Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Обсуждения, комментарии....
Аватара пользователя
UKCC
Airbus A319
Сообщения: 285
Зарегистрирован: 09 фев 2018, 10:58
Благодарил (а): 706 раз
Поблагодарили: 68 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение UKCC » 09 ноя 2018, 00:39

ObiWanKenoby писал(а):
08 ноя 2018, 23:57
nik-dem писал(а):
08 ноя 2018, 22:24
Кому цікаво, МАУ сьогодні виконали останні комерційні рейси на Boeing 737CL.

https://medium.com/plusonefly/%D0%B0%D0 ... 799a137285
А вот тут грустно стало...

Помню где-то в 13 году, радовался как ребенок, когда попадался NG - тогда их было только 4...

Теперь же с удовольствием слетал б на классике.

Время бежит дико
ніколи б від себе не очікував, але дуууууже сумно було коли МАУ "Мауглі" вивели з флоту.... теж певні дуже сильні і дуже позитивні спогади пов'язані були.
А ось перший літак, в якому я летів взагалі вперше в житті, ще періодично мені зустрічається, щоправда під іншою реєстрацією (HA-LYU :oops: )
LWIEV
Airbus A340
Сообщения: 975
Зарегистрирован: 25 фев 2012, 18:16
Благодарил (а): 147 раз
Поблагодарили: 553 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение LWIEV » 09 ноя 2018, 01:30

Igoresha писал(а):
08 ноя 2018, 09:53
LWIEV писал(а):
07 ноя 2018, 13:55
... і кращої якості [відстань між кріслами, контент розважальних систем, чуйність і професійність бортпровідників]. Нема комунікації унікальних переваг МАУ. No unique selling points.
Вы на их 777 летали?
Літав. І прийшов до висновку, що можна нарешті летіти в НЙ з МАУ. Але цього року двічі літав в результаті Туркішами. Так, хард дотягується до Люфтів чи Туркішів. Бізнес-клас цілком пристойний. Преміум-економ теж. Економ, правда, має дуже малий крок сидінь (за відчуттями - 30 дюймів), менший, ніж у Туркішів на 777. Розважальна система має швидку реакцію на дотик, але вибір контенту слабенький. Загалом 777 - це крок у дуже правильному напрямку і я бажаю МАУ успіхів у розвитку продукту.

А, ледь не забув: ролик з супрематизмом - фантастичний!

Відповідаючи на ширше питання - з того, що бачу, МАУ не намагаються перевершити конкурентів, вони намагаються їх наздогнати. Це ризикована стратегія. Якщо одного дня на ринку з'явиться, наприклад, дочка ЛОТа чи Туркішів...
el ucranio
Airbus A330
Сообщения: 531
Зарегистрирован: 02 авг 2010, 14:41
Благодарил (а): 92 раза
Поблагодарили: 94 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение el ucranio » 09 ноя 2018, 02:32

Sentry писал(а):
08 ноя 2018, 14:27
Valdys писал(а):
08 ноя 2018, 14:20
МАУ призупиняє польоти до Астани з 3 грудня до 29 квітня.
Печаль. МАУ проигрывает конкуренцию на этом направлении из-за уж слишком большого облета. На Алматы облет меньше, хотя и там он очень большой, и частоты сокращают. А жаль, казахские транзитники в свое время были очень большой частью потока. Отмена рейса еще сильнее урезает транзитный потенциал на восток.
Дивно все ж. З рейсами до Казахстану завжди звучала думка, що вони не стільки point-to-point, а більше націлені на перевезення казахів до/з Європи. В такому випадку обліт не мусить мати такого значного ефекту на економіку напрямку. Однак, якщо казахи масово пересіли на турків та інші варіанти, тоді дійсно МАУ важко виживати з додатковими витратами за обліт.
Аватара пользователя
Igoresha
A380
Сообщения: 3681
Зарегистрирован: 05 фев 2013, 10:43
Благодарил (а): 141 раз
Поблагодарили: 555 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Igoresha » 09 ноя 2018, 05:36

