Авіафорум - авіаційний форум

Shark21 писав: ↑17 лютого 2022, 10:01 Ну вот только что Оушен с Одессы над головой пролетел. Думаю весть доместик точно будут на АНе катать.

Завтра Львов и Одесса почти в одно время. Врядли, второй борт Оушенов на крыле.
Думаю, завтра Оушен Одесса и Тбилиси, а Джоника Аликанте. Кто Львов, пока интрига.

....якось навіть дивно...явно не "по нашому" ,явно форсмажор,а компанія старається виконати всі своі зобовязання.На даний момент РЕСПЕКТ і ПОВАГА менеджменту.

alex.s писав: ↑17 лютого 2022, 09:53 В Момбасу полетели на Джонике UR-CSV

Удивляет другое , на сколько богатая Джоника , полетов нет а экипажи в штате и на з.п. надеюсь

юра сармат писав: ↑17 лютого 2022, 10:16 а компанія старається виконати всі своі зобовязання.

Думаю, что это показатель того, что компания хочет и дальше развиваться, а не "временщица", как куча других браянов, названий которых уже никто не помнит. Ну и образец для СкайАпа, который за стакан воды и "в церкви перднет".

alex.s писав: ↑17 лютого 2022, 10:06 Завтра Львов и Одесса почти в одно время. Врядли, второй борт Оушенов на крыле.
Думаю, завтра Оушен Одесса и Тбилиси, а Джоника Аликанте. Кто Львов, пока интрига.

Мотор-Сич, как вариант.

SergeyL писав: ↑17 лютого 2022, 13:53

alex.s писав: ↑17 лютого 2022, 10:06 Завтра Львов и Одесса почти в одно время. Врядли, второй борт Оушенов на крыле.
Думаю, завтра Оушен Одесса и Тбилиси, а Джоника Аликанте. Кто Львов, пока интрига.

Мотор-Сич, как вариант.

Не... МАУ 1 борт из Жулян летает.

alex.s писав: ↑17 лютого 2022, 16:03

SergeyL писав: ↑17 лютого 2022, 13:53

alex.s писав: ↑17 лютого 2022, 10:06 Завтра Львов и Одесса почти в одно время. Врядли, второй борт Оушенов на крыле.
Думаю, завтра Оушен Одесса и Тбилиси, а Джоника Аликанте. Кто Львов, пока интрига.

Мотор-Сич, как вариант.

Не... МАУ 1 борт из Жулян летает.

Не, из Борисполя

SergeyL писав: ↑17 лютого 2022, 13:53

alex.s писав: ↑17 лютого 2022, 10:06 Завтра Львов и Одесса почти в одно время. Врядли, второй борт Оушенов на крыле.
Думаю, завтра Оушен Одесса и Тбилиси, а Джоника Аликанте. Кто Львов, пока интрига.

Мотор-Сич, как вариант.

Аликанте на МАУ из Борисполя . Мне кажется Джонику на рейсы в EC не будут ставить

Да, Аликанте в отмене из Жулян.
Львов на Оушенах.
Одесса и Тбилиси, наверное, на Джонике.

alex.s писав: ↑17 лютого 2022, 22:15 Да, Аликанте в отмене из Жулян.
Львов на Оушенах.
Одесса и Тбилиси, наверное, на Джонике.

По ФР24 стоит борт МАУ в Тбилиси, а Одесса на АН-148? Посмотрим...

Джоника подвела в Момбасе, не вылетела назад. В итоге, Одесса отмена. Львов на Оушенах

Вчора прийшов лист, що мій рейс виконуватиметься за розкладом і з Жулян. Сьогодні вранці на реєстрації побачив замість Bees Ан-148 Океанів на рейсі з Києва до Львова. Я так розумію, що є значна частина пасажирів, які не з'являються на рейс, бо співробітники хендлінгу не знали чи всі помістяться чи ні. Якщо б комусь не вистачило місця, то летіли б рейсом Мотор Січ через півтори години. Я зголосився, що можу за потреби зачекати, але, здається вистачило місця всім. Ан-148 був заповнений повністю.

А зі Львова в Прагу полетів все-таки СкайАп, а не Ан148. Виникло питання, а чи можуть взагалі Оушени в Європу виконувати рейси?

maxim8998 писав: ↑18 лютого 2022, 11:08 А зі Львова в Прагу полетів все-таки СкайАп, а не Ан148. Виникло питання, а чи можуть взагалі Оушени в Європу виконувати рейси?

Вряд ли. Так что скорее всего ими прикроют доместики. Ну и вместительность бортов играет роль, вряд ли Ан-148 закрыл бы Львов-Прага, в него ж влазит в 3 раза меньше людей. Тут только со СкайАпом или МАУ договариваться.

Ан-148 вчера же в Ереван летал. Теоретически могли бы ставить его и на рейсы в Батуми и Тбилиси, но там наверное пассажиропоток побольше чем в Армению, может мест не хватить.

А что там в Момбасе с Джоникой случилось, никто не знает?

doc писав: ↑17 лютого 2022, 11:41

юра сармат писав: ↑17 лютого 2022, 10:16 а компанія старається виконати всі своі зобовязання.

Думаю, что это показатель того, что компания хочет и дальше развиваться, а не "временщица", как куча других браянов, названий которых уже никто не помнит. Ну и образец для СкайАпа, который за стакан воды и "в церкви перднет".

Справедливости ради, судя по рассказам и опыту полетов с Bees, они очень похожи на SkyUp времен Хайнацкого (который же нынче и есть в Bees). Долгое время считал Скай лучшей а/к Украины. Нынче подпортились, однако

А вот Bees жалко, они стараются очень. Да и у них очень лояльный подход к тарифам, например багажным - когда стоимость фактическая единицы багажа на билете - 130 грн (как пример), это неслыханно

...цікаво,чи сильно вони повязані з МАУ?

юра сармат писав: ↑18 лютого 2022, 13:17 ...цікаво,чи сильно вони повязані з МАУ?

Это риторический вопрос?

ObiWanKenoby писав: ↑18 лютого 2022, 13:07 Долгое время считал Скай лучшей а/к Украины.

Троллите?

-----------------------------------------------------------------------------------------------
Интересно, почему Bees именно Airline, а не Airlines? Авиалиния "Пчелы", выходит. Они что, по одному направлению думают летать?

Bagach писав: ↑18 лютого 2022, 13:46 Троллите?

На самом деле, пока у руля был Хайнацкий, со SkyUp было всё замечательно — хорошее информирование, работающий саппорт, человеческий дизайн всего (я не имею в виду только графический), сильная маркетинг команда, прекрасный СММ, и так далее.

Как только его выперли, сразу начались приколы с объявлением тысячи невозможных направлений, их отменами и всеми последующими проблемами, которые здесь и так прекрасно известны.