Авіафорум - авіаційний форум

Основатель обоих авиакомпаний — инвестиционный фонд Indigo partners.
Но... Wizz Air какая-то пресная... никаких акций, провокаций... ничего...
В то же время у Авиановы постоянно какие-то инфоповоды...
Почему такая разница?

Olek писав:Основатель обоих авиакомпаний — инвестиционный фонд Indigo partners.
Но... Wizz Air какая-то пресная... никаких акций, провокаций... ничего...
В то же время у Авиановы постоянно какие-то инфоповоды...
Почему такая разница?

Одна из причин--немного другая конкурентная ситуация. Визз летает за грницу, куда нужны визы и берёт ценой. Тут без особых акций можно выехать. Да и акции есть--они не эпатажные, но ценовые. Авианова работает на внутреннем рынке на маршрутах с серьёзной конкуренцией. Кроме того, в России с маркетингом вообще получше, чем в Украине. Имидж--всё.

Я думаю, ментальность чуть чуть отличается. Визз максимально пытается создать образ серьеной европейской компании. Все таки к лоу костам изначально серьезное недоверие. И украинцы - вобщем то, по крестрьянски консервативны. В России, особенно в Москве, маркетинг на грани фола достаточно распространен, при чем еще с 90х.

Харктерный пример- печальная истрория конмпании би-лайн. Они ведь вложили дикие средства в бренд. И по всему СНГ это доистаточно легко дало плоды. ВНа украинский рынок они зашли в 2005-0 чуть чуть поздно, но все же не намного позже лайфа. Тем не мемнее результаты оказались плачевными. Народ тупо смотрел на их тарифы, а не на узнаваемность бренда.

Аналогий полно. Та же Дачия Логан для Европы и Украины и Рено Логан для России. Хоть в чём-то с Европой. Украинское подразделение участвует в общекорпоративных акциях визэйр. Выше мадяров прыгать - табу.