Авіафорум - авіаційний форум

В Ужгород прибыла австрийско-словацкая делегация решать судьбу аэропорта
В Ужгороде находится австрийско-словацкая делегация, которая ведет переговоры с властями Закарпатья относительно будущего аэропорта "Ужгород".
Как мы сообщали, в конце июня Геннадий Москаль совершал рабочую поездку в город Кошице и встречался с руководством Кошицкого аэропорта, владельцами которого является австрийская авиакомпания, относительно возможного сотрудничества и организации полетов из Ужгорода в Киев. Тогда же анонсировался визит словаков и австрийцев в Ужгород, которые являются владельцами аэропорта "Кошице".
Сегодня в Ужгород прибыл австрийский владелец Кошицкого аэропорта (аэропорт "Кошице" в собственности Венского аэропорта) Михаел Тмей и директор по маркетингу аэропорта "Кошице" словак Юрай Тот.
Сейчас они встречаются с руководством Закарпатской области в здании ОГА на Народной и вскоре посетят со смотринами сам аэропорт.
О результатах переговоров мы сообщим позже.
http://www.ua-reporter.com/novosti/202353

На реконструкцию международного аэропорта "Ужгород" выделили почти 11 млн. грн
http://www.ua-reporter.com/novosti/206362

Пассажиропоток аэропорта Ужгород из-за прекращения регулярных рейсов упал в 3,5 раза
В 2016 году аэропорт Ужгород потерял регулярные рейсы, вследствие чего пассажиропоток сократился в 3,5 раза. Если в 2015 году воздушная гавань приняла 5038 пассажиров, то в 2016 году - только 1404 пассажиров. Об этом порталу ЦТС сообщили в администрации аэропорта.

Ранее в аэропорт Ужгород летала только авиакомпания "Мотор Сич", которая обслуживала маршрут Киев-Ужгород-Киев. В 2016 году перевозчик дважды приостаналивал полеты в аэропорт - в феврале и в июне. В феврале 2016 года Госавиаслужба приостановила действие сертификата авиационной безопасности аэропорта, затем администрации воздушной гавани удалось решить проблему и полеты были возобновлены. Впоследствии "Мотор Сич" решила остановить полеты в Ужгород. С июня аэропорт не принимал регулярных рейсов.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян выражал надежду, что регулярные полеты в аэропорт Ужгород возобновятся весной 2017 года. К аэропорту присматривается авиакомпания МАУ. Но у перевозчика есть свои требования к техническому оснащению аэропорта.

Отметим, что аэропорт Ужгород является самым западным аэропортом в Украине. Он расположен в непосредственной близости от границы со Словакией. При посадке или взлете самолеты вынуждены пересекать воздушное пространство соседней страны. С июня прошлого года в Ужгороде действует особый режим аэронавигации.
http://cfts.org.ua/news/2017/02/09/pass ... raza_38964

Женева детектед:
И обсуждается идея – на самом деле очень классная – сделать аэропорт с выходом на два государства.
То есть два выхода из терминала, в одну сторону – Словакия, в другую – Украина. Даже если это и не будет реализовано – сам факт обсуждения говорит о многом.

Inguri писав:Женева детектед:
И обсуждается идея – на самом деле очень классная – сделать аэропорт с выходом на два государства.
То есть два выхода из терминала, в одну сторону – Словакия, в другую – Украина. Даже если это и не будет реализовано – сам факт обсуждения говорит о многом.

Дайош Базель: ще тунель до мадярів

LWIEV писав:

Inguri писав:Женева детектед:
И обсуждается идея – на самом деле очень классная – сделать аэропорт с выходом на два государства.
То есть два выхода из терминала, в одну сторону – Словакия, в другую – Украина. Даже если это и не будет реализовано – сам факт обсуждения говорит о многом.

