Ryanair (FR)
- Sentry
- A380
- Сообщения: 8086
- Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
- Благодарил (а): 1686 раз
- Поблагодарили: 2082 раза
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Неплохо они себе слоты отхватили, как раз во время волны МАУ. Кто там говорил, что Борисполю нужно догружать терминал Д во внепиковое время?
- Valdys
- A380
- Сообщения: 4465
- Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
- Откуда: IEV
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 337 раз
Re: Ryanair (FR)
таке більше ні у кого не буває. Максимум 2 Люфта може бути (якщо не рахувати українські чартерні ак)
-
- A380
- Сообщения: 2105
- Зарегистрирован: 27 июл 2011, 16:22
- Откуда: NUE
- Благодарил (а): 171 раз
- Поблагодарили: 232 раза
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Теж звернув увагу. Там зранку і ввечері і так навантаження від МАУ велике, а ще три борти від раянів....
Хоча це ж осінь, чартерів багато не буде.
Хоча це ж осінь, чартерів багато не буде.
- popTAB
- A380
- Сообщения: 6733
- Зарегистрирован: 21 сен 2010, 18:21
- Откуда: 49°48′45″N 23°57′22″E
- Благодарил (а): 249 раз
- Поблагодарили: 821 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
почитайте публічні оферти Львова та Борисполя, і все стане зрозуміло. У Львові жирна знижка за новий аеропорт, в Борисполі за об'єм. От тому Бориспіль отримав зразу 10, але дублюючих, а Львів 5, але майже не дублюючих.Sleepwalker писал(а): ↑23 мар 2018, 15:57
ну, так. але ж чомусь люди бачать різницю навіть між Модліном і Шопеном, Арландою і Скавстою, Стенстедом і Лутоном... простигосподи, навіть між Жулянами і Борисполем бачать
а щодо альтернативи, то, можливо, краще подорожувати автом чи автобусом - можна зупинитися майже в будь-якому селі по маршруту.
Де дешевше - там і Раян. Плюс, раз у Львові публічна оферта зі знижкою що експариться з часом, то виходи два: або через рік Раян зробить ротацію маршрутів щоб зберегти максимальну знижку, або публічна оферта буде змінюватись
- Sentry
- A380
- Сообщения: 8086
- Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
- Благодарил (а): 1686 раз
- Поблагодарили: 2082 раза
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
В Борисполе в час пик и автобусных не хватает. Не даром они достраивают еще 3 (кажется) автобусных гейта и МАУ жаловались, что их рост сдерживается тем, сколько рейсов на вылет может обеспечить Борисполь.
- converj
- A380
- Сообщения: 2565
- Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 14:14
- Благодарил (а): 161 раз
- Поблагодарили: 951 раз
- Контактная информация:
- Valdys
- A380
- Сообщения: 4465
- Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:04
- Откуда: IEV
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 337 раз
Re: Ryanair (FR)
я вважаю це бредом, зробити аеропорт, зовсім не пристосований для трансферу, почати щось крутити у ньому, а потім років через декілька почати кричати, що давайте ще бабок, нам ще гейти потрібні, а краще новий термінал...
- Victor H
- A380
- Сообщения: 1886
- Зарегистрирован: 28 мар 2016, 15:37
- Откуда: LWO
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 716 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Мемінген же. Чи ти вважаєш, що Мюнхенським рейсом люди в Мюнхен літають?popTAB писал(а): ↑23 мар 2018, 15:50не смішіть. Так нема аеропорт-в-аеропорт перетинання, бо знижки раян не отримав би, але для кожного напрямку є накатана альтернатива в межах плюс/мінус 100кмSleepwalker писал(а): ↑23 мар 2018, 15:47а у Львові навіть краще - жодного перетинання з Віззом. навіть той же Лондон в інші дні (тепер 6 днів на тиждень), а решта напрямків абсолютно нові. і не варто забувати, що це лише початок. думаю, що попереду буде багато цікавих новинок. хай тільки почнуть![]()
- mischko
- A380
- Сообщения: 9186
- Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
- Откуда: AMS
- Благодарил (а): 1861 раз
- Поблагодарили: 3438 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Коли робили аеропорт базових а/к було 2 і жодна не мало зрозумілої стратегії окрім як "зрубати бабла от прям щас". Робили тупо на "будуще" і "на Євро", а яке воно те "будуще" тодішня еліта наврядчи уявляла. Може чекали рейсів у Кострому і Калугу від Аерофлоту. Там же серйозний конфлікт був між "авіатором" міністром транспорта Колєсніковим і Коломойським.
Зараз є базова а/к, яка досить непогано змогла підлаштуватись під умови ринку, чому б не інвестувати в це?
-
- A380
- Сообщения: 2105
- Зарегистрирован: 27 июл 2011, 16:22
- Откуда: NUE
- Благодарил (а): 171 раз
- Поблагодарили: 232 раза
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Еееее... то Ви мабуть про BER не чули...

Последний раз редактировалось dimm1971 23 мар 2018, 16:17, всего редактировалось 1 раз.
