Авіафорум - авіаційний форум

Мне TK несколько дней назад очень быстро вернули деньги на отмененную майскую поездку.

1. Є бажання перенести дешевий серпневий 2022 квиток на серпень 2023. Термін дії квитка спливає 1 грудня. Щось можна придумати?
2. Рейс не відбудеться через війну і квиток автоматично стає опентікетом, якщо не контактувати з а/к і не повертати кошти/не змінювати дати тощо. Я правильно розумію?
3. Після 2 грудня можливе тільки повернення коштів, ніяких змін у квитку вже не зробиш? Кошти автоматично повернуться на картку, чи треба просити у ТК?

Inguri писав: ↑02 травня 2022, 13:10 1. Є бажання перенести дешевий серпневий 2022 квиток на серпень 2023. Термін дії квитка спливає 1 грудня. Щось можна придумати?
2. Рейс не відбудеться через війну і квиток автоматично стає опентікетом, якщо не контактувати з а/к і не повертати кошти/не змінювати дати тощо. Я правильно розумію?
3. Після 2 грудня можливе тільки повернення коштів, ніяких змін у квитку вже не зробиш? Кошти автоматично повернуться на картку, чи треба просити у ТК?

Ваш квиток не стане відкритим. Вам будуть запропоновані стандартні умови (-7 днів/+30 днів від дати скасованого рейсу), тобто через 30 днів від дати у серпні єдиною опцією буде повернення коштів. Автоматично кошти не повертаються.

интересно, а когда ТК планирует в бронированиях отменять рейсы начала июня из Харькова )
сейчас их уже конечно же невозможно забронировать

Мне письмо об отмене рейса 6-го мая пришла 7-го апреля. Сейчас есть «живые» билеты на конец июня - думаю, что не раньше конца мая они что-то сообщат.

АндрейМ писав: ↑03 травня 2022, 19:51 Ваш квиток не стане відкритим. Вам будуть запропоновані стандартні умови (-7 днів/+30 днів від дати скасованого рейсу), тобто через 30 днів від дати у серпні єдиною опцією буде повернення коштів. Автоматично кошти не повертаються.

Формально ви праві, але, без перемоги влітку, і для серпневих має бути аналогічно:

Права пасажирів, що подорожують рейсами з/до України, що не були скасовані: Дізнатися більше
Пасажири, які до 24 лютого 2022 р. включно придбали авіаквитки на рейси, що прибувають до/відправляються з України в період з 24 лютого 2022 р. до 30 червня 2022 р. (включно), мають право на зміну дат польоту та повернення квитків за умови надіслання запиту на виконання операції з їхніми квитками до 30 червня 2022 р. (включно):

1) Бронювання та зміна маршруту здійснюватиметься безкоштовно за умови бронювання в одному й тому ж класі та на рейс до аналогічного регіону.

2) Стосовно повернення коштів:

а) Гроші за невикористані квитки можуть бути повернуті.

б) За частково використані квитки (квитки на подорожі, які не були завершені) може бути повернута лише вартість невикористаної частини квитка.

3) Продовження терміну дії квитка: Термін дії квитків може бути подовжений до 31.10.2022 р. (включно) без нарахування зборів або штрафу.

4) Ці правила поширюються тільки на рейси, що виконуються авіакомпаніями Turkish Airlines і AnadoluJet.

5) Квиток можна замінити та повернути на вебсайті, у мобільних застосунках, відділеннях продажу квитків, через інформаційно-довідкову службу й агентства авіакомпанії Turkish Airlines, де квиток було придбано.

Montana писав: ↑05 травня 2022, 18:10 интересно, а когда ТК планирует в бронированиях отменять рейсы начала июня из Харькова )
сейчас их уже конечно же невозможно забронировать

вже можна повернути кошти

Отето да! Хоча деякі опції нової лінійки тарифів цікаві:
- Same-day Change to An Earlier Flight
- %25 Extra Miles
- %50 Extra Miles

Только везде V класс, который 50%. А например семифлекс Q это 100%

так 25% додатково до 50%(чи 100% для Q).
Якщо це по факту 75%(чи 150% для Q), то може бути вигідно, треба рахувати конкретний маршрут.
якщо це 62.5% (додатково 25% від 50%), то вже хз.

Платний вибір місць при реєстрації це також тільки зараз з'явилось? На початку травня по класу L на Європа-США обирав без проблем, зараз на Q не можу. 39$ коштує тепер. При чому майже всі місця зайняти. Схоже що вони автоматично надали місця усім пасажирам за 24 години до вильоту і заблокували майже все... Турецький софт як завжди дуже цікавий. Це взагалі нормально якщо квиток був куплений у квітні?

Купував восени 2021 Україна - Америка, вже було

Поки все не так критично: дуже невелика частина пасажирів купує квитки з місцями. І на реєстрації в аеропорту можна спокійно отримати бажані місця якщо прийти рано

Я не думаю що 260 з 270 пасажирів купили квитки з місяцями чи зареєструвались у перші 30 хвилин з відкриття онлайн реєстрації. Виглядає так що система сама надала місця усім на початку онлайн реєстрації. Я ж кажу: як завжди баги у турецькому софті.

Такі самі баги були і у AerLingus на рейсі Дублін-Нью-Йорк. На початку реєстрації родині, якій допомагав з процесом, пропонували місця у різних частинах салону. Але на реєстрації в аеропорту посадили всіх разом.

Я волію мати платні місця на ті рідкісні випадки, коли я їх потребую собі купити, але мати як опцію супер-конкурентні базові тарифи Туркішів. В квітні-травні дитина літала в Чікаго і назад за $623, майже без накопичення миль, з випадковими місцями (туди - всередині, назад пощастило - біля вікна на початку салону). Їй було більш менш все одно. Найближча альтернатитва була на $50 дорожча, мала менший багаж, гірші стиковки, довший час в дорозі, незручний розклад і гіршу їжу. Найближча порівнювана опція коштувала біля $750.

Для себе в економі регулярно підвищую клас бронювання до Q. Норм нова система.

у туркишей появился тариф эко без багажа

9 повідомлень вище .

Реджеп Таїп Ердоган писав: турецький національний перевізник Turkish Airlines змінить назву на Türkiye Hava Yolları

orwo писав: ↑14 червня 2022, 20:06

Реджеп Таїп Ердоган писав: турецький національний перевізник Turkish Airlines змінить назву на Türkiye Hava Yolları

Думаю, стоит ждать ребрендинга в THY по аналогии с KLM и TAP.

orwo писав: ↑14 червня 2022, 20:06 турецький національний перевізник Turkish Airlines змінить назву на Türkiye Hava Yolları

А що з цього приводу сказав би товариш Мустафа Кемаль Ататюрк?