LWIEV писал(а):
09 ноя 2018, 01:30
Igoresha писал(а):
08 ноя 2018, 09:53
LWIEV писал(а):
07 ноя 2018, 13:55
... і кращої якості [відстань між кріслами, контент розважальних систем, чуйність і професійність бортпровідників]. Нема комунікації унікальних переваг МАУ. No unique selling points.
Вы на их 777 летали?
Літав. І прийшов до висновку, що можна нарешті летіти в НЙ з МАУ. Але цього року двічі літав в результаті Туркішами. Так, хард дотягується до Люфтів чи Туркішів. Бізнес-клас цілком пристойний. Преміум-економ теж. Економ, правда, має дуже малий крок сидінь (за відчуттями - 30 дюймів), менший, ніж у Туркішів на 777. Розважальна система має швидку реакцію на дотик, але вибір контенту слабенький. Загалом 777 - це крок у дуже правильному напрямку і я бажаю МАУ успіхів у розвитку продукту.
Відповідаючи на ширше питання - з того, що бачу, МАУ не намагаються перевершити конкурентів, вони намагаються їх наздогнати. Це ризикована стратегія. Якщо одного дня на ринку з'явиться, наприклад, дочка ЛОТа чи Туркішів...
Я летал на А330 туркишей - плохо. Хуже, чем в маувском 777. Из разительных различий с А340 South African - там стандартный для классиков набор напитков включая алкоголь.
Система развлечений в обоих случаях была плохой - что по юзабилити, что по выбору контента.
tu144
A380
Сообщения: 1056
Зарегистрирован: 25 апр 2013, 14:08
Благодарил (а): 175 раз
Поблагодарили: 134 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение tu144 » 09 ноя 2018, 09:29

Не расстраивайтесь... к вашим услугам ЯнЭйр, Браво и иже с ними))
Аватара пользователя
katso
Airbus A319
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 11 ноя 2015, 13:44
Откуда: IEV
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 53 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение katso » 09 ноя 2018, 10:10

LWIEV писал(а):
07 ноя 2018, 11:23
converj писал(а):
07 ноя 2018, 11:07
Хороший ролик сняли
https://www.facebook.com/flyuia.ua/vide ... 028067913/
Обговорення крутіше за ролик :lol:
https://www.facebook.com/permalink.php? ... &__tn__=-R
Посмотрел ролик - денег ввалили в него наверное кучу, а на выходе сомнительная реклама - теперь пассажиры будут думать что летчики МАУ перед вылетом по байк-клубам тусуются :drunk:
Аватара пользователя
manjeroke
A380
Сообщения: 1817
Зарегистрирован: 20 июн 2017, 07:10
Откуда: IAD
Благодарил (а): 810 раз
Поблагодарили: 717 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение manjeroke » 09 ноя 2018, 10:30

Я не думаю что у МАУ цель догнать люфтов и турков. У них другая позиция, другие возможности и другое позиционирование на рынке. Бюджетный сетевой перевозчик вот их цель и на мой взгляд они неплохо эту концепцию реализуют в тех реалиях которые есть.

А по поводу а330 у турков это конечно ужас на рейсы от 6 часов. Удивлен как при хороших креслах в 777 такие отвратные в 330
Аватара пользователя
converj
A380
Сообщения: 2204
Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 14:14
Благодарил (а): 117 раз
Поблагодарили: 692 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение converj » 09 ноя 2018, 10:41

Официально.
Теперь, когда "маленьких" самолетов стало меньше, они должны продавать больше билетов )
Вложения
Screenshot_1.png
DimonK
Airbus A340
Сообщения: 726
Зарегистрирован: 19 окт 2010, 16:12
Благодарил (а): 140 раз
Поблагодарили: 220 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение DimonK » 09 ноя 2018, 12:00

Мы больше не услышим этот кайфовый громкий звук выпуска механизации на классике? :cry:
Vitos0603
Airbus A319
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 11 авг 2013, 22:14
Благодарил (а): 193 раза
Поблагодарили: 46 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Vitos0603 » 09 ноя 2018, 12:09

В коментар до посту на ФБ з`явилась інфа про Ембраєри:
https://www.facebook.com/14600371208187 ... 813356238/
nik-dem
A380
Сообщения: 1120
Зарегистрирован: 16 окт 2011, 15:20
Откуда: Україна
Благодарил (а): 2056 раз
Поблагодарили: 376 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение nik-dem » 09 ноя 2018, 12:12

