Bravo Airways

[Spirit]

Слухайте, а що з рейсами на Люблін. Сьогодні ж 15 число

Тоже интересно про рейс из Херсона

[popTAB]

А также, что сидящие у крыла, заметили какой-то дым.

Да, дым из-под крыла двигателей, которые находятся сзади

А ще не було ніякої евакуації - їм не видали ні маски, ні жилети, як розказують під час інструктажу... Ой, хтось цей інструктаж поганенько слухає, і цікаво як же ж ця евакуація мала виглядати?

[UKCC]

А также, что сидящие у крыла, заметили какой-то дым.

Да, дым из-под крыла от двигателей, которые находятся сзади

Prandtl–Glauert singularity? при дууже високій вологості повітря в тумані/дощі сам неодноразово спростерігав в ілюмінатор

[Victor H]

А также, что сидящие у крыла, заметили какой-то дым.

Да, дым из-под крыла двигателей, которые находятся сзади

А ще не було ніякої евакуації - їм не видали ні маски, ні жилети, як розказують під час інструктажу... Ой, хтось цей інструктаж поганенько слухає, і цікаво як же ж ця евакуація мала виглядати?

І на надувних плотах ніхто нікуди не плив, напевно

[andrewcrow]

Скорая - это не к Жулянам, а к городу.
Эвакуация из самолета - к экипажу.
Вода - к представителю АК.
Жуляны обеспечили пожарные рассчеты.

Как минимум дежурный медик в аэропорту должен находиться, ну хотя бы аптечки точно должны быть на рабочих местах для сотрудников аэропорта.
Почему до сих пор нет краников с питьевой водой в аэропорту?
Действие экипажа не буду обсуждать.
Думаю после такого инцидента все эти вопросы нужно неотлагательно решать.

[alex.s]

Да, дым из-под крыла двигателей, которые находятся сзади

А ще не було ніякої евакуації - їм не видали ні маски, ні жилети, як розказують під час інструктажу... Ой, хтось цей інструктаж поганенько слухає, і цікаво як же ж ця евакуація мала виглядати?

І на надувних плотах ніхто нікуди не плив, напевно

Ну ребята, которые видели дым в иллюминатор, пробовали на плоту уйти, но их вовремя остановили.
Простите за черный юмор

[alex.s]

Скорая - это не к Жулянам, а к городу.
Эвакуация из самолета - к экипажу.
Вода - к представителю АК.
Жуляны обеспечили пожарные рассчеты.

Как минимум дежурный медик в аэропорту должен находиться, ну хотя бы аптечки точно должны быть на рабочих местах для сотрудников аэропорта.
Почему до сих пор нет краников с питьевой водой в аэропорту?
Действие экипажа не буду обсуждать.
Думаю после такого инцидента все эти вопросы нужно неотлагательно решать.

Думаю дежурный медик был. Просто к 169 пассажирам одновременно подойти сложно. Уверен, про скорую через 2 часа тоже очень притянуто.

[converj]

И никто в постах не поблагодарил экипаж... Одна зрада!

[Bestfriend]

И никто в постах не поблагодарил экипаж... Одна зрада!

Потому что обычный, не продвинутый пакс, который раз в год летает в Турцию/Египет, не задумывается о реальных причинах. Для этой группы людей виноваты "старые самолеты" и "не опытные пилоты, которым так много платят".

[Igoresha]

Prandtl–Glauert singularity? при дууже високій вологості повітря в тумані/дощі сам неодноразово спростерігав в ілюмінатор

Ну это дымом называться не будет, потому как дым - это продукт горения

[UKCC]

Prandtl–Glauert singularity? при дууже високій вологості повітря в тумані/дощі сам неодноразово спростерігав в ілюмінатор

Ну это дымом называться не будет, потому как дым - это продукт горения

так це Ви не мені пояснюйте, а пересічним пасажирам чертерів до анталіі, рівен пізнань з авіації яких приблизно однаковий з прихільниками теорії хемтрейлів

[manjeroke]

Prandtl–Glauert singularity? при дууже високій вологості повітря в тумані/дощі сам неодноразово спростерігав в ілюмінатор

Ну это дымом называться не будет, потому как дым - это продукт горения

так це Ви не мені пояснюйте, а пересічним пасажирам чертерів до анталіі, рівен пізнань з авіації яких приблизно однаковий з прихільниками теорії хемтрейлів

А пассажиры, летающие по другим направлениям намного умнее разве? Бывают конечно но опять пара человек на самолёт, остальные такие же.

[UKCC]

А пассажиры, летающие по другим направлениям намного умнее разве? Бывают конечно но опять пара человек на самолёт, остальные такие же.

ні, може тут навіть не в розумі справа, просто в нас країна така і рівень розвитку авіасполучення що людина або може дозволити собі чартер раз на рік на браво, або таки вже серйозно літає по роботі, на відпочинок, у приватних справах і вже має певний досвід польотів, досвід затримок, втрати багажу, посадок в різних погодних умовах можливо і врешрі-решт сприймає літаки, обоже мій, таки як маршрутку, вже не так гостро реагуючи на якісь незручні моменти, котрі в інших викликають епічну істерику.
Я сам, не щастя, ще жодного разу не попадав в такі ЧП, але складні по погоді посадки переживав не раз, в тому числі і на Dash-8. буває... добре що всі цілі здорові, але це для пасажирів, блін, скоріше привід мовчки піти до церкви свічку поставити а не давати істеричні інтерв'ю.

----------
P.S. Ддоречі, давно не чув аплодисментів вже в літаках навіть від наших пасажирів на нетуристичних напрямках, ну якщо це може слугувати певним маркером на підтвердження моїх слів вище =)

[alex.s]

Замену тестят?

[converj]

Да, скорее всего. Это теперь борт Аланны. Сезон надо спасать

[Alexus]

Еще есть 735 ur-cpj хорса, сегодня летал в Бейрут правда под своим позывным

[converj]

Тем временем

[popTAB]

Тем временем

Цікаво яке там завантаження ....

[shushuair]

Тем временем

Хмм, на официальном сайте Херсона на онлайн-табло этого рейса нет, любопытно.

[marik154m]

На весь день сьогодні UR-CPR стояв в системі польотів Eurocontrol на виконання рейсів у впродовж дня.
Надіюся пташка попаде в музей авіації) був би цікавий експонат.
А загалом, щасливий що ніхто не постраждав і надіюся що комісія швидко розбереться з цим питанням і дасть відповідь переляканим пасажирам.