Авіафорум - авіаційний форум

http://www.haaretz.com/news/national/pe ... l-1.326183
Natural jude!
А наш, доблєсний, віртальотіком по дачкє!

И по Брюселю А319...

Pan Am писав:И по Брюселю А319...

Він що , по місту на А319 їздив? Типу: ну це ж круто!

я мав на увазі на Брюсель....

Ну А319 економічніше за Іл-62 буде І тихіше

Йдеться про те що інші глави на рейсових літаках літають, а не на чартерах.... При цьому економлять величезні кошти...

Поляки не літали. Долітались... під Смоленськом.

Olek писав:Поляки не літали. Долітались... під Смоленськом.

Если это шутка, то она неудачная

в інших є національні авіакомпанії, які літають в потрібних напрямках ... залетіть регуляркою з києва в рівне, суми, дублін, рейк'явік, братиславу

В даному випадку був Брюсель....

в який мау літає через відень, якщо мені не зраджує пам'ять

popTAB писав:в який мау літає через відень, якщо мені не зраджує пам'ять

Ні МЯУ прямісінько в Брюссель (BRU) летить...

Ну, президент Израиля все таки это чисто символическая фигура.
Нетаниягу на чартерах летает. Хочет новый прикупить, но стремается:

_______________

The Prime Minister's Office and the Finance Ministry are looking into buying a plane, the Israeli equivalent of Air Force One, to serve Israeli leaders on their official trips around the world.

A similar examination of the economic feasibility of a special aircraft was conducted during Ehud Olmert's tenure as prime minister, but the plan was buried - partly because of fears of public criticism of such a large and possibly extravagant expense. However, the findings showed that the expenditure would pay for itself within five years.

The proposal is not to buy a small executive jet, but rather a full-sized passenger plane, most likely from Airbus or Boeing, with about 150 seats. The plane would serve not only the prime minister but also the president and other senior officials. A refurbished, rather than brand-new aircraft is a possibility.

For example, Netanyahu is scheduled to fly to the United States today on a Boeing 757-200. One of these could be snapped up, used, for around $10 million.

New planes with similar capacity, such as a Boeing 737-700 or 737-880 with 130 to 140 seats, or an Airbus A320 with 160 to 170 seats, cost around $43 to 45 million new.

In the past Israeli leaders used an Israel Air Force Boeing 707 for such trips, but in recent years they have leased planes, each time publishing a tender via a government company, Inbal. In many cases it is not the lowest bid that wins, whether for security reasons or because the bid was not inappropriate. This has drawn a lot of media and public criticism.

ATk писав:Ну, президент Израиля все таки это чисто символическая фигура.
Нетаниягу на чартерах летает. Хочет новый прикупить, но стремается:

У нас в государстве есть достаточно чисто символических фигур, которые на частных джетах за госкост летают и ещё машинки себе прикупают нехилые, чисто символические.

AlexK писав:

ATk писав:Ну, президент Израиля все таки это чисто символическая фигура.
Нетаниягу на чартерах летает. Хочет новый прикупить, но стремается:

У нас в государстве есть достаточно чисто символических фигур, которые на частных джетах за госкост летают и ещё машинки себе прикупают нехилые, чисто символические.

Да у нас просто почву подготовить грамотно нужно, и делай всё что угодно.
Пол года на 2 часа утром и 2 часа вечером весь Киев перекрывали, так народ сам был согласен скинуться президенту на вертолёт. Так что и гарант на высоте (благое дело делает) и народ доволен

Это к тому что если наше правительство будет обычным рейсом летать, то всех пассажиров заставят пройти не просто раздевающий сканер а как минимум Томографию. Так что на второй рейс люди сами будут настаивать, чтоб все летали только отдельными чартерами. И желательно из отдельного аэропорта. Строительство которого необходимо поручить Альткому

ЕГО нельзя на рейс! Ато весь пипл услышит, как он требует второй сендвич! Уплочено, ..опт...

Вертолет Януковича – втрое дороже, чем вертолеты Путина и Обамы....

Вертолет Януковича вмещает до 15 человек и развивает крейсерскую скорость более 300 км/ч

Вертолет, которым президент Виктор Янукович будет добираться из Межигорья в Киев, любят агенты ЦРУ и ФБР. Стоит он дороже, чем у ведущих мировых лидеров.

По приблизительным оценкам, стоимость итало-американской «AgustaWestland-139» Януковича – 17 млн. долларов без учета отделки салона. Обама летает на VIP-варианте армейского VH-60N White Hawk стоимостью 6 млн. долларов. Путин пользуется «Ми-8» стоимостью 5-8 млн. долларов. У Ангелы Меркель три Eurocopter Cougar AS532 стоимостью 5 млн. долларов.

Вертолет Януковича вмещает до 15 человек и развивает крейсерскую скорость более 300 км/ч. За один полет AW способен преодолеть почти 1000 км, что позволит Януковичу летать по всей Украине. Удобна и колесная система посадки «Агусты», способная садиться даже на мягкий грунт – то есть для президента не придется строить новые посадочные площадки.

Салон вертолета обшит кожей и деревом, оборудован двухзонным климат-контролем, системой развлечения «аэрошоу» – на двух 15-дюймовых мониторах отображается двигающаяся во время полета карта, местоположение вертолета, а также его высота, скорость, время в пути. В салоне установлен CD/DVD-проигрыватель, система спутниковой связи и радио, аудиосистема с восемью динамиками и сабвуфер.


http://www.segodnya.ua/news/14196022.html

Вертолет Януковича – втрое дороже, чем вертолеты Путина и Обамы


Вертолет Януковича вмещает до 15 человек и развивает крейсерскую скорость более 300 км/ч

Вертолет, которым президент Виктор Янукович будет добираться из Межигорья в Киев, любят агенты ЦРУ и ФБР. Стоит он дороже, чем у ведущих мировых лидеров.

По приблизительным оценкам, стоимость итало-американской «AgustaWestland-139» Януковича – 17 млн. долларов без учета отделки салона. Обама летает на VIP-варианте армейского VH-60N White Hawk стоимостью 6 млн. долларов. Путин пользуется «Ми-8» стоимостью 5-8 млн. долларов. У Ангелы Меркель три Eurocopter Cougar AS532 стоимостью 5 млн. долларов.

Вертолет Януковича вмещает до 15 человек и развивает крейсерскую скорость более 300 км/ч. За один полет AW способен преодолеть почти 1000 км, что позволит Януковичу летать по всей Украине. Удобна и колесная система посадки «Агусты», способная садиться даже на мягкий грунт – то есть для президента не придется строить новые посадочные площадки.

Салон вертолета обшит кожей и деревом, оборудован двухзонным климат-контролем, системой развлечения «аэрошоу» – на двух 15-дюймовых мониторах отображается двигающаяся во время полета карта, местоположение вертолета, а также его высота, скорость, время в пути. В салоне установлен CD/DVD-проигрыватель, система спутниковой связи и радио, аудиосистема с восемью динамиками и сабвуфер.
<a href="http://www.segodnya.ua/news/14196022.html">Источник</a>

Pan Am писав:Удобна и колесная система посадки «Агусты», способная садиться даже на мягкий грунт – то есть для президента не придется строить новые посадочные площадки.

Не не. А потом что, вытирать страусиные туфли от мягкого грунта? Посадочные площадки строить обязательно! Тем более, что это новыйе и новые рабочие места. От строителей до архитекторов. Папан думает о нас а мы это не ценим!