Авіафорум - авіаційний форум

В августе 2005 года Трансаэро получила первый Боинг 747. До этого ходили слухи, в которые никто не верил. Но фотография самолета в ливрее Трансаэро разубедила самых ярых скептиков. Прошло 7 лет. В авиакомпании 22 Боинг 747, которые летают не только на чартерных направлениях, но даже регуляркой в города России. Но при этом ни одна другая российская авиакомпания такие большие самолеты взять не решилась. Ходили слухи о 747 в Сибири (S7 Airlines). Компания даже заказала схему окраски под этот тип. Но в итоге все заглохло. А Трансаэро продолжает летать. Как так?

Тобі все мариться 747 на Чернігів-Чернівці

Тарс, ты меня ни с кем не путаешь?

А airbus a-380 Трансаэро в это тоже никто не верит???

Нет феномена. На первоначальном этапе было несколько 747, которые легко загружались 12-миллионной Москвой. Думаю и у нас Роза загрузила бы несколько спокойно, вместо летающих друг за другом 737 и 320. Параллельно с Трансами тогда летала куча Ил-86 (ВАСО, Атлант-Союз, Пулково), когда они ушли - открылась ниша для 747 Трансов, больше никто не решился. Не стоит еще забывать о доступе Трансов к недорогим денежным ресурсам гос.банков, что уменьшает финансовые риски.

Valdemar писав:

Valdemar писав:А airbus a-380 Трансаэро в это тоже никто не верит???

Фейк?

Вполне возможно, но в свое время компания трансаэро разместила фотографии у себя в твитере.

UR-SAN писав: Фейк?

Так - фотожаба.

Поки що може й фотожаба, але з 2015 планує стати реальністю:
http://www.airbus.com/presscentre/press ... our-a380s/

Не стоит так же забывать про:
- 4 Boeing 747-8
- 8 Airbus a320-neo
- 4 Boeing 787 Dreamliner
- 6 SSJ-100 с опционом на 10
Ну Вообщем вроде все... Не считая грузовых Ту, которые они должны скоро получить...

А был ли мальчик .. ( с ) ? ?