Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

[alex.s]

Для початку, євроконтроль має заборонити транзит крізь рашку для всіх АК, що летять в ЄС. Бо вони так мають кокурентну перевагу над АК ЄС.

[Bagach]

Для початку, євроконтроль має заборонити транзит крізь рашку для всіх АК, що летять в ЄС.

У ЗСУ це може вийти швидше і ефектніше.

[alex.s]

Для початку, євроконтроль має заборонити транзит крізь рашку для всіх АК, що летять в ЄС.

У ЗСУ це може вийти швидше і ефектніше.

Яким чином?

[doc]

Яким чином?

Заспамити їх дронами.
Це вже ж було 28.02.2023
https://www.ekhokavkaza.com/a/aeroport- ... 91509.html

[alex.s]

А, ну справді! Як я не здогадався... всеж так легко...

[doc]

всеж так легко..

Все пропало...

[alex.s]

всеж так легко..

Все пропало...

Та чого?! Рой дронів дістанемо з льоху...

[Bagach]

Яким чином?

Атаковать военные объекты на территории рф в нужном объеме.

Заспамити їх дронами.

І не тільки дронами.

[alex.s]

Яким чином?

Атаковать военные объекты на территории рф в нужном объеме.

Заспамити їх дронами.

І не тільки дронами.

Чем именно атаковать, можно немного детальнее?

[katso]

Треба гнати клятих мокшан назад на болота.
...
... їм також непереливки

Для початку треба, щоб у свинособак хоча б до Уралу був закритий повітряний простір. Має бути паритет.

А для этого нужно пульнуть туда чем то что летает на 1000 км, желательно пару раз

[alex.s]

Ну все, диванные стратеги определились: надо пульнуть пару раз чем-то на 1000 км. Как два пальца...
О чем этот Залужный думает? Зачем орков жалеет и не пуляет?

[Bagach]

Чем именно атаковать, можно немного детальнее?

У самой большой страны Европы, которая имеет вполне приличные авиа- и ракетостроительные школы, должно найтись чем. Крымчане и саратовчане могут подтвердить.

Ну все, диванные стратеги определились: надо пульнуть пару раз чем-то на 1000 км. Как два пальца...
О чем этот Залужный думает? Зачем орков жалеет и не пуляет?

Всему свое время.
В войне крупнейшей страны мира против крупнейшей страны Европы ничего "как два пальца" не бывает.
Верьте в ВСУ, недиванный наш эксперт.

А для этого нужно пульнуть туда чем то что летает на 1000 км, желательно пару раз

Пару раз было в Энгельсе. ВП орки тогда вроде не закрывали.
А вот масшабировать раз в 10, и по разным объектам - тогда могут закрыть. Или даже если не закроют, то авиакомпании засцут летать в оркостан и над его территорией.

[alex.s]

Я верю в ВСУ. Не верю в диванных стратегов, которые верят, что ВСУ что-то придерживает. Как оркоганы придерживают арматы и су 57

[Igoresha]

Щодо нарису на головній
https://www.avianews.com/rus/2023/04/19 ... ect_photo/
Слава богу, що так сталося, бо був би ще один аеропорт Дніпро з монополією "бородатої бабці".
Хоча незрозуміло, чому робили такий недолугий термінал F. Косо-криво аби живо?
Але зараз це лиш для обговорення мрій. Треба гнати клятих мокшан назад на болота. І інтерв'ю москальського пілота https://www.avianews.com/cis/2023/04/11 ... es_in2023/ - це свідчення, що їм також непереливки.

Ну ситуація була б всеодно іншою, ніж в Дніпрі, тому що термінал В нікуди б не дівся - а він лишається у власності аеропорту. Звісно, при впливі Бєні на авіагалузь в цілому, можливо, він би пролобіював закриття/знесення терміналу В. Але це лиш фантазія.
В короткій перспективі, будівництво такого терміналу від власників найбільшої авіакомпанії було б чудовим кроком до розвитку аеропорту без необхідності пошуку інвестицій державою. Але з іншого боку, напевно, концентрація власності в одних руках і авіакомпанії, і терміналу, могло б створювати неконкурентні умови для інших перевізників.
Щодо терміналу Ф - а в чому саме ви вбачаєте його недолугість?

[Bagach]

Терминал F - те що треба для лоукостів. Маленький, далеко від основного терміналу, не досить зручний. Але все одно кращий, ніж той же сарай для лоукостів у Тегелі.

[mischko]

сарай для лоукостів у Тегелі.

Не в Тегелі, а в Шонефельді

[Bagach]

Не в Тегелі, а в Шонефельді

В Тегелі, в Тегелі. Там МАУ та лоукости обслуговувались в якомусь бувшому ватажному ангарі (чи як там цю будівлю назвати). Сарай, одним словом.