Авіафорум - авіаційний форум

ох.еть кричали гости.

Да уж...

Кутаиси из Харькова капут? Не вижу вообще рейсов после 29 апреля

Приостановленные маршруты:

Львов – Барселона Жирона 30 апреля
Львов – Неаполь 30 апреля
Львов – Кутаиси 1 мая
Львов – Тель Авив 3 мая
Львов – Рим Фьюмичино 3 мая
Львов – Валенсия 2 мая
Харьков – Кутаиси 1 мая
Киев – София 2 мая
Киев – Вильнюс 30 апреля

Из Донецка все же (пока) оставили.

«Визз Эйр Украина» вносит дополнительные изменения для оптимизации

«Визз Эйр Украина» сегодня объявила о дополнительных изменениях в своей маршрутной сети и мощностях в связи с сохранением низкого спроса на авиапутешествия в/из Украины и девальвацией гривны.

Открытие львовской базы авиакомпании, запланированное на 30 апреля, в настоящее время отложено до тех пор, пока не нормализуется рыночная ситуация. Вследствие этого, временно отложен запуск 6 новых маршрутов из Львова в Барселону Жирону, Неаполь, Кутаиси, Тель-Авив, Рим Фьюмичино и Валенсию. Рейсы в Дортмунд, Милан и Венецию Тревизо будут выполняться. Два рейса из Киева - в Софию и Вильнюс - а также рейс Харьков-Кутаиси, также временно приостановлены.

Изменения в маршрутной сети «Визз Эйр Украина»

Приостановленные маршруты

Начиная с

Львов – Барселона Жирона

30 апреля

Львов – Неаполь

30 апреля

Львов – Кутаиси

1 мая

Львов– Тель Авив

3 мая

Львов – Рим Фьюмичино

3 мая

Львов – Валенсия

2 мая

Харьков– Кутаиси

1 мая

Киев – София

2 мая

Киев– Вильнюс

30 апреля

Представители авиакомпании уже связываются с пассажирами, которые приобрели билеты на рейсы, выполнение которых приостановлено. Им предлагается полный возврат средств.

Акош Буш, генеральный директор «Визз Эйр Украина» отметил: «Авиакомпания «Визз Эйр Украина» по-прежнему привержена своей миссии – предлагать украинским пассажирам билеты на авиаперелеты по доступным ценам. Сейчас мы наблюдаем значительный спад спроса на путешествия в\из Украины. Мы надеемся, что такая ситуация является временной и мы вернемся к прежним объемам как только пассажирский спрос восстановится. Сейчас мы вынуждены реагировать на ситуацию изменением нашей маршрутной сети и сокращением мощностей. Несмотря на то, что откладывается открытие базы во Львове и приостанавливаются некоторые рейсы из Киева и Харькова, мы прикладываем все усилия для того, чтобы предлагать доступные перелеты на оставшихся 16 рейсах в\из Украины. Как только мы увидим, что спрос достигнет уровня, достаточного для увеличения наших мощностей, мы будем действовать соответственно. Хочу подчеркнуть, что изменения, о которых мы объявляем сегодня, являются временными, и мы намерены вернуться к нашим изначальным планам развития, как только это станет возможным».

Пресс-релиз «Визз Эйр Украина»


Источник информации: Украинский Авиационный Портал

Собакевич писав:

Кутаиси из Харькова капут? Не вижу вообще рейсов после 29 апреля

Приостановленные маршруты:

Львов – Барселона Жирона 30 апреля
Львов – Неаполь 30 апреля
Львов – Кутаиси 1 мая
Львов – Тель Авив 3 мая
Львов – Рим Фьюмичино 3 мая
Львов – Валенсия 2 мая
Харьков – Кутаиси 1 мая
Киев – София 2 мая
Киев – Вильнюс 30 апреля

Ну что? будем приводить такие же аргументы, как и при отмене рейсов из Донецка?

Там цепочка рушится. Должно было быть Львов-Кутаиси-Харьков-Львов.

Блин мой самолет Киев - Дортмунд отменен на 22 июня(а раньше ехать пока неполучается... и со львова в дортмунд нету авиарейсов((это очень печально..они меняют вообще на другой рейс?

Alezka писав: Ну что? будем приводить такие же аргументы, как и при отмене рейсов из Донецка?