Vitos0603 писал(а):
09 ноя 2018, 12:09
В коментар до посту на ФБ з`явилась інфа про Ембраєри:
https://www.facebook.com/14600371208187 ... 813356238/
Мене більше потішило питання про Ан-148/158. :grin:
Аватара пользователя
oleg63
Airbus A318
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 03 сен 2013, 22:01
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение oleg63 » 09 ноя 2018, 15:30

Смотрю сегодня на PS231 поставили 767 :twisted:

Предположим ситуация повторится, мне лететь 14.11 Нью-йорк - Киев, как жаловаться, что не 777? Можно ли получить компенсацию?
Бизнес ну очень отличается, специально брал из-за фул-флет...
Аватара пользователя
converj
A380
Сообщения: 2204
Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 14:14
Благодарил (а): 117 раз
Поблагодарили: 692 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение converj » 09 ноя 2018, 15:33

При покупке билета нет поля для выбора бизнеса в 777 или 767.
Потенциальные пассажиры должны знать, что данная авиакомпания использует два типа самолетов и поставить на рейс может любой.
Последний раз редактировалось converj 09 ноя 2018, 15:33, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Alександр
A380
Сообщения: 6650
Зарегистрирован: 29 сен 2010, 13:03
Благодарил (а): 456 раз
Поблагодарили: 467 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Alександр » 09 ноя 2018, 15:33

Компенсацию не получите, жаловаться бесполезно
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 13:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Valdys » 09 ноя 2018, 15:34

Вам взагалі ніхто нічого не винен
Аватара пользователя
Sentry
A380
Сообщения: 5425
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
Благодарил (а): 657 раз
Поблагодарили: 734 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Sentry » 09 ноя 2018, 15:37

oleg63 писал(а):
09 ноя 2018, 15:30
Смотрю сегодня на PS231 поставили 767 :twisted:

Предположим ситуация повторится, мне лететь 14.11 Нью-йорк - Киев, как жаловаться, что не 777? Можно ли получить компенсацию?
Бизнес ну очень отличается, специально брал из-за фул-флет...
Там не только бизнес сильно отличается, эконом тоже по комфорту не сравним. Но, увы, тип судна не гарантируется при покупке билета. Жаловаться конечно можно, но думаю, что максимум того, что удастся получить - это немного миль Панорамы, и то скорее исключение, если сойдутся звезды.
Аватара пользователя
oleg63
Airbus A318
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 03 сен 2013, 22:01
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение oleg63 » 09 ноя 2018, 15:46

Я так в принципе и думал, что жаловаться нет смысла, просто переспросил.
Интересно бизнес у 777 21 кресло против 12 у 767, как они решают вопрос если к примеру как неделю назад было 14 человек в бизнесе на 777?

Надо было брать ЛОТ, хоть на дримлайнере б полетел.
Аватара пользователя
oleg63
Airbus A318
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 03 сен 2013, 22:01
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение oleg63 » 09 ноя 2018, 15:49

Valdys писал(а):
09 ноя 2018, 15:34
Вам взагалі ніхто нічого не винен
Я писал, что кто-то должен?
за 2,5К хотелось бы комфорта в 10-часовом полете
Аватара пользователя
Alександр
A380
Сообщения: 6650
Зарегистрирован: 29 сен 2010, 13:03
Благодарил (а): 456 раз
Поблагодарили: 467 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Alександр » 09 ноя 2018, 15:55

Так пока проблемы никакой. Но за такие деньги я бы МАУ в бизнесе не полетел
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 13:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Valdys » 09 ноя 2018, 15:58

oleg63 писал(а):
09 ноя 2018, 15:49
Valdys писал(а):
09 ноя 2018, 15:34
Вам взагалі ніхто нічого не винен
Я писал, что кто-то должен?
за 2,5К хотелось бы комфорта в 10-часовом полете
в тому то справа, можуть навіть 738 поставити і нічого не порушать.
і скільки Ви заплатили нікого не цікавить.

і взагалі, чого Ви кіпішуєте, у Вас, що 767 стоїть?!
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], Kibeee, Leon, NightRider, OmIgor и 4 гостя