Авіафорум - авіаційний форум

Olek писав: ↑13 листопада 2021, 10:46 Из того, что слышал - работы приостановились.

Дайте угадаю причину. Из-за короновируса? Сейчас эта отмазка прокатывает во всех сферах.

В одном из банков, в котором работал ранее, мы обслуживали много оборонных предприятий, финансируя выполнение заказов на экспорт. Меня с тех пор очень удивляет, почему кто-то еще заказывает что-то у украинских оборонных предприятий.
Коронавирус ни при чем.
Классический вариант:
Получили заказ, получили предоплату/банковское финансирование, деньги украли, директора уволили, назначили нового, новый нашел еще один заказ и пришел в банк просить финансирование на выполнение двух заказов, заработок от которого должен позволить вернуть оба кредита, деньги украли и т.п. А за деревом дерево...
Самый хрестоматийный пример - самолет для Каддафи. Тогда ХАЗ во время визита этого вождя, который достаточно жестко поставил перед ЮВТ вопрос просроченного уже много месяцев заказа, одолжил на Мотор Сичи 2 двигателя, Каддафи привезли на завод, показали собранный корпус и рядом лежащие 2 двигателя. Мол, работы на пару месяцев - двигатели установить. После отъезда лидера джамахирии двигатели уехали обратно на Мотор Сич. Где, интересно, сейчас, этот недоделанный самолет.

Tetris писав: ↑17 листопада 2021, 10:04 Где, интересно, сейчас, этот недоделанный самолет.

Можете загуглить заголовок
Ливийский членовоз: в одесском аэропорту ремонтируют самолет Каддафи

Warchunn писав: ↑17 листопада 2021, 12:35

Tetris писав: ↑17 листопада 2021, 10:04 Где, интересно, сейчас, этот недоделанный самолет.

Можете загуглить заголовок
Ливийский членовоз: в одесском аэропорту ремонтируют самолет Каддафи

Это не тот. В Харькове делали новый самолет для него, да так и не сделали. Теперь уже и не за чем.

Rel писав: ↑17 листопада 2021, 08:49

Olek писав: ↑13 листопада 2021, 10:46 Из того, что слышал - работы приостановились.

Дайте угадаю причину. Из-за короновируса? Сейчас эта отмазка прокатывает во всех сферах.

Где-то видел версию что ждут сертификации с новым западным оборудованием. Не знаю правда или как всегда

Не совсем по теме самолетов но 100% по теме Антонова

"Керівник авіатранспортного підрозділу ДП "Антонов" Михайло Харченко не задекларував нерухомість в окупованому Криму. При цьому у 2020-му році його право власності на цей об’єкт було зареєстровано за російськими законодавством."

https://www.pravda.com.ua/news/2021/11/19/7314545/

В авиации всегда должен быть запасной аэродром

У Перу заговорили про штрафні санкції стосовно українських підприємств відповідно зриву поставки Ан-178 у зазначений контрактом термін.

Про це йдеться у матеріалі Info Defensa

Крайній термін поставки літака за угодою – 23 жовтня 2021 року, що відповідає початку введення штрафних санкцій з 24 жовтня 2021 року.

Вказується, що про ці наміри 25 жовтня перуанська сторона листом повідомила Державну компанію «Спецтехноекспорт», яка і підписала відповідну угоду.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ega-an-178

Krakowite писав: ↑17 грудня 2021, 18:22 У Перу заговорили про штрафні санкції стосовно українських підприємств відповідно зриву поставки Ан-178 у зазначений контрактом термін.

Про це йдеться у матеріалі Info Defensa

Крайній термін поставки літака за угодою – 23 жовтня 2021 року, що відповідає початку введення штрафних санкцій з 24 жовтня 2021 року.

Вказується, що про ці наміри 25 жовтня перуанська сторона листом повідомила Державну компанію «Спецтехноекспорт», яка і підписала відповідну угоду.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ega-an-178

Наивные...
Учитывая что в Украине давно про него ничего не говорят я думаю они его вообще не получат.

manjeroke писав: ↑17 грудня 2021, 18:48

Krakowite писав: ↑17 грудня 2021, 18:22 У Перу заговорили про штрафні санкції стосовно українських підприємств відповідно зриву поставки Ан-178 у зазначений контрактом термін.

Про це йдеться у матеріалі Info Defensa

Крайній термін поставки літака за угодою – 23 жовтня 2021 року, що відповідає початку введення штрафних санкцій з 24 жовтня 2021 року.

Вказується, що про ці наміри 25 жовтня перуанська сторона листом повідомила Державну компанію «Спецтехноекспорт», яка і підписала відповідну угоду.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ega-an-178

Наивные...
Учитывая что в Украине давно про него ничего не говорят я думаю они его вообще не получат.

Так не наивные совсем. Будут жировать за счет штрафов

Это мы наивные, так как за наш с вами счет банкет

У Києві презентували перший серійний військово-транспортний літак Ан-178-100Р



https://censor.net/ua/p3307532

Бортовой номер зачетный.

Натякають, що відродження авіації - це заслуга в першу чергу екс-президента

ant0xa писав: ↑28 грудня 2021, 19:19 Бортовой номер зачетный.

ur-ex.jpg

Это они что, "врезали" дополнительные двери в существующий UR-EXP и убрали буковку из регистрации? Вспоминается мем, "А так что, можно было"?)

А зачем строить новый, если можно модифицировать старый и на нем проводить испытания?

Прямо по улицам его катали или это внутренняя территория? Тут просто на улицу похоже:

Это территория завода.

ObiWanKenoby писав: ↑29 грудня 2021, 11:39 Это они что, "врезали" дополнительные двери в существующий UR-EXP и убрали буковку из регистрации? Вспоминается мем, "А так что, можно было"?)

Из внешних изменений - да, доп. двери, продольные выштамповки на створке грузолюка + мелочевка (датчики и т.д.). Основные изменения, как нам со всех сторон вещают, относятся к внутрянке.
Стоит так же отметить, что UR-EXP было регистрацией типа "Ан-178". Тут же уже речь идет о неком "Ан-178-100Р", что с бюрократической точки зрения уже совершенно другой самолет. А сам ЕХР уже давно был без сертификата летной годности и в реестре ВС Украины не числится.
Ну и, конечно же, родное, популистское "догнать, перегнать, пятилетку за 2 года, новый самолет обязательно до конца года...". С Ан-70/"77" до сих пор ощущается испанский стыд.

ObiWanKenoby писав: ↑29 грудня 2021, 11:39

ant0xa писав: ↑28 грудня 2021, 19:19 Бортовой номер зачетный.

ur-ex.jpg

Это они что, "врезали" дополнительные двери в существующий UR-EXP и убрали буковку из регистрации? Вспоминается мем, "А так что, можно было"?)

Ничего себе "просто врезали двери" Врезать дверь само по себе изменение силовой схемы фюзеляжа, а тут это же наверное те двери откуда будут парашютистов бросать и еще и наверное открывающиеся против потока с созданием вихрей влияние которых на ГО еще нужно будет проверять на испытаниях и т.п. А буковки - да назовите хоть цифрой 1, "на аэродинамику не влияет" (с).