Авіафорум - авіаційний форум

А на самом деле, чья-то идея по отмыванию денег с помощью этого сайта. Они типо говорят, что ж.д. и автобус можно заказать, но посмотрел что там с автобусами- так кучи направлений просто нет. Как по мне по автобусам очень даже ничего сайт bus.com.ua.

Интересное время настало. Везде все деньги отмывают. А вы присмотритесь к соседям. Не завозит ли кто мешками стиральный порошок? Не гудят ли ночью безпросветно стиральные машины?

Ну ОК, может не так выразился... бабки себе зарабатывают под крышей "электронного билета".

Та нормальный сайт. Это детище Винского если помните. По идее, в конце концов он должен прокладывать маршрут поинт-то-поинт с пересадками (поезда+автобус+ самолет!?). Можно заказать в офлайне, и выкупить на любой почте за нал (не платить % за карточку). Хотельсь бы чтобы
1) реализовали функцию поинт-то-поинт.
2) ввели в систему 100% автостанций.
3) сделали нормальный мультиязычный интерфейс
4) поменяли доменное имя.
5) убрали комиссию. Но то такэ. Не такая она и грабительская.

Пока они не введут выписку билета без надобности его распечатывать в кассе- это всё просто пиар (для УЗ и Минтранса) и реальное удобство для человека. Ведь если подумать, то в первую очередь в этой системе должны быть заинтересованы предприятия, чтобы сэкономить время на обслуживании человека у кассы. Ведь и место для кассира надо и комп и зарплату с накрутками платить. У нас этот плюс получает только пассажир, ему не надо ехать куда-то, чтобы узнать есть или нет места на интересующий поезд и заплатить деньги за место в поезде. Да и иногда те места которые есть в инете отсутствуют в оффлайне.
Для УЗ это выгодно лишь в отсутствии необходимости инкассации, потому что при выписке билета кроме него печатаются еще какие-то бумажки, которые пассажир заполняет, при этом времени тратиться в 2 раза больше по сравнению с оффлайн-пассажиром.
Главная проблема в том, что решение этой проблемы занимаются люди, которые по своему статусу никогда билеты не покупали (в краткосрочной перспективе) и если они им надо то есть билетное бюро с бронью на все поезда. Да и эти билеты выписывают им секретарши-помощники.
Поживем-увидим, конечно будут потихоньку идти изменения к лучшему... Вот обещают на основные поезда к концу года отменить необходимость в выкупе в кассе.

Прогресс идет, но как-то очень медленно. уже лет 20 УЗ, а все еще нельзя купить и распечатать билет не у кассы

Можно пока только для 2 вагонов Киев-Днепр. Вроде как... Ехал в ночном поезде с Рима в Геную в 2009, девушка дала контролеру распечатку билета на А4. Он или по штрихкоду или по своей машинке (типа мини-кассового аппарата) пробил/проверил его и отдал.
Но куда нам до Италии, это технологии прошлого века! Дождемся, когда силой мысли контроллер сможет с сервером связываться - тогда и введем что-то подобное))))))))))

Ну да - у нас тут точно так же в поездах и автобусах междугородних - распечатка со штрихкодом. Наверно потому что оплачивать рабочую силу - это много денег, плюс социальные взносы - а сколько там на одном кассире УЗ сэкономшь? Тыщу, полторы?

Toronto_guy писав:Можно пока только для 2 вагонов Киев-Днепр. Вроде как... Ехал в ночном поезде с Рима в Геную в 2009, девушка дала контролеру распечатку билета на А4. Он или по штрихкоду или по своей машинке (типа мини-кассового аппарата) пробил/проверил его и отдал.
Но куда нам до Италии, это технологии прошлого века!...

Распечатка штрихкода на бумаге есть уже технология прошлого. Я талончики на трамвай в нашей деревне покупаю онлайн. А контролер сканирует штрихкод прямо с дисплея смартфона. :

Ну и мобайл чек-ин у многих авиаперевозчиков тоже уже есть - год как минимум пользуюсь. Удобно кстати говоря.

Ну у нас не надо СМС билеты на городской транспорт сканировать - так показываешь и вперед.
Без распечатки увы никак если ты международный турист и берешь билет в поезд из-за границы. Хотя наверно PDF можно на айфоне или айпаде точно так же показать
А с авиа - это уже много лет как норма.

фигасе, контролеры со смартами

uahero писав: Без распечатки увы никак если ты международный турист и берешь билет в поезд из-за границы. Хотя наверно PDF можно на айфоне или айпаде точно так же показать...

