Авіафорум - авіаційний форум

nik-dem писав:UR-GEA: leased from Aircastle

UR-GEA - Goiania Comercio, Португалія,
UR-GEB - Компанія "Pennylane - Comercio Internacional LDA" (Португалія)
UR-GEC - Компанія "Pennylane - Comercio Internacional LDA" (Португалія)
UR-GED - Компанія "Pennylane - Comercio Internacional LDA" (Португалія)

ну так що там з Запоріжжям, якісь проблеми виникли?
чому 900-ку гнали?
Туди вчасно 400-ка GAO вилетів і сів, назад я вже не слідкував...

У МАУ новая система регистрации)))

номер квитка вводити потрібно чи ні, тільки ФІО ???

Valdys писав:номер квитка вводити потрібно чи ні, тільки ФІО ???

непотрібно, що дуже зручно, бо не треба його шукати (ну і продовжує тихенько відкриватися годин за 30 до вильоту)

але ж хтось інший так зайти може... і щось там нареєструвати)))
тепер це стало простіше)))
Підібрати прізвище і імя не так складно)

Valdys писав:але ж хтось інший так зайти може... і щось там нареєструвати)))
тепер це стало простіше)))
Підібрати прізвище і імя не так складно)

в принципі, так

5 апреля DNK-KBP.
500ка UR-GBD. Вылет вовремя, небольшая задержка на deicing.
Загрузка на глаз >90%, в бизнесе 1 пакс и 1 flight crew.

8 апреля KBP-DNK.
300ка UR-GAH (Маугли). Отличный шаг кресел! Вылет задержали на 30 минут в связи с опаздывающей группой с международки на стыковку (и Одесский тоже).
Загрузка на глаз 90%, в бизнесе аншлаг.

В общем Днепр у МАУ накатан неплохо

DimonK писав:
8 апреля KBP-DNK.
300ка UR-GAH (Маугли). Вылет задержали на 30 минут в связи с опаздывающей группой с международки на стыковку.
Загрузка на глаз 90%, в бизнесе аншлаг.

В общем Днепр у МАУ накатан неплохо

Опаздуны. Маугли 1 апреля тоже на 45 минут задержался, ожидая транзитников

Молодцы что ждут.

Двояко. С одной стороны молодцы конечно, учитывая , что следующий рейс завтра. Но с другой - остальные пассажиры теряют время, что не есть хорошо. Возможно стоить расписание сделать более подходящим под реалии.

Ну час опоздания некритично - прилет в 21:30 в Днепр большого дискомфорта не составит. А вот дольше - я думаю было бы не очень хорошо

Не критично конечно. Но только если это один раз и форс-мажор. А если система, то беда.

Sentry писав:Не критично конечно. Но только если это один раз и форс-мажор. А если система, то беда.

http://www.flightradar24.com/data/flights/ps71

Там в расписании заложен запас Сегодня опоздал на 25 минут, до єтого 3 дня раньше, затем опоздание на 3 и 6 минут. Потом хорошее опоздание...

в последнее время, заметил, что МАУ использует компоновку бизнесс класса 5 рядов на 800-ках.....

Sentry писав:Не критично конечно. Но только если это один раз и форс-мажор. А если система, то беда.

На вечернем разлёте МАУ в Борисполе регулярно объявляют о задержке ряда рейсов в пределах часа "в связи с опозданием группы трансферных пассажиров" - это стандартная фраза в объявлении.

Во время недавнего вечернего перелёта спросил у бортпроводника МАУ, как у них выстроена схема рабочего дня: если они прилетают в город поздним вечерним рейсом, летят ли они назад утренним или отдыхают и возвращаются позже днём или через день? Он сказал, что они возвращаются утренним рейсом (т.е. спят, сколько получится), потом сразу летят дальше в Европу (ну и потом, как я понял, возвращаются к вечеру в Киев и только тогда у них отдых).

Последняя 400-ка во флоте а/к МАУ

Пане Вальдемар, а хіба там не рухають ту шторку перед кожним рейсом туди–назад в залежности від кількости пасажирів бізнес-класу? Чи як поставили, то так і лишають?

DimonK писав:5 апреля DNK-KBP.
500ка UR-GBD. Вылет вовремя, небольшая задержка на deicing.
Загрузка на глаз >90%, в бизнесе 1 пакс и 1 flight crew.

8 апреля KBP-DNK.
300ка UR-GAH (Маугли). Отличный шаг кресел! Вылет задержали на 30 минут в связи с опаздывающей группой с международки на стыковку (и Одесский тоже).
Загрузка на глаз 90%, в бизнесе аншлаг.

В общем Днепр у МАУ накатан неплохо

А с каких пор GBD стал 500-й?