Авіафорум - авіаційний форум

Народ, подскажите плиз, ради интереса смотрел цены на JFK на следующую зиму, наткнулся на такую вот интересную комбинацию на сайте TravelPapa.
Смущает то, что чаще всего, когда предлагаются стыковки, оба сегмента идут под кодом одной авиакомпании (пусть даже и второй сегмент выполняется другой авиакомпанией по кодшару). А тут как то интересно, туда рейсы под кодами PS+AA а назад АА+VV. Будут ли в этом случае перевозчики нести ответственность за стыковки?

И может кто уже сталкивался с бронированием через TravelPapa, будет ли весь маршрут под одним кодом бронирования, или просто пришлют подтверждение в котором будут отдельно код бронирования МЯУ, отдельно Аэросвита и отдельно Американ.

есть еще такое понятие как интерлайн
разные коды на одном бланке

Т.е. за стыковку (например, в случае опоздания), перевозчики при таком соглашении несут ответственность?

если оформляется одним билетом, то да. Интерлайн для того и существует. Почитайте отчет о перелете AlexK с невообразимым маршрутом и набором перевозчиков.

http://www.avianews.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=1053

Ага, спасибки за ссылку

AlexNc писав:Ага, спасибки за ссылку

И на Экспидии, и на Тревелосити, и на Каяке очень много стыковок разных компаний, не код-шеринговых. Я 2 года назад родителей в США отправлял (через Экспидию покупал) через Лондон--BMI был до Лондона, а потом АА до Нью-Йорка.

AlexK писав:И на Экспидии, и на Тревелосити, и на Каяке очень много стыковок разных компаний, не код-шеринговых. Я 2 года назад родителей в США отправлял (через Экспидию покупал) через Лондон--BMI был до Лондона, а потом АА до Нью-Йорка.

А подскажите тогда наверняка два вопроса:
1) не было ли проблем с регистрацией багажа до конечной точки (до первой точки пересадки в США)?
2) не сталкивались ли с опозданиями на стыковки, и если сталкивались то как вели себя компании, меняли билеты за свой счет на следующий рейс?

Да действительно ссылка очень помогла спасибо!

AlexNc писав:

AlexK писав:И на Экспидии, и на Тревелосити, и на Каяке очень много стыковок разных компаний, не код-шеринговых. Я 2 года назад родителей в США отправлял (через Экспидию покупал) через Лондон--BMI был до Лондона, а потом АА до Нью-Йорка.

А подскажите тогда наверняка два вопроса:
1) не было ли проблем с регистрацией багажа до конечной точки (до первой точки пересадки в США)?
2) не сталкивались ли с опозданиями на стыковки, и если сталкивались то как вели себя компании, меняли билеты за свой счет на следующий рейс?

Багаж был зарегистрирован до конечного пункта, проблем не было. Но и опозданий не было. Хотя, уверен, если бы были, тоже бы проблем не было.

AlexNc писав: 1) не было ли проблем с регистрацией багажа до конечной точки (до первой точки пересадки в США)?

Подскажите пожалуйста на счет этой самой первой точки пересадки в США. Сестре 11 мая лететь в США из Киева по маршруту:
1. Киев-Париж (МАУ)
2. Париж-Чикаго (American Airlines)
3. Чикаго-Нэшвил (US Airways)

Т.е. в Киеве багаж зарегистрируют до Чикаго, а не до Нэшвила?

kReSt писав:

AlexNc писав: 1) не было ли проблем с регистрацией багажа до конечной точки (до первой точки пересадки в США)?

Подскажите пожалуйста на счет этой самой первой точки пересадки в США. Сестре 11 мая лететь в США из Киева по маршруту:
1. Киев-Париж (МАУ)
2. Париж-Чикаго (American Airlines)
3. Чикаго-Нэшвил (US Airways)

Т.е. в Киеве багаж зарегистрируют до Чикаго, а не до Нэшвила?

В Киеве багаж зарегистрируют до конечного пункта (если это всё в одном билете), но в Чикаго его надо будет получить, пройти через таможню и снова сдать (отдать какому-то дядечке, который спросит "куда летите?")

Чикаго. В Штатах нема транзитних зон в європейському розумінні

popTAB писав:Чикаго. В Штатах нема транзитних зон в європейському розумінні

вы уверены в том, что пишете?

Так толку з тої реєстрації до кінцевого пункту, якщо всеодно його треба забрати! навпаки тільки заплутує, реально можна забути забрати, бо "зареєстровано ж до кінця"

popTAB писав:Так толку з тої реєстрації до кінцевого пункту, якщо всеодно його треба забрати! навпаки тільки заплутує, реально можна забути забрати, бо "зареєстровано ж до кінця"

Толку очень много. Вы только снимаете его с карусели, проходите мимо таможенника и сразу же (!!!) отдаёте грузчику. Не надо идти ни на какие стойки, ничего взвешивать, проверять и т.д. Да, неудобно. Но всё же разница с идти и становиться в новую очередь есть. И забрать вы ничего не забудете, т.к. все идут на паспортный контроль и прходят мимо багажных каруселей. Более того, при чек-ине вам всегда скажут, что "не забудьте забрать и пройти".

ок. спасибо за информацию всем. Все в одном билете, сестра первый раз летит за пределы страны да еще и с пересадками