Авіафорум - авіаційний форум

VALweb писав:відчуваєте, до чого я веду?

Не очень. На Симферополь (аннексирован Россией) конкуренция большая, а на Донецк и Днепропетровск - нет. Для меня вопрос почему, и почему ничего не делаются для демонополизации этих направлений.

По ходу Львов - Симферополь (аннексирован Россией) - Львов у виза тоже 424+424+100+100 = 1048 гривен. Ввиду того что там визу тоже никто не мешает, как и Днеправиа на Днепропетровск, как и Донбасаэро на Донецк. Так что все поделено и никто не мешает друг другу.

AlexNc, скажіть, якби ви були власником Донбасаеро, чи захотіли би ви, щоб на ваших маршрутах у вас був прямий конкурент, вартість квитків якого менша в десятки разів?

Ни кто не хочет конкурентов. Для этого и есть такие государственные инструменты, как антимонопольный комитет. Визз может 300 раз рассказать какие они хорошие и какие все вокруг плохие и их не пускают. А может один раз подать жалобу в антимонопольный комитет. Выгорит это или не выгорит, уже дальше будет видно. Хоть у нас антимонопольное законодательство и работает через пень колоду, но то что в Борисполе начали сейчас поставщиков топлива штрафовать наконец то на серьезные суммы, уже о чем то говорит.

То что виз только плачется в жилетку на прессконференциях для журналистов, а на практике ничего не делает, может свидетельствовать:

а) о том что им эти направления интересны только на словах, а на деле их интересуют только международные рейсы б) о том что "все давным давно уже поделено и сто лет как не было войны" (с) не мое.

Кстати говоря сейчас глянул цены на altis.com.ua (не сочтите за рекламу) на середину сентября.
KBP-DOK-KBP, выполняет донбасаэро. Так что не так уж страшен черт как его малюют. Имхо 700 гривен цена вполне объективная. У того же виза Симфер Львов Киев дороже.

VALweb писав:AlexNc, Київ-Донецьк, DonbassAero, 122,72 €
Київ-Сімферопіль, Wizz Air, 174 грн.

відчуваєте, до чого я веду?

Вообще-то Киев-Донецк-Киев около 80 USD RT если заранее брать (за 21 день).

да просто все схвачено.

если бы в свое время выбрали ПР то wizzair на Украине вообще небыло бы

Энто то понятно... За это я очень сильно уважаю Винского, что бы там на него не говорили, первый человек который что то сделал.

AlexNc писав:Ни кто не хочет конкурентов. Для этого и есть такие государственные инструменты, как антимонопольный комитет. Визз может 300 раз рассказать какие они хорошие и какие все вокруг плохие и их не пускают. А может один раз подать жалобу в антимонопольный комитет. Выгорит это или не выгорит, уже дальше будет видно. Хоть у нас антимонопольное законодательство и работает через пень колоду, но то что в Борисполе начали сейчас поставщиков топлива штрафовать наконец то на серьезные суммы, уже о чем то говорит.

То что виз только плачется в жилетку на прессконференциях для журналистов, а на практике ничего не делает, может свидетельствовать:

а) о том что им эти направления интересны только на словах, а на деле их интересуют только международные рейсы б) о том что "все давным давно уже поделено и сто лет как не было войны" (с) не мое.

ну Візз особливо і не приховує - що їм потрібні ТІЛЬКИ напрямки з великими пасажиропотоками. Розвивати інші напрямки - немає сенсу. Те, що вони зробили зараз - просто застолбілі нішу на випадок скорого відкриття неба. Бо через рік чи два таки відкриють (в чому я сумніваюся, бо Бондарь в 2005 році обіцяв відкрити в 2008), і у Візза буде вже тут якась "основа" для активної розбудови свого бізнесу. Але з іншого боку - в них зараз 2 літаки всього... є маршрути - чартерні, в Німеччину... ну не дають тут маршрути, то й нах... взяли - скерували третій літак на відкриття бази в Празі. І все=) Віззи хитрі. Бо якщо тут грошей не буде, то вони швидко лавочку прикриють. Але не прикриють, бо вигідно літати

Про Дніпропетровськ, якщо недослівно, то цитую "На самом дєлє нам разрешения дают, но нас не устраивают условия"

Нет,я нисколько не хотел бросать очередную утку, вызывающую очередную волну аэрофобии, под заглавием "Внимание! Пилот не совсем бодр. Опасно"

Просто я задаю обыкновенный логический вопрос:

ВиззЭйр Украина... было время, и я вылетал из Киева их рейсами в 4:00 утра!!! 1 сентября я прилетаю их же рейсом в 23:55 ночи

Как часто сменяется экипаж в сутки у ВиззЭира ?

