Авіафорум - авіаційний форум

Делимся информацией, о самых коротких ваших перелетах ( до 50 минут полета )

Летал регулярным рейсом авиакомпанией " Air Tanzania" . Маршрут : Дар-Эс-Салам - остров Занзибар . Длительность

перелета — 30 мин. (расписание ) , по факту получилось 25 минут . Борт- Bombardier Dash 8-300 . Цена билета 95

доларов США ( RT ). Питание : пакетик орешков , вяленые бананы , 2 бутылочки (вода и сок) .

Приятный короткий перелет с красивыми видами за окном !!!

Валенсия-Ибица Райяном. По расписанию 45 минут. По факту 30-35, если до полной остановки самолета считать.

Barcelona - Palma de Mallorca расписание 45 мин, по факту 21 мин от взлета до посадки, а обратно уже 35 мин. Раян 737-800
Lisbon - Madrid 50 мин А321 Iberia

Киев-Одесса Аэросвитом/Днепроавиа. Туда - 35мин взлёт-посадка на 737-300, обратно облетали грозовой фронт - 45 минут на 737-500.
Стоило 204 грн за человека RT

А интересно, за 21 минуту полета до какой высоты самолет поднимается?

Если речь о не регулярных рейсах и аэропорт вылета отличался от аэродрома посадки то:
Lufthansa
Baden-Baden (EDSB) - Speyer (EDRY) на Junkers Ju-52 (регистрация D-CDLH) - исторические "покатушки" которые регулярно проводит Deutsche Lufthansa Berlin Stiftung.

расстояние ~90км. Время полета около 30 минут.

1. Гетеборг - Копенгаген. 30 минут в воздухе и 40 минут до момента остановки. SAS. CRJ900.
2. Барселона - Пальма. 35 минут в воздухе и 45 минут до момента остановки. Vueling.
Далее идут примерно одинаковые по времени Хельсинки - Рига (AirBaltic, 45-50 минут), Стокгольм - Хельсинки (Blue1, 45-50 минут, Boeing 757), Таллин - Стокгольм (Estonian-Air, 40-45 минут, Embraer170). Еще Киев - Одесса должен был быть коротким на свитовском Боинге, но я тогда не засекал время.

А вообще короткие перелеты я люблю гораздо больше, чем длинные!

floMaster_ писав:Киев-Одесса Аэросвитом/Днепроавиа. Туда - 35мин взлёт-посадка на 737-300, обратно облетали грозовой фронт - 45 минут на 737-500.
Стоило 204 грн за человека RT

У меня ето же направление вышло 55 мин и 1 час 5 мин на 737-500 Днеправиа

Если говорить о нерегулярных рейсах, то Лондон Станстед - Лондон Хитроу, в Станстеде была временная посадка из-за непогоды Лететь минут 10-15. Но итоговая задержка рейса составила часа 4.

uahero писав:А интересно, за 21 минуту полета до какой высоты самолет поднимается?

по Флайтрадару потом смотрел 4000-5000 метров...

Прага-Мюнхен. Так само близько 40хв, летиш низько-землю увесь час добре видно) 260км між містами. ну і Мюнхен-Прага відповідно. Кілька разів цим маршрутом літав.

Фактическое время полета - считается время от трапа до трапа ( а не чистое время в воздухе ) ! и тогда его можно коректно сопоставить с временем по расписанию .

У США декілька разів літав Детройт - Коламбус або Цинцинатті - Коламбус, за розкладом там десь 1 година, а насправді летіти хвилин 40 максимум. Літаки: який-небудь CRJ або маленький E-145. Головна незручність: літаки летять низько і ловлять всі турбулентності у хмарах.

Был в 70ые годы XX века рейс на кукурузнике - Белгород-Чернянка (посёлок в Белгородской области). Расстояние между нас. пунктами - примерно 100 км.

VIE-GRZ, 40хв льоту, не повних 200км

CGN-FRA, 136 км

Китай , Гуанджоу - Хейкоу , время полета 50 минут ( расписание/фактическое ) , борт Боинг 747-400 , в максимальной компоновке , в летний сезон 5 рейсов в день .

Гуанджоу-Санья туда А321, назад В757 - 35мин.
Гуанджоу - Гонконг В737 - 30 мин.
Стамбул-Измир В737 -35мин

Air Baltic Боинг 737 Таллинн- Рига 32 мин
ГомельАвиа Ан-24 Гомель- Минск-1 44 мин. Оба перелёта 2010 год