Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Обсуждения, комментарии....
Аватара пользователя
УткА_в_ТаПкАх
Airbus A340
Сообщения: 871
Зарегистрирован: 25 ноя 2014, 11:59
Откуда: KBP
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 192 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение УткА_в_ТаПкАх » 31 янв 2018, 12:09

jurkok писал(а):
31 янв 2018, 06:36
KKS писал(а):
31 янв 2018, 02:54
VovaS писал(а):
30 янв 2018, 19:10
Никто не знает будут ли 777 летать на среднемагистральных рейсах для облёта экипажей. В ноябре смотрел, что их ставили на рейсы ps777/778, со средины февраля 2018. Сейчас на этих рейсах 800-ки стоят.
Или откладывается дата поставки?
767 під МАУ перші рейси робив в Львів
Було би круто побачити 777 на внутрішніх рейсах, навіть для обкатки екіпажів. Не знаю, чи добре пам'ятаю, але той самий LOT ставив свої нові 787 на короткі маршрути, та й навіть останньо MAX до Львова прилітав
Таких рейсов не будет
jurkok
Airbus A340
Сообщения: 958
Зарегистрирован: 07 апр 2009, 13:18
Откуда: KRK
Благодарил (а): 44 раза
Поблагодарили: 100 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение jurkok » 31 янв 2018, 12:14

А шкода, по одному разу могли б промо рейси і зробити
Аватара пользователя
Sentry
A380
Сообщения: 6015
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 12:10
Благодарил (а): 834 раза
Поблагодарили: 997 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Sentry » 31 янв 2018, 12:17

УткА_в_ТаПкАх писал(а):
31 янв 2018, 12:09
jurkok писал(а):
31 янв 2018, 06:36
Було би круто побачити 777 на внутрішніх рейсах, навіть для обкатки екіпажів. Не знаю, чи добре пам'ятаю, але той самий LOT ставив свої нові 787 на короткі маршрути, та й навіть останньо MAX до Львова прилітав
Таких рейсов не будет
Есть ли вероятность того, что поставите 777 на какие-то более короткие (и тем более дешевые ) рейсы, чем Тель Авив? Варшава, например :) Короче плечо, быстрее обкатаете.
Аватара пользователя
УткА_в_ТаПкАх
Airbus A340
Сообщения: 871
Зарегистрирован: 25 ноя 2014, 11:59
Откуда: KBP
Благодарил (а): 53 раза
Поблагодарили: 192 раза
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение УткА_в_ТаПкАх » 31 янв 2018, 12:25

Sentry писал(а):
31 янв 2018, 12:17
УткА_в_ТаПкАх писал(а):
31 янв 2018, 12:09
jurkok писал(а):
31 янв 2018, 06:36
Було би круто побачити 777 на внутрішніх рейсах, навіть для обкатки екіпажів. Не знаю, чи добре пам'ятаю, але той самий LOT ставив свої нові 787 на короткі маршрути, та й навіть останньо MAX до Львова прилітав
Таких рейсов не будет
Есть ли вероятность того, что поставите 777 на какие-то более короткие (и тем более дешевые ) рейсы, чем Тель Авив? Варшава, например :) Короче плечо, быстрее обкатаете.
Нет
Аватара пользователя
AQS
A380
Сообщения: 2406
Зарегистрирован: 01 фев 2012, 03:07
Откуда: Kiev
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 221 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение AQS » 31 янв 2018, 12:59

Sentry писал(а):
31 янв 2018, 12:06
Думаю, что да, будет.

Какие еще из украинских аэропортов способны принять 777? Я бы тоже ради такого прокатился :)
Никакие. Помимо длины полосы минимум 3км., ее еще нужно сертифицировать по весу вс.
Аватара пользователя
andrewcrow
A380
Сообщения: 1187
Зарегистрирован: 21 дек 2010, 10:15
Откуда: IEV
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 48 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение andrewcrow » 31 янв 2018, 13:06

AQS писал(а):
31 янв 2018, 12:59
Никакие. Помимо длины полосы минимум 3км., ее еще нужно сертифицировать по весу вс.
А какой тогда запасной аэродром будет вместо Борисполя?
jurkok
Airbus A340
Сообщения: 958
Зарегистрирован: 07 апр 2009, 13:18
Откуда: KRK
Благодарил (а): 44 раза
Поблагодарили: 100 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение jurkok » 31 янв 2018, 13:13

AQS писал(а):
31 янв 2018, 12:59
Sentry писал(а):
31 янв 2018, 12:06
Думаю, что да, будет.

Какие еще из украинских аэропортов способны принять 777? Я бы тоже ради такого прокатился :)
Никакие. Помимо длины полосы минимум 3км., ее еще нужно сертифицировать по весу вс.
Чому це никакие?