зміна екіпажу по минулому році:Виліт з Борисполя до Симферополя, з Симферополя до Львова, зі Львова до Симферополя, з Симферополя до Борисполя тоді перезмінка, на все про все 10 годин!!!

купили 14.08 авиабилет с трансфером Киев-Лондон-Киев. Вылет 17.08. На мейл пришло подтверждение авиабилета и письмо с виззайртрансфер, что в течении 3 рабочих дей пришлют ваучер на мейл. тк этих трех дней до перелета не будет (не по своей воле так затянули с билетами . это уже новые билеты тк визу+паспорт долго не отдавали), звоню в коллцентр 14/08 - говорят
"если до воскресенья не придет ваучер , звоните нам , скажем что делать".
Вообщем ваучера нет, написали на емайл перевозчика (венгерская компания) - тишина, тк воскресенье. Звоню в воскресенье в виззайр . Внимание ответ :
" А мы к трансферу отношения не имеем , вы нам не платите ( ЭТО ПРИ ТОМ ЧТО У МЕНЯ В БИЛЕТЕ НАПИСАНО ТРАНСФЕР 460 грн (2 чел) ). ".
Говорю "в пятницу мне говорили, что помогут-расскажут что делать , ведь у меня в понедельник самолет. "
А она мне - "а как зовут того кто вам сказал что поможет, мы будем разбираться. Ничем помочь не можем, отношение не имеем !!!!!!!!!!!!! Откройте сайт виззайр и найдите там сайт компании, которая осуществляет трансфер. Напишите им".
Я говорю "Я уже написала им. Ответа нет. Я переживаю, деньги-то вы получили отменя , МОЖЕТ ВЫ ТОЖЕ ПОДКЛЮЧИТЕСЬ , и как компания заказчик , позвоните-напишите? ". Вообщем я еще минут 5 ей доказывала что деньги я заплатила, может Виззайр тоже поучавствует. А она мне - Виззаер ни причем!!!
В процессе разговора, девушка с виззайра так не признала что как то отвечает за трансфера , пусть и осуществляет трансфер не виззайр а компания , у которой виззайр посредник с пассажиром.
Вообщем надеюсь на понедельник, что успеем связаться с транспортной компанией, распечатать этот ваучер ТТТ.

Авиакомпания Wizz Air Украина прекращает перелеты по направлению Львов - Симферополь (аннексирован Россией). Как стало известно изданию, маршрут закроется в середине сентября. После этого Wizz Air Украина будет осуществлять лишь один внутренний рейс: Киев - Симферополь (аннексирован Россией).

http://korrespondent.net/business/markets/937217

Нема Йосі - нема варення

може це вони через підготовку до закриття LWO на реконструкцію полоси ?

Vitaliy писав:може це вони через підготовку до закриття LWO на реконструкцію полоси ?

Ну да, підготовка іде повним ходом ... кишені вже всі повідкривали по максимуму! Вже й повторний аукціон придумали, бо кандитати відсоток відкату забули вказати "окремим конвертом"

а як Львів-Дортмунд літатиме?

Так як і літав влітку: KBP-DTM-LWO-DTM-KBP

Нравится тарифная политика этой авиакомпании. Из Львова в Симферополь (аннексирован Россией) 31 августа 399грн. (2 часа лёту). Из Киева в Симферополь (аннексирован Россией) (час лёту) конец сентября - тоже 399 грн. Не учитывают сколько билетов берешь. Нет бонусов если недавно уже летел ими А время вылета по ночам - отдельная песня. Т.е. везде на такси. Опять цена поездки повышается и в итоге ДОРОГо. Не люблю ЖД транспорт, но придется.

Кто-нить знает чартер WU9905 Киев-Хургада-Киев по пятницам кто заказчик?

криведко писав:Кто-нить знает чартер WU9905 Киев-Хургада-Киев по пятницам кто заказчик?

Анекс. И в Шарм-эль-шейх рейс WU 9903 тоже ихний.