Авіафорум - авіаційний форум

Olek писав: ↑10 червня 2021, 11:42 Нейтральные воды? Ответственность может лежать на Кипре за управление, но Кипр не может запретить пролет?

да, в авиации это называется FIR - flight information region - он у Кипра очень маленький - https://skyvector.com/

Несколько дней назад видел рейс Белавиа в Тиват через Болгарию

"Аэрофлот" отменил все рейсы в Вильнюс до конца октября

Ближайший рейс в Вильнюс, на который открыта продажа, запланирован на 31 октября, то есть с начала осенне-зимнего расписания.

"Аэрофлот" начал отменять рейсы в Литву после ситуации с вынужденной посадкой самолета Ryanair в Минске 23 мая, в результате которой белорусские силовики задержали оппозиционного блогера Романа Протасевича. После этого инцидента власти Литвы запретили национальным и иностранным авиакомпаниям совершать полеты в страну через воздушное пространство Белоруссии.

До ситуации с самолетом Ryanair "Аэрофлот" летал в Вильнюс раз в неделю, по пятницам. В авиакомпании до сих пор не комментировали отмену рейсов. Представитель Lietuvos oro uostai - компании, управляющей аэропортами Литвы, - заявлял агентству BNS в начале июня, что "Аэрофлот" отменял рейсы без подробного объяснения причин.

Лишний раз Россия на себя пальцем ткнула, чей Лука сатрап.

Не был бы он диктатором, если бы не крышевали. Так выходит

Аналитика от государственного телевидения.
Белград как хаб вместо Минска?

Пресс конференция в Минске.

"Аэрофлот"отменил все рейсы между Москвой и столицей Литвы Вильнюсом до конца октября этого года, следует из данных системы бронирования компании. Об этом пишет Интерфакс.

Ближайший рейс в Вильнюс, на который открыта продажа, запланирован на 31 октября, то есть с начала осенне-зимнего расписания.

"Аэрофлот" начал отменять рейсы в Литву после ситуации с вынужденной посадкой самолета Ryanair в Минске 23 мая, в результате которой белорусские силовики задержали оппозиционного блогера Романа Протасевича. После этого инцидента власти Литвы запретили национальным и иностранным авиакомпаниям совершать полеты в страну через воздушное пространство Белоруссии.

До ситуации с самолетом Ryanair "Аэрофлот" летал в Вильнюс раз в неделю, по пятницам. В авиакомпании до сих пор не комментировали отмену рейсов. Представитель Lietuvos oro uostai - компании, управляющей аэропортами Литвы, - заявлял агентству BNS в начале июня, что "Аэрофлот" отменял рейсы без подробного объяснения причин.

Главный исполнительный директор Ryanair Майкл О’Лири во вторник рассказал об инциденте с рейсом Афины — Вильнюс в британском транспортном комитете, сообщает издание The Irish Times. По словам О’Лири:

• отклонение рейса было «преднамеренным нарушением всех международных авиационных правил»;
• белорусские диспетчеры сообщили экипажу, что они получили «реальную угрозу, что если самолет войдет в воздушное пространство Литвы или попытается приземлиться в аэропорту Вильнюса, то на борту взорвется бомба»;
• капитан «неоднократно» просил предоставить открытую линию связи с центром управления операциями Ryanair в Варшаве, но ему сказали, что та сторона не отвечает, что «совершенно не соответствовало действительности»;
• на капитана оказывалось «значительное давление», чтобы он приземлился в Минске;
• после посадки в салон зашли «несколько неизвестных лиц с видеокамерами», которые «неоднократно пытались заставить экипаж сказать на видео, что они добровольно направились в Минск», но экипаж отказался сделать это.

Напомним, доклад ICAO по инциденту с самолетом компании, в результате которого были задержаны Роман Протасевич и София Сапега, обещают представить уже в ближайшие две недели.

ні - не заборонять, бо це остання можливість політати над Білоруссю.

Семь стран присоединились к решению ЕС закрыть небо для перевозчиков Белоруссии.

В списке – государства, не входящие в Евросоюз. Это Албания, Македония, Сербия, Черногория, а также страны европейской зоны свободной торговли Исландия, Лихтенштейн и Норвегия.