Львів приймав не раз 777. Навіть зовсім недавно. Сам на власні очі бачив El Al у Львові
Аватара пользователя
Valdys
A380
Сообщения: 4465
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 13:04
Откуда: IEV
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 337 раз

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Valdys » 31 янв 2018, 13:18

як на мене, так гнати 777 на ці 50 хв льоту, це занадто...

он Тель Авів є, також, при бажанні, могли б у Єгипет пару раз прогнати.
Аватара пользователя
Victor H
A380
Сообщения: 1886
Зарегистрирован: 28 мар 2016, 14:37
Откуда: LWO
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 715 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Victor H » 31 янв 2018, 13:22

Так, Львів може бути. Ще Гостомель теоретично, але він може бути заблизько до Борисполя щоб бути повноцінним запасним. Ну і пасажирів там нема де обслуговувати.
Аватара пользователя
manjeroke
A380
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 20 июн 2017, 07:10
Откуда: IAD
Благодарил (а): 994 раза
Поблагодарили: 787 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение manjeroke » 31 янв 2018, 14:13

jurkok писал(а):
31 янв 2018, 13:13
AQS писал(а):
31 янв 2018, 12:59
Sentry писал(а):
31 янв 2018, 12:06
Думаю, что да, будет.

Какие еще из украинских аэропортов способны принять 777? Я бы тоже ради такого прокатился :)
Никакие. Помимо длины полосы минимум 3км., ее еще нужно сертифицировать по весу вс.
Чому це никакие?

Львів приймав не раз 777. Навіть зовсім недавно. Сам на власні очі бачив El Al у Львові
При мне во Львове Ан-124 садился
Kibeee
Airbus A340
Сообщения: 821
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 18:00
Откуда: Киев
Благодарил (а): 122 раза
Поблагодарили: 88 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Kibeee » 31 янв 2018, 17:19

Немного аналитики про МАУ
http://www.anna.aero/2018/01/31/ukraine ... l-markets/
Аватара пользователя
artml
Airbus A340
Сообщения: 845
Зарегистрирован: 04 ноя 2015, 15:07
Откуда: LAX / HRK
Благодарил (а): 498 раз
Поблагодарили: 228 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение artml » 31 янв 2018, 17:54

Від першого ж графіка полилася кров з очей

Изображение

І це аналітичний сайт :evil:
Аватара пользователя
AQS
A380
Сообщения: 2406
Зарегистрирован: 01 фев 2012, 03:07
Откуда: Kiev
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 221 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение AQS » 31 янв 2018, 18:16

jurkok писал(а):
31 янв 2018, 13:13
AQS писал(а):
31 янв 2018, 12:59
Sentry писал(а):
31 янв 2018, 12:06
Думаю, что да, будет.

Какие еще из украинских аэропортов способны принять 777? Я бы тоже ради такого прокатился :)
Никакие. Помимо длины полосы минимум 3км., ее еще нужно сертифицировать по весу вс.
Чому це никакие?

Львів приймав не раз 777. Навіть зовсім недавно. Сам на власні очі бачив El Al у Львові
Ви мене не вірно зрозуміли. Малось на увазі, що окрім Києва та Львова, більш ніхто. Львів сертифікований на прийняття 777, тому й буде одним із запасних.
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 7447
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1042 раза
Поблагодарили: 2317 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение mischko » 31 янв 2018, 18:17

МАУ росли навіть в кризові роки. Ріспект.
Блін, найбільша проблема українців - любимо одне одного закопувати в гівно. Не чужинця, а свого брата/сусіда.
Воно то наче і є за що: сервіс у МАУ дуже часто відморожений, окремі стюарди/стюардеси дуже погано знають англійську навіть на такому міжнародному рейсі, як Амстердам - Київ (сам їм перекладав), дуже погане реагування на позаштатні ситуації, недостатня робота в публічному полі.
З іншого боку, показувати ріст в країні, де національна валюта впала втричі, війна, втрата двох з п'ятірки топових аерпортів, закриття транзиту через найбільшого сусіда, швидкий перехід до гібридної моделі. Це ріспект і уважуха.

Ваш #маубот mischko.
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 7447
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1042 раза
Поблагодарили: 2317 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение mischko » 31 янв 2018, 18:54

додам ще, що безвізовий "компенсатор", який потенційно допомагав би оговтатись від втрати ринку Свинособакістанської Федерації у нас з'явився лише в середині 2017, і то більшість громадян були до нього не готові ("да ви што вєрітє, што етат бєзвіз нам дадут"). Користуючись нагодою передаю привіт всім, хто зараз знаходиться в паспортній черзі. Ви заслуговуєте на неї!
Аватара пользователя
Victor H
A380
Сообщения: 1886
Зарегистрирован: 28 мар 2016, 14:37
Откуда: LWO
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 715 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Victor H » 31 янв 2018, 19:10

1. МАУ молодці, бо вижили, виросли і продовжують рости. Рости в 13-14 році сильно допомогло банкрутство Аеросвіту, але далі - це вже їх менеджмент вирулив. Щиро сподіваюся, що їм за це дали великі бонуси - альтернативою би був повний колапс галузі.
2. МАУ молодці, бо часто є найдешевшою опцією на ринку, що дуже важливо для країни в її стані.
3. МАУ не молодці, бо у них жахливий (буквально нижче плінтуса) сервіс в нештатних ситуаціях.
4. Власники МАУ взагалі повні мудаки, подивіться що вони роблять в аеропортах Дніпра і ІФ.

