Авіафорум - авіаційний форум

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) нацелилась на пополнение флота 5-6 самолетами Boeing в следующем году. Об этом в интервью УНИАН сообщил президент авиаперевозчика Юрий Мирошников.

"Хотим взять 5-6 дополнительных Boeing 737-800, набираем летчиков, бортпроводников, обслуживающий персонал", - рассказал Мирошников.

По его словам, планируется наращивать частоты на имеющихся направлениях, таких как Ереван, Рим, Варшава и Минск, а также осваивать новые маршруты, например, Киев-Венеция.

"Плюс начнем реализовывать узловую модель - планируем несколько стыковочных "волн" в Борисполе, что позволит в 2017-2020 годах сделать загрузку аэропорта равномерной. Эта же модель заложит основы дальнейшего роста - в том числе и роста мощностей аэропорта. Мощности понадобятся нам в 2020-2022 годах, но думать о них надо уже сейчас", - добавил топ-менеджер.

Он добавил, что имеющиеся средства позволяют авиакомпании выполнять на отдельных направлениях до 2-3 рейсов в день.

Минутка попогорения

"У вас есть свободные места в самолете на Ереван, который вылетает через 4 часа?" "Да, есть"- ответила кассир в аэропорту Борисполь.
Мой папа только прилетел из Египта. У него билет был на завтра, но ему захотелось улететь пораньше.
- "Отлично. А можем обменять завтрашний билет?"
"Можете. Это будет стоить 2600 грн"
Я обомлел. При стоимости билета в 3200 грн, обмен стоил почти столько же.
- "А почему так дорого? У вас все равно есть свободные места. А завтрашний билет можно продать"
"Откуда я знаю. Это ж не мне в карман идет"
- "А можем тогда сдать старый и купить новый?"
"Не можете. Таковы правила"
Я поднял голову. Над кассой гордо реяли флажки МАУ, нескромно подсказывая, в чей карман утекут очередные 100 долларов.
А в это время в Женеве свежевыбритый Беня Коломойский рассказывал Соне Кошкиной....

(дальше не интересно и офф-топ)
https://www.facebook.com/vache.davtian/ ... tif_t=like
Уже радует, что многие отвечают по существу. Но многие - ведь нет.

Igoresha писав:Минутка попогорения

Я поднял голову. Над кассой гордо реяли флажки МАУ, нескромно подсказывая, в чей карман утекут очередные 100 долларов.
А в это время в Женеве свежевыбритый Беня Коломойский рассказывал Соне Кошкиной....

Як ці кляті капіталісти сміють заробляти на людях гроші!

теж натрапив на це, товариші репостять.
А чи є якась розумна стаття з простим поясненням ціноутворення в авіації, щоб легко давати відповідь?

Inguri писав:теж натрапив на це, товариші репостять.
А чи є якась розумна стаття з простим поясненням ціноутворення в авіації, щоб легко давати відповідь?

Можно написать Заняться этим?

Напиши, але тобі потім скажуть, що ти працюєш на Коломойського.

Никто не просит писать относительно МАУ. Можно написать в общем по отрасли

mischko писав:Напиши, але тобі потім скажуть, що ти працюєш на Коломойського.

Так, пишіть, треба зупинити цю істерію

Inguri писав:

mischko писав:Напиши, але тобі потім скажуть, що ти працюєш на Коломойського.

Так, пишіть, треба зупинити цю істерію

Мені це сказала "ікона української журналістики" - Кутєпов. Спочатку всіх підряд обзиває бєнєботами, потім з умним відом пише статтю "Люди проти ботів", яку шарять всі, кому не лінь.
Просто статтю з цифрами середньостатистичний мозочок не переварить, а тут якийсь мєрцающій авторітєт викладе скріншоти з Варшава - Вроцлав за 5 євро і всі це розшарять.

так в тому ж і суть, написати так, щоб будь яка домогосподарка зрозуміла.
Згадую себе, коли почав цікавитися авіацією, і купив квитки в Осло за 100 грн, теж весь час обмізковував, як може бути така ціна, адже тре і літак заправити, і персоналу зарплатню дати. Тобто, "щось тут не так" непокоїло, але вимагати квитки по "10 баксів для всіх" бажання не виникало. Це вже потім дізнався нюанси

А еще интересно, как цена на Киев-Париж-Киев может быть дороже Москва-Стамбул-Гонконг-Стамбул-Москва))))

ні, тре класичне: чому Стокгольм-Київ-Бангкок-Київ-Стокгольм дешевше, ніж Київ-Бангкок-Київ.
Чи Київ-Рига-Талінн дешевше Київ-Рига

mischko писав:Напиши, але тобі потім скажуть, що ти працюєш на Коломойського.

себя вспомните, большинство тут так и писало год назад, когда кто-либо пытался встать на сторону МАУ

УткА_в_ТаПкАх писав: себя вспомните, большинство тут так и писало год назад, когда кто-либо пытался встать на сторону МАУ

Многие из форумчан не питают иллюзий по поводу "зажравшейся МАУ". Были и есть претензии инного плана. Но не цены, зачасту

Еще совсем недавно большинство претензий как раз начиналось с цен. А уж, если говорить о соцсетях, то там и по сей день -это цена и отсутствие питания.

а я й досі думаю, що з відсутністю харчування МАУ (ну хоча б кава-чай-сік вафля-батончик-круасан) програє своїм прямим конкурентам, і це через ментальність людей головним чином.

Пожалуйста, покупайте за 9 евро полноценный горячий обед

в нинішніх умовах, в мене рука не підніметься на борту літака заплатити майже 300 грн за таке, я думаю, я такий не один, а десь 90% українських пасажирів МАУ

Valdys писав:в нинішніх умовах, в мене рука не підніметься на борту літака заплатити майже 300 грн за таке, я думаю, я такий не один, а десь 90% українських пасажирів МАУ

Это, я конечно, придираюсь, но все же, с каких пор 9€ это 300 грн?

Это Ваш выбор. Хотите - платите, не хотите не платите. Или лучше было бы, если бы эти 500 грн за РТ входили в стоимость билета по умолчанию?
Вы определитесь, Вам шашечки или ехать?
Печеньки, которым кормят австрийцы на киевских рейсах, можно купить за 0,5 евро в любом украинском супермаркете