Авіафорум - авіаційний форум

Rainbow писав:Софію порізали. На літо лише 2 рейси на тиждень.

Їм не Софію треба пробивати, а Бургас чи Варну. Тоді при звабливих цінах можна було влітку кожен день по два рейси ганяти
А так - минулого року я спробував було порахувати вартість, 400-700 гривень буцімто і не дорого, але потім добиратися 500 км до узбережжя, незручний час прибуття до Софії все це виявилося доволі моторошно. А о був би прямий рейс - був би неабиякий попит. Особливо з цьогорічною ситуацією в Криму.

Вопросы такие, может обсуждались, но все таки. Из-за изменения графика полетов компания заменила мне даты в бронировании. Вопросы:
1. Могу отменить второй купон и оставить первый рейс?
2. В случае отказа от предложенных дат, мне вернут полностью сумму?
3. Лучше возвращать на карту или получить ваучер? Слышал, что через ваучер есть возможность получить на 20% больше. Или ошибаюсь?
4. Могу ли я претендовать на замену дат в город бронирования или на любой из сетки полетов?

Буду благодарен за ответы

Labiann писав:Дубаи жалко...

Не выдержали гонки с МАУ. Там сразу было ясно, что кто-то быстро уступит, при таких ценах как обе компании ставили.

Bimbo, попробую Вам ответить
1. Второй купон- это, я так понимаю, обратный рейс?..можете поменять, не вопрос
2.Вам вернут полную сумму
3. Ваучер- это имеется в виду, создать кредит?...Там ситуация такая: если у вас билет, например, стоил 520 грн, то из этой стоимости вычтут 80 грн, на оставшиеся 440 грн накинут 20%, получится 528, к этим 528 добавят отнятые 80 грн, получится 608..Вот на эту сумму у Вас будет кредит...Только его надо выбрать, убей не помню, в течение которого времени- по-моему, полгода( этот срок менялся)..И этот кредит нельзя менять с WU на W6
4.Не совсем понял четвёртый вопрос, но всё-таки, попробую ответить...Опять-таки Будапешт и Лондон из Киева и Варшаву из Харькова на остальные города, где летает WU, поменять не получится...Что касается замены городов из сетки WizzAir Украина, то я этим неоднократно пользовался...Например, у меня поменяли как-то дату Киев-Венеция, я попросил переиграть мне на Киев-Катовице, сделали...Аналогично, меняли Катовице-Скавста на Будапешт-Скавста.....
Но!! Я всё-таки рекомендую позвонить в колл-центр и всё уточнить там (044) 206 48 88

Yuriy писав: 3. Ваучер- это имеется в виду, создать кредит?...Там ситуация такая: если у вас билет, например, стоил 520 грн, то из этой стоимости вычтут 80 грн, на оставшиеся 440 грн накинут 20%, получится 528, к этим 528 добавят отнятые 80 грн, получится 608..Вот на эту сумму у Вас будет кредит...Только его надо выбрать, убей не помню, в течение которого времени- по-моему, полгода( этот срок менялся)..И этот кредит нельзя менять с WU на W6

Я якось повертав суму + 20% на кредитний рахунок. 80 грн не забирають, повертають на рахункок повну суму, витрачену пасажиром + 20%. Кредит потрібно використати протягом року. Наскільки я пам'ятаю, міняти WU на W6 можна!

Дякую всім за відповідь! Вчора відмінив в одному замовленні тільки один рейс, а інше скасував повністю. Повернув кошти з +20%. Кошти вже сьогодні доступні для замовлень. Заміняти аеропорт можна, але тільки на альтенативний. В моєму випадку політ був до Катовіце, альтернативними аеропортами були Варшава, Вроцлав, Гданьськ. То ж прийшлося скасовувати замовлення.

Зарегистрировался онлайн на сайте Виззов. Посадочный талон на сайте есть, как его распечатать?
На почту ничего не пришло.

Отвечаю сам себе. На почту так ничего и не пришло. Распечатал с сайта Виззов. Формат А-4.

Меня всегда раздражала замена только на альтернативный аэропорт. Был маршрут Милан-Варшава. Перенесли на 12 часов. Они с радостью меняют на Катовицу(выбирайся потом с этой деревни) или Гданьск, а вот на Вильнюс(где с нужным мне временем 10 минут разница) - ни как.

Как человек, который летал только на W6 рейсах. Тяжело Вам. Лоукост и можно было не печать посадочный.

а в случае, если Визз переносит вылет, в моем случае из Мемингена, на один день раньше, что мне не подходит, можно ли от них требовать вылета другой авиакомпанией из Мюнхена в нужный мне день? Помню как-то в похожей ситуации ЭйрБалтик перебукировали меня на ЛОТ за их счёт.

По инсайдерской информации из Жулян, Визз запустит Малпензу из Киева.

Через те що Бергамо закривається на реконструкцію. Тому прямо в Мілан

KKS писав:Через те що Бергамо закривається на реконструкцію. Тому прямо в Мілан

Від Мальпензи до Мілана майже 50 км, тому я б не називав це "прямо в Мілан"

KKS писав:Через те що Бергамо закривається на реконструкцію. Тому прямо в Мілан

Що Мальпенза, що Бергамо однаково далекі від Мілана. Ще далі, ніж Бориспіль від Києва. Більш того, з Мальпензи шатли віднедавна стали дорожчими за Бергамо.

