Авіафорум - авіаційний форум

КрР, звісно, село-селом, але й Херсон, Запоріжжя, Чернівці та ІФ якщо не нижче, то на рівні

Це якщо брати фінансово-економічні аспекти. Певна річ, є й суто авіаційні.

Inguri писав: ↑01 червня 2018, 21:03 КрР, звісно, село-селом, але й Херсон, Запоріжжя, Чернівці та ІФ якщо не нижче, то на рівні

В Західній Україні мобільність населення значно вища. Мільйон родичів в діаспорі, заробітчани ітд. А от Запоріжжя з Херсоном може й не сильно відрізняються, але біля КР є і Дніпро і те ж Запоріжжя. Немає там, очевидно, потоку на третій аеропорт з регулярними рейсами.

Мобільність населення то вже третій фактор. Дніпро поруч, але не на цьому форумі про нього пояснювати.
Запоріжжя занадто далеко і незручно.
На Західній є автобуси/потяги і вседно купа рейсів.

Поток командировочных идет в Днепр, как в облцентр. А это нормальная доля на внутренних рейсах. Туристы летают с Днепра. Транзит с Кривого - реально не высокая мобильность и уровень доходов, правильно выше писали. Местные не бедные в Киев на личном авто спокойно ездят. Все остальные спокойно на ночном поезде или интерсити с Пятихаток.

Не так.
З П'ятихаток не їздять, занадто далеко і до них нема зручних рейсів.
Їздять мікроавтобусами через Кропивницький/Черкаси за ціною оверінтерсіті по жахливим дорогами 8-9 годин.
Якщо виліт з Києва о 16-21 годині, насправді нема чим доїхати, стартувавши зранку/вдень. Треба їхати нічним і 10-15 годин вештатись столицею.

А якщо зайде, умовно, Флайдубай, то до "агломерації" можна включити і Дніпро, і Кропивницький, навіть Херсон.

С Пятихаток ездят. До них с половины Кривого ехать мин 30. Ездят на авто, друзья подвозят. Интерсити в 12 дня и в 11 вечера в Киеве, идет около 4 часов. Ездил знаю. .. самый простой и удобный вариант.

Inguri писав: ↑02 червня 2018, 11:37 А якщо зайде, умовно, Флайдубай, то до "агломерації" можна включити і Дніпро, і Кропивницький, навіть Херсон.

Полностью согласен. Николаев не забываем.

Ви з КрР?
Я живу в найближчий до 5хаток точці КрР. Їхати 30-40 хв, якщо знаєш розташування ям. Основна маса населення розташована за 60-120 хв їзди власним авто. Уявіть, скільки їхати, як згадувалося, громадським транспортом.
А де авто лишити? Там є нормальна автостоянка? Я взагалі жодних не знаю.

alex.s писав: ↑02 червня 2018, 11:48

Inguri писав: ↑02 червня 2018, 11:37 А якщо зайде, умовно, Флайдубай, то до "агломерації" можна включити і Дніпро, і Кропивницький, навіть Херсон.

Полностью согласен. Николаев не забываем.

Так Миколаїв наче ж в Одесу, хіба ні? Траса М-КрР повний треш.

Inguri писав: ↑02 червня 2018, 11:53 Ви з КрР?
Я живу в найближчий до 5хаток точці КрР. Їхати 30-40 хв, якщо знаєш розташування ям. Основна маса населення розташована за 60-120 хв їзди власним авто. Уявіть, скільки їхати, як згадувалося, громадським транспортом.
А де авто лишити? Там є нормальна автостоянка? Я взагалі жодних не знаю.

Не с Кривого. Часто раньше в командировки мотался. Ну не больше часа туда ехать с 95, проверьте сами как нибудь. Итого 5 часов и в Киеве. Про авто говорил, что людей туда знакомые подкидывают и назад забирают.

Inguri писав: ↑02 червня 2018, 11:55

alex.s писав: ↑02 червня 2018, 11:48

Inguri писав: ↑02 червня 2018, 11:37 А якщо зайде, умовно, Флайдубай, то до "агломерації" можна включити і Дніпро, і Кропивницький, навіть Херсон.

Полностью согласен. Николаев не забываем.

Так Миколаїв наче ж в Одесу, хіба ні? Траса М-КрР повний треш.

Забыл, что Дубай в Одессу летает. Трассу каждый год хайвеем делают на словах

Навряд чи 70 км місто/другорядна дорога ви приїдете за 1 годину.
Наявність друзів з авто, трьома годинами вільного часу і 400 грн додаткових витрат на бензин - це вже опція не для всіх.

Ну не приуменьшайте круг знакомых людей, которые могут себе позволить авиаперелеты . Из 70 км почти половина по объездной, хоть и бетонной. А уж за городом вообще трафика нету в том направлении, хоть дорога не айс, конечно. Говорю вам, что за час на таврии доезжали. ..

А если вернуться к теме, если бы Кривой Рог был отдельной областью - аэропорт точно бы развивался. А так, никому до него нету дела. Ощущение, что город просто придаток Днепра. Как в свое время в Луганске, полная ориентация на Донецк.

alex.s писав: ↑02 червня 2018, 12:59 А если вернуться к теме, если бы Кривой Рог был отдельной областью - аэропорт точно бы развивался. А так, никому до него нету дела. Ощущение, что город просто придаток Днепра. Как в свое время в Луганске, полная ориентация на Донецк.

тут ви самі собі починаєте суперечити.

Inguri писав: ↑02 червня 2018, 11:33 Якщо виліт з Києва о 16-21 годині, насправді нема чим доїхати, стартувавши зранку/вдень. Треба їхати нічним і 10-15 годин вештатись столицею.

Як то нема чим? Ранковий Інтерсіті з Кривого Рогу і в 12 годині обіду столиця вітає вас. Правда на літо УЗ зробила його через день, бо їй тупо нема чим возити народ в Одесу в високий сезон.

mischko писав: ↑02 червня 2018, 13:13

alex.s писав: ↑02 червня 2018, 12:59 А если вернуться к теме, если бы Кривой Рог был отдельной областью - аэропорт точно бы развивался. А так, никому до него нету дела. Ощущение, что город просто придаток Днепра. Как в свое время в Луганске, полная ориентация на Донецк.

тут ви самі собі починаєте суперечити.

Луганск Донецк там в ментальном плане и наличие другой области роли не играло. А в Кривом финансовая и политическая ориентация на Днепр. Отдельная область убрала бы ее.

Franek писав: ↑02 червня 2018, 13:16

Inguri писав: ↑02 червня 2018, 11:33 Якщо виліт з Києва о 16-21 годині, насправді нема чим доїхати, стартувавши зранку/вдень. Треба їхати нічним і 10-15 годин вештатись столицею.

Як то нема чим? Ранковий Інтерсіті з Кривого Рогу і в 12 годині обіду столиця вітає вас. Правда на літо УЗ зробила його через день, бо їй тупо нема чим возити народ в Одесу в високий сезон.

Виліт о 21+ годині. Ваші пропозиції?
Або ти приїжджаєш о 5 ранку щодня, або о 12 через день. Інших варіантів нема.