ІМО пункти 1 і 2 слабо компенсують 3 і 4. З іншого боку, я розумію, чому менеджменту і власникам на це плювати.
Kibeee
Airbus A340
Сообщения: 821
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 18:00
Откуда: Киев
Благодарил (а): 122 раза
Поблагодарили: 88 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Kibeee » 31 янв 2018, 19:18

Кстати в материале есть еще два интересных момента:
1. The only top 12 country market to experience a fall in seat numbers was Kazakhstan (highlighted in red), with the carrier cutting capacity on some airport pairs and axing the link from Boryspil to Aktau. Может я что-то пропустил, но разве МАУ летало в Актау в 2016 году?
2. The data suggests that the airline is on target to increase its available seats by a further 16% this year. anna.aero’s New Route Database does not have any new services listed as yet for UIA in 2018, but stay tuned to hear of any new developments here first. Рост заявлен в 16% на текущих направления? и странно, что Database не знает о новых направлениях. Они же не вчера были анонсированы.
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 7447
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1042 раза
Поблагодарили: 2317 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение mischko » 31 янв 2018, 19:23

Victor H писал(а):
31 янв 2018, 19:10
3. МАУ не молодці, бо у них жахливий (буквально нижче плінтуса) сервіс в нештатних ситуаціях.
4. Власники МАУ взагалі повні мудаки, подивіться що вони роблять в аеропортах Дніпра і ІФ.

ІМО пункти 1 і 2 слабо компенсують 3 і 4. З іншого боку, я розумію, чому менеджменту і власникам на це плювати.
Не готовий сперечатися щодо 4), я не мешканець і не користувач аеропортів з цих міст (хоча одного разу літав з Франика, але там була заплутана історія в якій банк одного з власників МАУ відігравав не останню роль)
Але щодо 3) - одного разу на сегменті AMS-KBP-HRK в мене загубилась сумка. Я залишив запит службі розшуку багажу в HRK. За декілька днів сумку знайшли в Борисполі без бірки.

Працівники HRK дзвонять: Приїжджайте і забирайте.
Я: може б це ви привезли (я ж знаю, як ці ситуації розрулюють в Європі)
Вони: Ні, це повинні зробити ви, бо її треба ще розмитнити.
Я: А таксі ви мені оплатите?
Вони: Ні, чому б ми це мали робити.
-----
Я дзвоню в представництво МАУ в Харкові, ввічливо пояснюю, що розумію, що сумку швидше за все не вони позбавили бірки, але за багаж все ж таки за правилами відповідає а/к.

Передзвонюють працівники HRK: -Ми вам таксі викликличемо і оплатимо, приїжджайте
Я: А зворотнє таксі?
Вони: Ні.
----
Знову дзвоню в представництво МАУ.

Передвзонює HRK: Оплатимо обидва таксі.

Забрав.
Ось така історія про HRK, який теж молодці, що з ведмежого кута змогли витягнути такий ріст, але при цьому теж мають жахливий сервіс в позаштатних ситуаціях. І МАУ, яка допомагає.
Аватара пользователя
Victor H
A380
Сообщения: 1886
Зарегистрирован: 28 мар 2016, 14:37
Откуда: LWO
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 715 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение Victor H » 31 янв 2018, 19:46

Я боюсь що особистий досвід тут не показовий - репутацію дуже важко заслужити і легко загубити. У мене на 22 перельоти з МАУ проблеми були лише один раз - довелося ночувати на підлозі в Бен Гуріоні з двохрічною дитиною. Це була масова затримка рейсів через снігопади по всій Україні - відверто кажучи, комунікація і поведінка з їх боку була така собі, але я не вважаю цей випадок дуже критичним.
Тим не менше, я регулярно чую про проблеми з їх сервісом від багатьох знайомих, які із ними стикалися особисто. І одночасно із цим я не чув про подібні проблеми з Люфтганза груп, ЛОТом чи Турками, якими мої знайомі і я особисто сумарно літають не менше, а може й більше. Схожий рівень незадоволення з великих компаній, якими я і мої знайомі користуються викликає хіба що Юнайтед.
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 7447
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 1042 раза
Поблагодарили: 2317 раз
Контактная информация:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Сообщение mischko » 31 янв 2018, 20:38

Якраз в суботу летіти 3 сегменти Юнайтедом :-(
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 34 гостя