- Рейтинг: 7.14%
- popTAB
- A380
- Сообщения: 6733
- Зарегистрирован: 21 сен 2010, 18:21
- Откуда: 49°48′45″N 23°57′22″E
- Благодарил (а): 249 раз
- Поблагодарили: 821 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Так само Варшавським-Шопен у Варшаву не сильно літаютьVictor H писал(а): ↑23 мар 2018, 16:14Мемінген же. Чи ти вважаєш, що Мюнхенським рейсом люди в Мюнхен літають?popTAB писал(а): ↑23 мар 2018, 15:50не смішіть. Так нема аеропорт-в-аеропорт перетинання, бо знижки раян не отримав би, але для кожного напрямку є накатана альтернатива в межах плюс/мінус 100кмSleepwalker писал(а): ↑23 мар 2018, 15:47а у Львові навіть краще - жодного перетинання з Віззом. навіть той же Лондон в інші дні (тепер 6 днів на тиждень), а решта напрямків абсолютно нові. і не варто забувати, що це лише початок. думаю, що попереду буде багато цікавих новинок. хай тільки почнуть![]()

-
- Airbus A320
- Сообщения: 383
- Зарегистрирован: 10 авг 2015, 21:35
- Благодарил (а): 366 раз
- Поблагодарили: 291 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Вы действительно пережили в России. Так как мыслите логикой "царь", "бояре" и тд. Здесь никакого царя не было и не нужно прививать нам эту ментальность. Есть четкое разделение полномочий в стране и нужно этого придерживаться. И каждый должен нести ответсвенность за свою часть этих полномочий. А то, что после России вам тяжело к этому привыкнуть, как впрочем, большинству постсовковых жителей Украины, то это лишь значит, что нужно как-то себя заставлять смотреть по-другому на вещи. Да, наверное заход Раяна при все его важности не то событие, которое обязательно требует участвия президента. Но учитывая заявленный им курс на евроинтеграцию, уж точно не должно вызывать такое бурное негодование.manjeroke писал(а): ↑23 мар 2018, 15:26
Вы форум невнимательно читаете...
У нас оказывается в стране есть средний класс, а меня называют пережившим в России(хотя действительно долго жил) с логикой разряда "царь хороший, бояре плохие". И не считают, что экономическое развитие, поднятие доходов населения является обязанностью президента. У нас оказывается люди плохие, что зарабатывают мало и бегут во все стороны из страны. Я вот тоже плохой, в Украине как инженер не удался...
Президент только должен хвастаться на весь мир что мы самая дешёвая страна Европы.
- За это сообщение автора Globetrotter поблагодарил:
- DimonK
- Рейтинг: 3.57%
- AQS
- A380
- Сообщения: 2618
- Зарегистрирован: 01 фев 2012, 03:07
- Откуда: Kiev
- Благодарил (а): 162 раза
- Поблагодарили: 313 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Ryanair оголосили про намір закупити нові літаки для України
http://tyzhden.ua/News/211269
http://tyzhden.ua/News/211269
- converj
- A380
- Сообщения: 2565
- Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 14:14
- Благодарил (а): 161 раз
- Поблагодарили: 951 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Давно видел статью, что именно Райан кинули идею Боингу на 737-10, тогда он назывался 737-1000AQS писал(а): ↑23 мар 2018, 16:19Ryanair оголосили про намір закупити нові літаки для України
http://tyzhden.ua/News/211269
-
- Airbus A340
- Сообщения: 831
- Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 18:00
- Откуда: Киев
- Благодарил (а): 134 раза
- Поблагодарили: 91 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Буквально вчера вылетал в 9 утра с Борика, не сказал бы что там беззумно сильная нагрузка. Люди есть, но без фанатизма.
- Igoresha
- A380
- Сообщения: 4741
- Зарегистрирован: 05 фев 2013, 10:43
- Благодарил (а): 538 раз
- Поблагодарили: 1181 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Это да. Прилетев из Рима нас отправили на стоянку вообще возле терминала В. Я еще удивлялся, чего мы так долго колесим. Ну а чего удивляться? Слизали проект терминала с японцев, денег попилили, чего еще нужно? Так то да, надо было бы думать и о перспективе, и о возможности подвода ж/д не только к Д, и о нормальном автобусном терминале.
Помсотрел на время вылета раян-визз на предмет стыкования. Что же, получилось из Киева можно законнектить на Варшаве (с ограничением по сетке обеих а/к с Модлина и в Шопен), Краков коннектится только раянами за счет разного время вылета в разные дни, ну и Познань (хотя у раяна всего пару направлений оттуда).
-
- Airbus A321
- Сообщения: 435
- Зарегистрирован: 16 янв 2013, 09:38
- Откуда: KBP/IEV
- Благодарил (а): 27 раз
- Поблагодарили: 137 раз
- Контактная информация:
- Victor H
- A380
- Сообщения: 1886
- Зарегистрирован: 28 мар 2016, 15:37
- Откуда: LWO
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 716 раз
- Контактная информация:
Re: Ryanair (FR)
Враховуючи три рейси на день, він принаймні для цього непогано підходить за розкладом. І ціни там приємніші. + маршрут на Варшаву добре накатаний автобусами. Мюнхен же взагалі погано підходить для будь-чого крім підльоту на рейси в Північну Америку. У мене колеги часто туди їздять - майже завжди летять з пересадкою.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя