Міжнародний аеропорт Львів

[popTAB]

999,999

[Franek]

Та ж ситуація з Іспанією і Португалією - або місцеві або українські компанії.

Да ладна, а як тоді Wizz відкрив Лісабон з Києва? Він і не місцевий і не український)

[Scorpio]

Ну так в Польше, Германии, Дании или Эстонии WizzAir так и остается венгерским.
В данном случае "місцевий" следует расценивать как перевозчик страны входящей в ЕС. Некоторые ГАС в странах ЕС либеральны и выдают разрешения, в других, например Италия, ставят свои требования, которые Визз выполнить не может или не хочет.
Если бы вы прочитали страницы форума были бы в курсе.

[Victor H]

Та ж ситуація з Іспанією і Португалією - або місцеві або українські компанії.

Да ладна, а як тоді Wizz відкрив Лісабон з Києва? Він і не місцевий і не український)

Сорі, описка. Мав наувазі Іспанію і Францію.

[popTAB]

Ну все, є мільйон

[юра сармат]

де,коли?

[popTAB]

https://www.facebook.com/AviatsiyaHalyc ... =3&theater

[юра сармат]

зрозуміло,дякую.Це добре,радий за наш ЛЬВІВ.Це перш за все заслуга громади м.Львова,п.Романовськоі,п.Садового.....Але хотів би проінформувати,що Краків ще місяць тому мав 5 млн,Катовіце 3.5млн,так що Львів має ого-го куда рости.ще раз вітаю нашу громаду з маленькою перемогою,думаю за2018р буде 1,5 млн,2019-2,3млн-ну,якщо Порох з БєнЄю не будуть мішати....

[mischko]

зрозуміло,дякую.Це добре,радий за наш ЛЬВІВ.Це перш за все заслуга громади м.Львова,п.Романовськоі,п.Садового.....Але хотів би проінформувати,що Краків ще місяць тому мав 5 млн,Катовіце 3.5млн,так що Львів має ого-го куда рости.ще раз вітаю нашу громаду з маленькою перемогою,думаю за2018р буде 1,5 млн,2019-2,3млн-ну,якщо Порох з БєнЄю не будуть мішати....

Садобот детектед.

[Shark21]

зрозуміло,дякую.Це добре,радий за наш ЛЬВІВ.Це перш за все заслуга громади м.Львова,п.Романовськоі,п.Садового.....Але хотів би проінформувати,що Краків ще місяць тому мав 5 млн,Катовіце 3.5млн,так що Львів має ого-го куда рости.ще раз вітаю нашу громаду з маленькою перемогою,думаю за2018р буде 1,5 млн,2019-2,3млн-ну,якщо Порох з БєнЄю не будуть мішати....

Интересно посмотреть на процент паксов воспользовавшимся безвизом, и процент паксов превезённых МАУ+Роза. Это даст возможность узнать процент непосредственного "мішанія проклятих Пороха и Бєні".

[юра сармат]

зрозуміло,дякую.Це добре,радий за наш ЛЬВІВ.Це перш за все заслуга громади м.Львова,п.Романовськоі,п.Садового.....Але хотів би проінформувати,що Краків ще місяць тому мав 5 млн,Катовіце 3.5млн,так що Львів має ого-го куда рости.ще раз вітаю нашу громаду з маленькою перемогою,думаю за2018р буде 1,5 млн,2019-2,3млн-ну,якщо Порох з БєнЄю не будуть мішати....

Садобот детектед.

Я ніколи не був за Садового ,а був за Пороха,але за останні півтора роки,я став явно проти Пороха,І взагалі це не політичний сайт і,яза те .щоб украінці більше користались літаками.а на МАУ дуже не політаєш...

[mischko]

яза те .щоб украінці більше користались літаками.а на МАУ дуже не політаєш...

Дивно, чомусь у мене якраз більше всього польотів (за кількістю сегментів) у МАУ. Може проблема не в МАУ, а у вашій платоспроможності? Так менше треба в інтернеті сидіти, більше заробляти. І все буде ок. А за Львів мені теж приємно, але це не якийсь унікальний випадок - в по всій Україні аеропорти демонструють зростання, та й в усьому світі зараз авіаринок росте.

