Авіафорум - авіаційний форум

Labiann писав:ну 30 евро не очень уж и большая разница...

Так ещё и с багажом! Эйр Болгария, кстати, бесплатно провозит и горнолыжку согласно их сайта. В 2 часах езды от Софии Банско, вполне бюджетно можно слетать покатать. Хотя как по мне, там скучновато катать, особенно тем, у кого достаточно навыков.
Но любителям Буковели будет ок))

ах да, там есть на курорте гора с чудесным названием Бандерица

у новині на головній, ціна від 170 доларів.

Я також на сайті бачу 186 левів.
Але це з Софії у Одесу, навпаки здається дорожче.

В аэропорту Одесса World of Tanks Boeing 737-300

popTAB писав:Я не перечу, якщо відбудеться планована експансія Візз з літньої навігації та таки станеться захід Раяна - Львів рване сильно. Але ... Одеса має більший потенціал, і по завершенню будови нової ВПП ви отримаєте набагато більше рейсів ніж сухопутний Львів куди невідомо чого їдуть толпи туристів

Якось сухопутний Краків має більше паксів, ніж морський Ґданськ. Потенціал обидвох міст співрозмірний. Питання -як його використають

Як кажуть поляки, у них країна задом наперед : гори чомусь на півдні, а море на півночі

http://dududu.net/news/v-novom-termin ... -b-081567/

Когда люди получат свои вещи, работники аэропорта не говорят. По их словам, ситуация сложилась из-за отказа грузчиков работать в такую погоду за те деньги, что им платят.

shushuair писав:http://dududu.net/news/v-novom-termin ... -b-081567/

Когда люди получат свои вещи, работники аэропорта не говорят. По их словам, ситуация сложилась из-за отказа грузчиков работать в такую погоду за те деньги, что им платят.

Страйк, як в Європі!

mischko писав: Страйк, як в Європі!

Перенимаем лучшее из Европы. Я прошлым летом в Испании в летний сезон попал на забастовку Ренфе, было весело в Портавентуре ловить такси за 190 евро до Эль Прата.
mischko, зацените на фото зал нового терминала! По сути он весь и сфоткан, больше ничего там нет)))

shushuair писав: mischko, зацените на фото зал нового терминала! По сути он весь и сфоткан, больше ничего там нет)))

а на виліт стійки - в старому терміналі залишились?

mischko писав: а на виліт стійки - в старому терміналі залишились?

Ага))
К дню города (02/09/2018) хотят открыть зал вылета в новом терминале.
Так мало того, я когда первый раз прилетел в новый терминал, думал, чё лента выдачи багажа такая знакомая и короткая, а это они догадались её снять в старом терминале и установить в новом. Ну круто же?

shushuair писав: mischko, зацените на фото зал нового терминала! По сути он весь и сфоткан, больше ничего там нет)))

а что не так? Это же зал выдачи багажа. В Харькове, к примеру, он такой же примерно, а дальше уже идет выход через таможню в основной холл

shushuair писав:

mischko писав: а на виліт стійки - в старому терміналі залишились?

Ага))
К дню города (02/09/2018) хотят открыть аэропорт и на вылет.
Так мало того, я когда первый раз прилетел в новый терминал, думал, чё лента выдачи багажа такая знакомая и короткая, а это они догадались её снять в старом терминале и установить в новом. Ну круто же?

ну це приватного власника справа. І з зарплатами вантажникам теж. Бізнес по базарному, думаю, якби в Чернівцях аеропорт продали приватному інвестору - те саме би було.

converj писав: Это же зал выдачи багажа. В Харькове, к примеру, он такой же примерно, а дальше уже идет выход через таможню в основной холл

Да, вы правы.
Но основной холл очень маленький.
http://dududu.net/news/v-mezhdunarodn ... lu-071143/

Даже когда собираются встречающие хотя бы пару рейсов одновременно, уже тесно.

mischko писав: ну це приватного власника справа. І з зарплатами вантажникам теж. Бізнес по базарному, думаю, якби в Чернівцях аеропорт продали приватному інвестору - те саме би було.

Ну вот я часто вылетаю из Кишинёва, там полностью частники управляющие. Постоянно покупают кучу техники, снегоуборочные машины, вторую взлётку достраивают. В новостях можно глянуть, если интересно.
http://www.airport.md/homepage-ru/

И да, по уровню коррупции ничем не отличается от Украины. Так что частник частнику рознь.

shushuair писав: Даже когда собираются встречающие хотя бы пару рейсов одновременно, уже тесно.

на фото похоже как в Жулянах. В Харькове побольше зона для встречающих.
Ну размер терминалов - это вопрос серьезный...

shushuair писав: И да, по уровню коррупции ничем не отличается от Украины. Так что частник частнику рознь.

Справа ж не в корупції, а в бізнес-культурі. Базарна бізнес-культура породжує базарні термінали.
Столичний аеропорт - це інша справа, але от з ялинкою в Кишиневі стався капітальний облом.

converj писав: Ну размер терминалов - это вопрос серьезный...

Согласен, главное - взлётка, а это мелочи, но из таких мелочей и формируется мнение об объекте.

Ну с грузчиками в Одессе всегда проблемы. Очень интересно когда с Борисполя летишь 50 минут, а получаешь багаж час. Причем вечером только один самолет МАУ на стоянке.

mischko писав:ну це приватного власника справа. І з зарплатами вантажникам теж. Бізнес по базарному, думаю, якби в Чернівцях аеропорт продали приватному інвестору - те саме би було.

В Харкові теж аеропорт в приватній власності, але нічого подібного немає.

mischko писав: Справа ж не в корупції, а в бізнес-культурі. Базарна бізнес-культура породжує базарні термінали.

Я не компетентен в вопросах бизнес-культуры в Молдове, но твёрдо убеждён, что бардак или же наоборот порядок в аэропорту не обязательно зависят от этого, или точнее, не это определящее. Всё индивидуально.