T.Me/SPUTNIKBY

Арьол, уважуха: хоч разок щось адекватне запостив

Я розумію, що Грузія залежна від туризму, але теоретично, як країна, що прямує до ЄС вони теж мали би приєднатися.

popTAB писав: ↑21 червня 2021, 17:17 Арьол, уважуха: хоч разок щось адекватне запостив

а ссылка все равно на помойку

mischko писав: ↑21 червня 2021, 17:38 Я розумію, що Грузія залежна від туризму, але теоретично, як країна, що прямує до ЄС вони теж мали би приєднатися.

З Грузією все дуже важко. Там зараз при владі люди, що хочуть "зазирнути в очі путіну" і вірять, що тоді московити від них відчепляться. Тому вони намагаються зараз не дратувати путіна, і скоріш за все проти Біларусі обмеження не вводитимуть.

Грузия настолько богата, что готова отрезать себе туристический поток из страны, которая им ничего плохого не сделала. Ну-ну?

asu писав: ↑21 червня 2021, 18:19

mischko писав: ↑21 червня 2021, 17:38 Я розумію, що Грузія залежна від туризму, але теоретично, як країна, що прямує до ЄС вони теж мали би приєднатися.

З Грузією все дуже важко. Там зараз при владі люди, що хочуть "зазирнути в очі путіну" і вірять, що тоді московити від них відчепляться. Тому вони намагаються зараз не дратувати путіна, і скоріш за все проти Біларусі обмеження не вводитимуть.

Щось не віриться, що хтось в Грузії вірить у "відчепляться", бо повзуча анексія продовжується постійно. На додачу ще свіжі спомини про 2008 рік та події які йому передували: авіасполучення розірвано російською стороною "на понтах" ще у 2006 році.

Згадалося, як у 2008 наші не припиняли здійснювати рейси в Тбілісі, (здається, МАУ) , навіть коли розбомбили радар тбіліського аеропорту. Евакуювали та допомагали.Працював резервний радар. А в Бориспілі в розкладі та на табло зникло слово "Тбілісі", тільки код рейсу був, з міркувань безпеки.

Olek писав: ↑21 червня 2021, 18:37 Грузия настолько богата, что готова отрезать себе туристический поток из страны, которая им ничего плохого не сделала. Ну-ну?

Залежність від туризму не завадила владі Грузії повністю закрити країну на майже півтора роки під приводом боротьби з ковідом.

Dormice писав: ↑21 червня 2021, 19:55 Щось не віриться, що хтось в Грузії вірить у "відчепляться", бо повзуча анексія продовжується постійно.

А чому Грузія в цьому плані має відрізнятися від тієї ж України, в якій 73% віддало голоси за людину, що у це щиро вірить?

Досвідом у новітній історії, якого не маємо ми. 90-ті у них почалися зі вбивства законо обраного президента та відторгнення частини територій. Вони весь той час живуть у стані війни з примарою СРСР, з якою ми зіткнулися лише в 2014-ому.

https://lb.ua/world/2019/06/22/430055_r ... ivaie.html

Додаю до цього подробиці, которі багатьом в Украіні невідомі

22 сентября (1993) Нажаль рукіпедія, але й по ній зрозуміло, що коїлося.

Ту-154Б борт 85163 компании Orbi Georgian Airways[11] (заводской — 76А-163, в эксплуатации с 25 августа 1976 года[12]) выполнял рейс из Тбилиси, а на его борту находились 12 членов экипажа и 120 пассажиров — грузинских полицейских. При заходе на посадку он также был атакован с абхазского катера. Ракета попала в двигатель, после чего самолёт начал заваливаться на крыло. Пилоты сумели выровнять лайнер и попытались совершить посадку. Но в 18:36 ударившись о полосу, Ту-154 выехал с неё и начал разрушаться. Находящееся в баках большое количество топлива (самолёт был заправлен в Тбилиси из расчёта на обратный путь) вспыхнуло, вызвав обширный пожар. Всего погибли 108 человек: 8 членов экипажа и 100 пассажиров[8][13][14][15]. Эта авиакатастрофа до сих пор остаётся крупнейшей в истории Абхазии и Грузии[16]. В отдельных грузинских источниках утверждалось, что самолёт якобы вылетал из Сухуми, а на его борту якобы были беженцы, но абсолютно никаких доказательств эта версия не имела, в то время как международная база авиапроишествий содержит абсолютно точные данные обо всех деталях этого полёта

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0 ... 0%BC%D0%B8