Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[AQS]

Сегодняшний прилёт из Варшавы, Embraer--никогда ещё не видел Бориполь под таким углом при заходе на посадку. Днепр перелетали над Козином, а не над Украинкой, как обычно.

Обычный visual approach

[AlexK]

Сегодняшний прилёт из Варшавы, Embraer--никогда ещё не видел Бориполь под таким углом при заходе на посадку. Днепр перелетали над Козином, а не над Украинкой, как обычно.

Обычный visual approach

Ну, я ещё ни разу такого "обычного" на своих прилётах в Борисполь не видел.

[AQS]

Сегодняшний прилёт из Варшавы, Embraer--никогда ещё не видел Бориполь под таким углом при заходе на посадку. Днепр перелетали над Козином, а не над Украинкой, как обычно.

Обычный visual approach

Ну, я ещё ни разу такого "обычного" на своих прилётах в Борисполь не видел.

Поздравляю, все бывает в первый раз. Когда хорошая видимость и нету других ВС, либо нужно быстро провести ВС к ВПП, то иногда у пилота спрашивают насчет так называемого short cut, либо сами пилоты его запрашивают. Причем в данной ситуации вс вел не автопилот, а именно пилот. Своего рода разминка дабы не утрачивать навыки посадки на руках. В основном это происходит в отечественных авиакомпаниях, иностранцы летят по четким векторам, используя ILS (Instrument landing system). Такие посадки у меня были несколько раз и с земли видел также.

[Honduras]

В основном это происходит в отечественных авиакомпаниях, иностранцы летят по четким векторам, используя ILS (Instrument landing system).

Иностранцы, наверное, думают о комфорте пассажиров в первую очередь.

[Scorpio]

Сегодняшний прилёт из Варшавы, Embraer--никогда ещё не видел Бориполь под таким углом при заходе на посадку. Днепр перелетали над Козином, а не над Украинкой, как обычно.

Обычный visual approach

Я так понимаю пилоты МАУ решили поупражняться после ситуации с AtlasGlobal в Стамбуле....

[AlexK]

В основном это происходит в отечественных авиакомпаниях, иностранцы летят по четким векторам, используя ILS (Instrument landing system).

Иностранцы, наверное, думают о комфорте пассажиров в первую очередь.

Ну, при таком заходе никакого дискомфорта не было. Сомневаюсь, что кроме меня вообще кто-то обратил на это внимание.

[АндрейМ]

В основном это происходит в отечественных авиакомпаниях, иностранцы летят по четким векторам, используя ILS (Instrument landing system).

Иностранцы, наверное, думают о комфорте пассажиров в первую очередь.

А в чем здесь дискомфорт? У меня тоже было несколько таких заходов с МАУ (действительно - иностранцы, как правило, по ILS идут). Наоборот, прикольно.

[SergeyL]

Зря МАУ на Львов залупнулись насчет скидок для райанов)) Оказалось, что:

Держпідприємство "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" надавало авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" сумнівні знижки щодо сплати аеропортових зборів.
Про це йдеться у відповіді Антимонопольного комітету на запит "ВВС".
Зокрема вказується, що комітет розглядає справу "за ознаками вчинення ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" порушення законодавства про захист економічної конкуренції у вигляді зловживання монопольним становищем на ринку спеціалізованих послуг".
"ДП "МА Бориспіль", маючи ознаки монопольного (домінуючого) становища на ринку надання спеціалізованих послуг аеропорту в межах території розташування Міжнародного аеропорту "Бориспіль", застосовувало знижувальні коефіцієнти до аеропортових зборів лише до однієї авіакомпанії - ПрАТ "Авіакомпанія МАУ", - йдеться у документі.
Там також додають, що аеропорт робив це "не публічно, непрозоро, за відсутності будь-яких встановлених критеріїв розрахунку розміру знижок до аеропортових зборів для авіакомпаній".

[mischko]

Зря МАУ на Львов залупнулись насчет скидок для райанов)) Оказалось, что:

Держпідприємство "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" надавало авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" сумнівні знижки щодо сплати аеропортових зборів.
Про це йдеться у відповіді Антимонопольного комітету на запит "ВВС".
Зокрема вказується, що комітет розглядає справу "за ознаками вчинення ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" порушення законодавства про захист економічної конкуренції у вигляді зловживання монопольним становищем на ринку спеціалізованих послуг".
"ДП "МА Бориспіль", маючи ознаки монопольного (домінуючого) становища на ринку надання спеціалізованих послуг аеропорту в межах території розташування Міжнародного аеропорту "Бориспіль", застосовувало знижувальні коефіцієнти до аеропортових зборів лише до однієї авіакомпанії - ПрАТ "Авіакомпанія МАУ", - йдеться у документі.
Там також додають, що аеропорт робив це "не публічно, непрозоро, за відсутності будь-яких встановлених критеріїв розрахунку розміру знижок до аеропортових зборів для авіакомпаній".

