Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

[Sentry]

До конца этого года мы ждем в аэропорту «Борисполь» еще три компании. Две из них — абсолютно новые, которых еще не было в Украине. Названия пока не говорим. Только после согласованного пресс-релиза с компанией. Но в целом в этом году в «Борисполь» придет рекордное количество авиакомпаний — ровно 10.

Ну как же так. Вот мы и исходили из того, что 2 абсолютно новые. Брюссельцы подходят, но вот грузины - нет.

[mischko]

Две из них — абсолютно новые, которых еще не было в Украине.

якщо журналісти не наплутали, то буде цікаво.

так і знав, що наплутали, або журналюги, або Рябікін.

[Alександр]

Грузины уже в Харькове есть. Верим в Этихад))

[manjeroke]

cfts.org.ua/news/2018/09/12/cherez_8_10_let_na_meste_terminala_b_poyavitsya_novyy_terminal_gendirektor_borispolya_49388

Надеятся на новый терминал через 8-10 лет, но тут в первую очередь будет зависеть от МАУ и других перевозчиков, которые будут базироваться в Борисполе.
В следующем году начнут расширение терминала Д. И процессор и галерею. Но проекта я так понял точного еще нет

[Honduras]

Хайнань)

[UR-UIA]

Ну разве что если они будут летать из Пекина/Шанхая/Гуанчжоу

[Valdys]

Досить давно не літав з та в Бориспіль.
Якщо з вильотом все ще більш менш (окрім виду паркінгу, огорож на під'їздах до терміналу і відсутності культури водіння у багатьох людей), то на приліт все набагато гірше - не ясно які двері працюють на вхід у термінал, на паспортний не ясно куди іти, черги хаотичні (ясна річ тут і наші люди винні), таблички показують не ясно що і куди, бариги (ті що себе таксистами називають і скайбасом), зустрічаючі, які стоять так, що оминати їх та ще й бариги не просто...

Це все печаль, скажу я Вам.



Подумав ще про те, якє ж буде пересування між терміналами, коли Ф запустять, особливо від потяга... коли одночасно потрібно везти ну нехай людейі50-70 від Д до Ф... стало більш печальніше.

[Sentry]

А в чем проблема с перемещением от Д к Ф? Ну сделают текущий межтерминальный автобус раз в 15 минут всегда, а не только в час пик. Ну купят второй - и будет автобус раз в 7 минут. Для аэропорта это несущественная сумма, а для перемещения между терминалами хватит с головой. Полноценного трансфера между ними не будет, т.к. в Ф только лоу косты.

Со всем остальным в той или иной мере согласен. Во время волн МАУ аэропорт уже перегружен, недаром МАУ постоянно раздвигает свои рейсы чуть дальше по времени, т.к. чувствуют, что уже на пределе. И в ближайшее время это не исправят площадями, только оптимизировать процессы.

[Valdys]

А в чем проблема с перемещением от Д к Ф? Ну сделают текущий межтерминальный автобус раз в 15 минут всегда, а не только в час пик. Ну купят второй - и будет автобус раз в 7 минут. Для аэропорта это несущественная сумма, а для перемещения между терминалами хватит с головой. Полноценного трансфера между ними не будет, т.к. в Ф только лоу косты.

Со всем остальным в той или иной мере согласен. Во время волн МАУ аэропорт уже перегружен, недаром МАУ постоянно раздвигает свои рейсы чуть дальше по времени, т.к. чувствуют, что уже на пределе. И в ближайшее время это не исправят площадями, только оптимизировать процессы.

Ну можуть виникнути толкучки в тому/тих автобусах, все таки вони не завжди здатні вмістити 50-70 людей з сумками з потяга + ще є інші пасажири з терміналу Д, працівники АК і так далі.

Я не раз переконувався, що в нас великі проблеми з інфраструктурних проектами різної складності.

[makor]

еще даже терминал Ф не открыли, а вы уже знаете как там все будет, и уже зраду нашли. При том что не факт что там даже половина пассажиров райана будет на электричке ехать, а не на такси, автобусе, или самостоятельно...

[mischko]

Важливе питання – що за рухомий склад буде курсувати з Центрального залізничного вокзалу до Міжнародний аеропорт "Бориспіль". Днями привели до ладу 5 автобусів виробництва фірми Pesa Bydgoszcz SA. Їх залишилось лише пофарбувати та облаштувати інтер’єр салону. Ремонт робили, як і водиться, власними силами, у локомотивному депо «Гречани». У кожному рейковому автобусі планується розмістити до 90 сидінь.

Ще з важливого – на вокзалі розпочалася реконструкція платформи 14 колії, з якої відправлятимуться експреси до аеропорту. Перший поїзд, як і обіцяли, вийде на маршрут вже цього року.

https://www.facebook.com/Kravtsov.Evg/v ... 285534671/

[Кот ученый]

Короче, тот же Южный вокзал - НЯП, там выхода из метро с минимумом ступенек нет. Зато есть отдельный вход из надземного перехода

[Honduras]

90 сидінь, аби не забули що люди можуть мати багаж)

[Кот ученый]

90 сидінь, аби не забули що люди можуть мати багаж)

В вагонах для удобства пассажиров будет обустроена зона для перевозки багажа, для этого устанавливаются специальные стойки.

[el ucranio]

14 колія - найближча до Південного вокзалу - боротьба за потік людей, які звикли туди йти на Політ. Можна буде навіть "зазивал" поставити на противагу автобусним
А так ще й швидша пересадка на тролейбус №9, який буде курсувати в Жуляни якраз повз Південний вокзал - зручно для бюджетних мандрівників-одинаків.

[Кот ученый]

в идеале бы продлить до Святошина с остановками на Кар.Дачах и Пост-Волынском (считай, выход к Жулянам) и тем самым сделать отдельный вид транспорта, но что-то мне подсказывает, что здесь 1) конфликт интересов двух аэропортов 2) сложность реализации оплаты проезда: за 80 грн никто в Жуляны на электричке не поедет, а зональная оплата проезда не предусмотрена законодательством

[Valdys]

14 колія скоріш за все із за того, що вона кінцева і там все можна якось організувати.

не думаю, що про якусь боротьбу за пас потік може йтись...

Якби облаштували наземний перехід від метро до 14 колії (я от не знаю, чи є там щось таке зараз), щоб не йти на вокзал, їхати в гору на ескалаторі, а потім знову тягнути сумки вниз до платформи. Також було б не зайвим поставити лавочки і автомати продажу квитків. Ну і ясна річ якось прорекламувати потяг в аеропорт на самому вокзалі (вказівники, аудіо оголошення, біля 14 колії повісити рекламку хоча б.

[makor]

билет обещали продавать внутри. Картой. Поэтому автомат врядли.

Возможно так можно пройти...

[Alександр]

Можно развести зраду по тому поводу, что урезают права пассажиров при продаже билетов только картой. У моей мамы, например, на карте, зачастую, лежит пару гривен

[makor]

Та думаю в кассе будут ))