[юра сармат]

яза те .щоб украінці більше користались літаками.а на МАУ дуже не політаєш...

Дивно, чомусь у мене якраз більше всього польотів (за кількістю сегментів) у МАУ. Може проблема не в МАУ, а у вашій платоспроможності? Так менше треба в інтернеті сидіти, більше заробляти. І все буде ок. А за Львів мені теж приємно, але це не якийсь унікальний випадок - в по всій Україні аеропорти демонструють зростання, та й в усьому світі зараз авіаринок росте.

Між іншим на рахунок сидіння в інтернті,я не давно рахував,що особисто літав більше 700раз....

[antoher]

Да ладна, а як тоді Wizz відкрив Лісабон з Києва? Він і не місцевий і не український)

По поводу этого рейса кстати еще не все до конца понятно.
На сайте при покупки билетов висит фраза: 'Цей маршрут вимагає затвердження регулятивними органами.'

[converj]

Вітаю, Львів!

[mischko]

яза те .щоб украінці більше користались літаками.а на МАУ дуже не політаєш...

Дивно, чомусь у мене якраз більше всього польотів (за кількістю сегментів) у МАУ. Може проблема не в МАУ, а у вашій платоспроможності? Так менше треба в інтернеті сидіти, більше заробляти. І все буде ок. А за Львів мені теж приємно, але це не якийсь унікальний випадок - в по всій Україні аеропорти демонструють зростання, та й в усьому світі зараз авіаринок росте.

Між іншим на рахунок сидіння в інтернті,я не давно рахував,що особисто літав більше 700раз....

Тоді навіщо писати дурниці про "МАУ не політаєш"? Це на чий млинок вода? На "зубожіння" і "грабіжницькі тарифи"? У МАУ бізнес-модель абсолютно адекватна стану української економіки. Як будуть "пересічні українці" літати 700 раз - то й ціни стануть відповідні. Масштабування бізнесу, кредитні ставки для а/к, все те, що позволяє європейцям літати частіше. А у вас віз попереду коня.

[юра сармат]

Я думаю,що якраз проблема в МАУ.Зовсім недавно вони ж розказували про авіацію як про елітний вид транспорту,а іх конкуренти перетворили авіацію в маршрутки,авідсоток перевезень у Львові у МАУ тримається якраз за рахунок чартерів,а к-сть рейсів зі Львова МАУ і ЛОТ ви не бачите....,а ціни порівняйте на внутрішні перельоти по Украіні і Польщі...

[Sentry]

По Украине от 250 грн у МАУ. А у ЛОТа в какую цену?

[manjeroke]

Я думаю,що якраз проблема в МАУ.Зовсім недавно вони ж розказували про авіацію як про елітний вид транспорту,а іх конкуренти перетворили авіацію в маршрутки,авідсоток перевезень у Львові у МАУ тримається якраз за рахунок чартерів,а к-сть рейсів зі Львова МАУ і ЛОТ ви не бачите....,а ціни порівняйте на внутрішні перельоти по Украіні і Польщі...

Умрет МАУ, появится новая компания которая будет пользоваться монопольным положением на рынке и извлекать из этого максимум прибыли. А в последнее время МАУ предлагает более-менее адекватные тарифы за свой сервис. Для низких цен на перелёты нужно очень многое, и смерть МАУ в этом списке точно не в начале, а на мой взгляд вообще не обязательный пункт.

[Victor H]

Интересно посмотреть на процент паксов воспользовавшимся безвизом, и процент паксов превезённых МАУ+Роза. Это даст возможность узнать процент непосредственного "мішанія проклятих Пороха и Бєні".

МАУ+Роза+Дніпроавіа сумарно дали близько 40% пасажиропотоку у Львові цього року. При чому влітку ця цифра сягає 45% за рахунок чартерів, а в міжсезоння коливається в районі 32-33%.