Єдиний аеропорт Мілана справді в місті - Лінате. Це як наші Жуляни. Але туди - нігугу.

Гость писав:По инсайдерской информации из Жулян, Визз запустит Малпензу из Киева.

Эта инфа давно есть в расписании на сайте WizzAir

AlexK писав:

Гость писав:По инсайдерской информации из Жулян, Визз запустит Малпензу из Киева.

Эта инфа давно есть в расписании на сайте WizzAir

Еще в январе писалось

http://www.avianews.com/world/2014/01/3 ... pair.shtml

А кто знает, оставшиеся 3 рейса Wizz из Киева в Дубай будут выполнятся, или их уже обрубили?

Rainbow писав:Софію порізали. На літо лише 2 рейси на тиждень.

и время такое теперь неудачное, в Киев прилетает в 00.40, а мне еще поездом добираться, день теряю
и обратно в Софии в 22,20, тоже ночь

Сьогодні повернувся із Софії. Заповненість рейсів туди (8 березня, субота) і назад (11 березня, вівторок) не більше 70%. З них половина - українці, що їхали кататись на лижах. За рахунок кого будуть заповнюватись рейси у літній період - не зрозуміло, адже море реально дуже далеко, так що на туристів розраховувати не доводиться, а бізнес потік не дуже великий.
Термінал 1 аеропорту Софії, який обслуговує декілька компаній лоу-костів - достатньо пошарпаний. Паспортний контроль по прильоту пройшли достатньо швидко. До центра міста можна добратись автобусом (1 лев), або таксі (12-15 левів). Ходить багато історій про софійських таксистів, що займаються здирництвом, але схоже, що ці історії уже далеко в минулому. Усі машини таксі мають докладний прейскурант на вікні та біля переднього пасажирського крісла та обладнані лічильниками.
На зворотньому шляху довелось постояти у чималенькій черзі на митний контроль. При посадці пасажирів з пріоріті бордінгом садять у спеціально відділену частину одного з автобусів, і потім біля літака відкривають передні двері цього автобуса і чекають, поки останній пасажир з пріоріті бордінгом зникне в салоні літака.
В терміналі є цілком пристойний Duty free, в якому для пасажирів рейсів поза межами ЄС діють спеціальні знижки. Також є магазин із болгарським вином, але ціни в ньому вдвічі більші ніж у магазинах Billa в самому місті.

Wizz Air откажется от большинства рейсов из Донецка

«Визз Эйр Украина» снижает цены и корректирует свои мощности


Сегодня «Визз Эйр Украина» объявила о ряде мер, вызванных изменением спроса на авиаперелеты в Украине. Авиакомпания снизит цены, а также скорректирует свою маршрутную сеть и планы по распределению мощностей.

Для стимулирования авиапутешествий в условиях низкого рыночного спроса, авиакомпания существенно снизила цены на билеты – в среднем на 20%* - на протяжении последних нескольких недель. Необычайно низкие цены будут доступны пассажирам до тех пор, пока не изменятся сложившиеся рыночные условия.

Начиная с 30 апреля 2014 года в маршрутную сеть «Визз Эйр Украина» будут внесены следующие изменения:

Рейсы, которые будут открыты: Рейсы, которые будут приостановлены:

Маршрут Маршрут
Львов - Валенсия Донецк – Рим Фьюмичино
Львов – Рим Фьюмичино Донецк – Милан Бергамо
Львов – Тель-Авив Донецк - Ларнака
Львов - Неаполь Донецк - Будапешт
Львов – Барселона Жирона Донецк - Дортмунд
Львов – Кутаиси
Киев - Ларнака

С пассажирами, рейсы которых отменены в связи с временными изменениями, связываются представители авиакомпании. Им предлагается полное возмещение средств. Стоит отметить, что в мае 2014 года откорректированная сеть маршрутов «Визз Эйр Украина» с учетом всех изменений будет состоять из 130 рейсов в неделю – это такое же количество рейсов, которое авиакомпания выполнила в мае 2013 года.


Акош Буш, генеральный директор «Визз Эйр Украина», отметил: «Wizz Air остается приверженной украинскому рынку и предлагает надежные лоукост авиаперелеты украинским путешественникам. Мы здесь с долгосрочными планами. В то же время мы постоянно следим за спросом на авиаперелеты и потребительскими предпочтениями украинцев для того, чтобы лучшим образом соответствовать потребностям наших пассажиров, предлагая доступные цены и высокий уровень обслуживания. Это является результатом тщательного планирования наших мощностей в соответствии с потребностями рынка. Меры, которые мы предприняли, являются временными. Мы планируем вернуться к нашим изначальным планам развития, как только это станет возможным».



* Средняя цена билета на рейсах из Киева, Львова и Донецка в период 21.02.2014 – 02.03.2014

Olek писав:Wizz Air откажется от большинства рейсов из Донецка

Я хотел бы сразу заявить, предвидя грядущие обвинения - "клуб болельщиков Металлиста" к произошедшему никакого отношения не имеет