Дайош Базель: ще тунель до мадярів

Туннель есть, только проапгрейдить немного
Справа про закарпатський тунель, що забезпечував нелегальне сполучення України зі Словаччиною, обростає новими подробицями
...Найцікавіше, що тунель знаходився всього за 500 метрів від контрольно-пропускного пункту, у зоні, яка апріорі посилено охороняється. Підземний перехід був обладнаний ще й за останнім словом техніки, електрифікований, з рейками та вагонетками..
https://www.youtube.com/watch?v=OkpLKdGvcwE
https://www.unian.ua/society/677528-tun ... oroda.html

Inguri писав:Женева детектед:
И обсуждается идея – на самом деле очень классная – сделать аэропорт с выходом на два государства.
То есть два выхода из терминала, в одну сторону – Словакия, в другую – Украина. Даже если это и не будет реализовано – сам факт обсуждения говорит о многом.

В самому аэропорту нічого незнають про два виходи у різні країни (Україна Словакія)

Аэропорт "Ужгород" может взять в аренду венгерский WizzAir (ВИДЕО)
http://www.ua-reporter.com/novosti/214713

Політ-лажа. Де Візз, а де операційна діяльність аеропорту

Можу стверджувати з великою ймовірністью що з Мадярами домовляться. Від знаючих люде є інформація що Венгрія дає біля 3 мільйонів для навігації і заходить оператор Мадярський (з сертифікатом EASA). Так що друзі пілоти будем вчити Мадярську або Англійську. Мадяти по руськи Nem tudo/

Председатель Закарпатской ОГА Геннадий Москаль дал эксклюзивное интервью в программе "О главном". В котором сказал, что ближайшее время в Международном аэропорту «Ужгород» начнется капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы. Подрядчик уже определен – это румынская компания, которая специализируется на строительстве аэродромов. Планируется, что работы будут завершены еще в мае этого года, после чего новая полоса сможет принимать крупногабаритные самолеты класса «Боинг» или «Аэробус» с низко посаженными двигателями.
http://www.ua-reporter.com/novosti/215966

Злітну смугу Ужгородського аеропорту розширюють для прийому літаків класу «Боїнг» (+ ФОТО)

http://moskal.in.ua/?categoty=news&news_id=2854

Wizz Air готов начать полеты из аэропорта Ужгород в ЕС при одном условии
http://cfts.org.ua/news/2017/06/18/wizz ... ovii_41188

MRV54 писав:Wizz Air готов начать полеты из аэропорта Ужгород в ЕС при одном условии
http://cfts.org.ua/news/2017/06/18/wizz ... ovii_41188

Візз хоче літати з Ужгорода до Києва???
Що вони там нюхають і курять?

Хотіти ніхто не забороняє

jurkok писав:

MRV54 писав:Wizz Air готов начать полеты из аэропорта Ужгород в ЕС при одном условии
http://cfts.org.ua/news/2017/06/18/wizz ... ovii_41188

Візз хоче літати з Ужгорода до Києва???
Що вони там нюхають і курять?

Курять то що всі. Дебрецен оператор, CTR виносять окремо від аероруха,(для проходження аудита) і евроконтроль. формально Візз буде літати з европи до Киева. Такі плани (на аероплани).

І як вони будуть заповнювати 180 місний А320?
Чи будуть дотаціями Візз засипати?
І взагалі для чого це Візам?

Valdys писав:І як вони будуть заповнювати 180 місний А320?
Чи будуть дотаціями Візз засипати?
І взагалі для чого це Візам?

180 мест - многовато. Но учитывая "легкость и быстроту" доезда в Ужгород, все может быть. Хотя, конечно, МАУ с их Эмбраерами выглядят намного реалистичнее

до того ж у МАУ є можливість ставити 50 місті Е145.

Можливо Мотор повернеться.

Valdys писав:до того ж у МАУ є можливість ставити 50 місті Е145.

Можливо Мотор повернеться.

І це під питанням. Хоча це погано, що такий віддалений обласний центр не має сполучення зі столицею