це також означає, що тишком-нишком зробити знижки лише Ryanair, бо українським хіпстерам хочеться польотів по 20 євро (плюс неочикувано громадськість запереживала за простій терміналів) не получиться.

[jurkok]

Зря МАУ на Львов залупнулись насчет скидок для райанов)) Оказалось, что:

Держпідприємство "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" надавало авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" сумнівні знижки щодо сплати аеропортових зборів.
Про це йдеться у відповіді Антимонопольного комітету на запит "ВВС".
Зокрема вказується, що комітет розглядає справу "за ознаками вчинення ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" порушення законодавства про захист економічної конкуренції у вигляді зловживання монопольним становищем на ринку спеціалізованих послуг".
"ДП "МА Бориспіль", маючи ознаки монопольного (домінуючого) становища на ринку надання спеціалізованих послуг аеропорту в межах території розташування Міжнародного аеропорту "Бориспіль", застосовувало знижувальні коефіцієнти до аеропортових зборів лише до однієї авіакомпанії - ПрАТ "Авіакомпанія МАУ", - йдеться у документі.
Там також додають, що аеропорт робив це "не публічно, непрозоро, за відсутності будь-яких встановлених критеріїв розрахунку розміру знижок до аеропортових зборів для авіакомпаній".

це також означає, що тишком-нишком зробити знижки лише Ryanair, бо українським хіпстерам хочеться польотів по 20 євро (плюс неочикувано громадськість запереживала за простій терміналів) не получиться.

Це означає, що МАУ може нарватися

[jurkok]

В основном это происходит в отечественных авиакомпаниях, иностранцы летят по четким векторам, используя ILS (Instrument landing system).

Иностранцы, наверное, думают о комфорте пассажиров в первую очередь.

Над Краковом Люфтганза теж часто зрізає кути і заходить над самим центром міста, хоча традиційно вилітають за межі міста. Тому тут не в комфорті справа.

[popTAB]

Зря МАУ на Львов залупнулись насчет скидок для райанов)) Оказалось, что:

Держпідприємство "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" надавало авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" сумнівні знижки щодо сплати аеропортових зборів.
Про це йдеться у відповіді Антимонопольного комітету на запит "ВВС".
Зокрема вказується, що комітет розглядає справу "за ознаками вчинення ДП "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" порушення законодавства про захист економічної конкуренції у вигляді зловживання монопольним становищем на ринку спеціалізованих послуг".
"ДП "МА Бориспіль", маючи ознаки монопольного (домінуючого) становища на ринку надання спеціалізованих послуг аеропорту в межах території розташування Міжнародного аеропорту "Бориспіль", застосовувало знижувальні коефіцієнти до аеропортових зборів лише до однієї авіакомпанії - ПрАТ "Авіакомпанія МАУ", - йдеться у документі.
Там також додають, що аеропорт робив це "не публічно, непрозоро, за відсутності будь-яких встановлених критеріїв розрахунку розміру знижок до аеропортових зборів для авіакомпаній".

А де у вашій цитаті йдеться про Львів?

[Valdys]

Це відповідь, наїхали на МІУ та МА Львів і отримають. Це було ясно, для чого було лізти, вони ж не святі далеко...

Мож їх зіль'ють?

[popTAB]

Не перегинайте палку, наїхали вони не тільки на Львів ... от і отримують КОМПЛЕКСНО

[jurkok]

Не перегинайте палку, наїхали вони не тільки на Львів ... от і отримують КОМПЛЕКСНО

МАУ ж знають, що не святі. Цікаво чому пішли на таку конфронтацію?

[Kibeee]

Не перегинайте палку, наїхали вони не тільки на Львів ... от і отримують КОМПЛЕКСНО

МАУ ж знають, що не святі. Цікаво чому пішли на таку конфронтацію?

Для К и компании это не первый такой конфликт. Они умеют "работать" с таких условиях.

[Scorpio]

На польских ресурсах уже рекламируют Киев-Эйлат, хотя у нас кроме получения назначения ничего не было.
Полагаю в системе уже тоже есть, лень проверять

http://ttg.com.pl/ukraine-international ... -czerwone/

[makor]

Есть но глючит...)

[UMnik]

PS 741 15 KBPVDA 1025 1355 738 30OCT19MAR
PS 741 5 KBPVDA 1025 1455 738 23MAR23MAR
PS 742 15 VDAKBP 1445 1825 738 30OCT19MAR
PS 742 5 VDAKBP 1545 1825 738 23MAR23MAR

[dimm1971]

205 ойро на листопад з Києва. Цілком пристойно.