Да те же аргументы - низкий спрос. Все-таки в глубине души была надежда, что Львов вытянет третий борт, но увы... Заробитчане тоже не каждый уик-энд шастают. Доллар даст Бог в районе 11.5 стабилизируется в лучшем случае, все равно девальвация в 40%. У людей денег особо нет - все друзья и знакомые затягивают пояса, не полетов. Боюсь, украинский рынок будет неинтересен года 2-3 авиакомпаниям по причине несостоятельности. А тут еще и российская военная угроза под боком.
Ну а из Киева они резанули рейсы, которые были у них как я понимаю в перспективной разработке, судя по ценам.

dimm1971 писав:

Alezka писав: Ну что? будем приводить такие же аргументы, как и при отмене рейсов из Донецка?

Да те же аргументы - низкий спрос. Все-таки в глубине души была надежда, что Львов вытянет третий борт, но увы... Заробитчане тоже не каждый уик-энд шастают. Доллар даст Бог в районе 11.5 стабилизируется в лучшем случае, все равно девальвация в 40%. У людей денег особо нет - все друзья и знакомые затягивают пояса, не полетов. Боюсь, украинский рынок будет неинтересен года 2-3 авиакомпаниям по причине несостоятельности. А тут еще и российская военная угроза под боком.
Ну а из Киева они резанули рейсы, которые были у них как я понимаю в перспективной разработке, судя по ценам.

Дождутся открытого неба и будут летать при необходимости материнской компанией. Там и багаж бесплатно возить не нужно, и расписание редактировать удобнее: только востребованное количество рейсов на востребованном направлении. Не нужно думать как загрузить работой самолёт на заведомо убыточных Киев-Вильнюс и Киев-София

khai писав: Дождутся открытого неба и будут летать при необходимости материнской компанией. Там и багаж бесплатно возить не нужно, и расписание редактировать удобнее: только востребованное количество рейсов на востребованном направлении. Не нужно думать как загрузить работой самолёт на заведомо убыточных Киев-Вильнюс и Киев-София

Логично... И будет все намного проще. Есть подозрения, что Донецк - потенциальное Эльдорадо, договорились и полетели. Без разрешений, утрясаний, утверждений.
Наверное да - ждем подписания открытого неба.

Київ - Софія непогано грузиться.

дырдолет писав:ох.еть кричали гости.

Вы и дальше думаете, что из Донецка они ушли по политическим причинам?

Rainbow писав:Київ - Софія непогано грузиться.

Але ж і ціни там дуже низькі.

Складається враження, що Візз, вернувши гроші, банально вирішив зіграти на курсі. Але таким кроком компанія може знищити свою репутацію в очах українців і назавжди закрити для себе український ринок

Ну что? будем приводить такие же аргументы, как и при отмене рейсов из Донецка?

2 Alezka: вы, похоже, не заметили, что за последнюю неделю в стране тоже кое-что изменилось? Меняется ситуация - меняется реакция авиакомпании. У меня тож билеты пропадают.. досадно. Но.. потерявши голову - по волосам не плачут. А мы все сейчас на грани потери головы..

Lo. писав:Ну что? будем приводить такие же аргументы, как и при отмене рейсов из Донецка?

2 Alezka: вы, похоже, не заметили, что за последнюю неделю в стране тоже кое-что изменилось? Меняется ситуация - меняется реакция авиакомпании. У меня тож билеты пропадают.. досадно. Но.. потерявши голову - по волосам не плачут. А мы все сейчас на грани потери головы..

Головой нужно было зимой думать, чтобы ее не потерять...
А так - видим покращення уже сегодня. Думаю, многие перевозчики пересмотрят свое отношение к украинскому рынку. в 2008-2009 кризис был у мировой, упали цены на нефть. А сейчас кризис сугубо у нас и никому мы нахрен не нужны...

DIMMka писав:

дырдолет писав:ох.еть кричали гости.

Вы и дальше думаете, что из Донецка они ушли по политическим причинам?

думаю только то, что они нае..ли ещё и львовян.

asu писав:Складається враження, що Візз, вернувши гроші, банально вирішив зіграти на курсі. Але таким кроком компанія може знищити свою репутацію в очах українців і назавжди закрити для себе український ринок

Вы хоть сами верите в то, что написали?
Те кто летал Виззом - продолжат им летать. И при новых направлениях - тоже будут ими летать.
Большинству людей сейчас не нужно объяснять причины отмены рейсов и отказа от новых направлений. Всё и так понятно. У меня лично знакомые просто не полетели в Милан на этой неделе, имея выкупленные билеты. И Визз никто не упрекает.

Як тільки підпишуть відкрите небо Візз одразу ж закриє свою компанію в Україні, це було зрозуміло одразу.