


але це без зупинок, чи зупинки, якщо вони таки заріжуть Видубичі (що було б тупо).
тобто з 2 зупинками можна за 34 хвилини доїхати, я думаю... (1 хвилину на постояти, 1 хв на зниження і 1 хв на прискорення).
Навіть якщо це буде 40, або 45 хвилин, хіба це критично? Не розумію цієї гонитви за часом.

Та Ви що, це дуже критично...

Якщо він буде їхати 45 хв він часом буде мати мало переваги над автобусом
Якщо їхати ці ж 45 хвилин, і стояти 15 на кінцевій, круг буде 2 години, а це також багато
Також з цим є питання по 1 колійному відрізку перед Борисполем, тобто один може чекати, поки виїде інший і так далі...
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Valdys »

LWIEV писал(а):
11 ноя 2018, 04:12
AlexK писал(а):
11 ноя 2018, 00:21
Honduras писал(а):
10 ноя 2018, 23:59

Навіть якщо це буде 40, або 45 хвилин, хіба це критично? Не розумію цієї гонитви за часом.
Ну, це впливає і на спроможність обернути «потяг» і виконати заявлену частоту відправлень.
Припускаю, що, як завжди, зупинки на кінцевих будуть "тягнутими" з ще радянськими нормативами швидкості зміни кабіни керування, хоча цінність Видубичів для експресу критична.

Якщо чесно, я б додавав рухомий склад, видовжував маршрут щонайменше до ст. Святошин та, а в ідеалі, до ст. Ірпінь/Буча плюс ще й Київ-Волинський. Також робив би зональну оплату (умовно 20/40/60/80/100/120/160 грн за умовні Бучу/Ірпінь/Святошин/Жуляни/Вокзал/Видубичі/Дарниця/а-п Бориспіль). З прибуттям крюківських дизелів по черзі би додавав/замінював Песи на них, комбінуючи маршрути з міською електричкою з Троєщиною, Почайною, Лівобережною подібно до логіки двох кільцевих маршрутів №1 та №8 S-bahn в аеропорт Мюнхен чи трамваїв №1 та №9 до залізничного вокзалу у Львові. А з часом розширював би мережу, щоб покрити всі сполучені залізницею передмістя: Вишневе, Вишгород, Бровари і т д.

Київ - це ринок, спроможний генерувати попит з найбільшими в країні показниками оплати, а тому завдяки Києву УЗ може бути легше запустити на конвеєр замовлення нового рухомого складу, з швидким переходом на експлуатаційно дешевшу за дизель електротягу.
У нас не можуть зробии нормальне сполучення з сателітами, а Ви такі плани будуєте)))
Багато всього з написаного анріал на наступні років 10.
Головна проблема - це нікому не потрібно, лише популізм і обіцянки... а якщо й роблять щось, воно не завжди відповідає сучасним умовам і вимогам, а ті хто придумують ці ідеї, ніколи тією інфраструктурою користуватись не будуть.
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Valdys »

Як на мене, то обрали саму адекватну назву для Експресу - Київ Бориспіль експрес.

Хоча... я не думаю, що аж так сильно потрібна була ця назва потягу (так як і імена аеропортам), і в цього ж таки експресу є питання більш важливіші, аніж назва.
Tetris
Airbus A340
Сообщения: 915
Зарегистрирован: 28 мар 2014, 22:18
Откуда: Киев
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 621 раз
Контактная информация:

Re: Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

Сообщение Tetris »

По-моему, название было действительно не нужно. Не настолько масштабный проект - пустили рельсовый автобус, который перевезет 20-30% пасспотока аэропорта.
Но то, что выбрали вообще бред. Очевидно, что этим названием никто не будет пользоваться: украинцы из-за его длины, а иностранцы еще и из-за невозможности это выговорить.
Впрочем, остальные варианты также не блестали. особено все возможные вариации Uz-Daewoo
За это сообщение автора Tetris поблагодарил:
Rel
Рейтинг: 3.57%
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: v_volf и 3 гостя