Это правда. Deutsche Bahn кстати говоря не признает онлайн-билеты, которые не распечатаны а показаны на экране мобильного устройсва, очевидно потому что нельзя прокомпостировать дисплей ноутбука. Для смартфонов есть опять же свое приложение, но оно пока что очень глюкавое в части покупки билетов и на удивление неудобное. И через него можно купить пока только билеты по "нормальному" тарифу - а это есть роскошь

uahero писав:Ну да - у нас тут точно так же в поездах и автобусах междугородних - распечатка со штрихкодом. Наверно потому что оплачивать рабочую силу - это много денег, плюс социальные взносы - а сколько там на одном кассире УЗ сэкономшь? Тыщу, полторы?

Поверьте, при правильной организации можно сэкономить большие деньги. А одно раб. место это не только зарплата (на ж.д. она больше средней по стране, плюс до 40% надбавки за стаж + налоги на ФОТ) а также комп с 2 (двумя) мониторами, эксплуатация линий связи для системы по выдачи билетов, электроэнергия, сервера на каждой из 6 ж.д.
Короче говоря, при массовой закупке этих сканеров (связь через GSM) они оказались не такими и дорогими. Плюс на пассажирские поезда можно для начала продавать билеты не во все вагоны, а в 2-3, соответственно и девайсов поначалу меньше.
Думаю каждый кассир по ЗП обходится УЗ не меньше 4000. Плюс интернет у четверти населения, плюс огромные площади для продвижения e-ticket на каждом вокзале/поезде.

Самый удобный способ оплаты у поездов Арланда-Экспресс - если поездку оплачиваешь через сайт, ничего вообще печатать не надо - нужно всего лишь предьявить контролеру банковскую карту которой оплачивал (ну или другую, если указал при оплате соответственно)

А в америке распечатка не годится Нужно в автомате получать посадочный. Хотя, надо сказать что системе он-лайн бронирования уже 10+ лет.

В Италии кстати, систем е-билета одна из старейших. Еще лет 5 назад можно было просто назвать код проводнику и сесть в поезд. Но это работало только на дорогиx евростарах.

P.S. C другой стороны. Не так то много стран где можно с одного сайта купить билеты и на поезд и на автобус.

P.P.S Я вообще знаю про такую систему только в Чехии. Где еще есть?

ATk писав:P.S. C другой стороны. Не так то много стран где можно с одного сайта купить билеты и на поезд и на автобус.

1. А надо ли оно в нормальных странах??? Каждый занимается своим!!!
2. В связи со скоростным (настоящим) движением в цивилизованных странах и наличием автомагистралей люди передвигаются на не дорогих и быстрых самолетах, поездах и своих машинах.
3. Если будет выгодно, то автобусники сами, без помощи Колесникова, объединяться и будут продавать билеты на сайте (что уже делают на bus.com.ua)

Простой пример: Пользуются ли в торонто мегабасом? Многие ли о нем знают? есть ли другие аналогичные компании?
Другой пример.
Вы едите в страну икс. Ну, скажем, в Британию. и вам хотелось бы проехать из точки А в точку Б, и оптимизировать это по времени, деньгам и т.п.

Дя планировамния такого путешествия нужно посетить с полдесятка сайтов железнодорожных, автобусных и авиакомпаний. Об автоматической прокладке маршрута с пересадками и речи не идет.

В случае Украины, мы с вами знаем что Из Киева в Харьков быстрее - на поезде, а из Киева в Одессу на автобусе. А откуда это знать туристу? на этом сайте вы мгновенно получаете и ж д и автобусные маршруты. Чем плохо? Вам не нужно знать что есть такие автолюкс, гюнсел и прочие. Что касается бас.ком- там практически те же рейсы, но куда более аматорский интерфейс.

_____________

И вообще откуда такаю уверенность что все что делается в "нормальных странах"- правильно , а в "ненормальных" - нет. Мне например не нравится что в "нормальных странах", особенно некоторых людей держат на контрактах мобильные провайдеры, и по сути убита конкуренция в этом секторе.

две поговорки процитирую:
"Кто ищет, тот находит" - погуглим и найдем сайты
"Язык до Киева доведет" - в даном случае - полазим по авиафорумам нужной точки прилета/пересадки. Уверен, что в каждой стране есть подобный форум. Воспользуемся гугл-транслейтом. там народ поймет.

Допсутим, про ту же Украину много кто из наших форумчан подскажет иностранцу. На самый крайний случай - пакс задаст вопрос на английском, опытные люди переведут, кто-то ответит "по-нашенски" и знающие дадут перевод.

Я вот тоже не вижу смысла создания сайта, где объединены все виды перевозок: будет много мата и гона друг на друга. Конкуренты же.....