Сторінка 252 з 340

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 01:35
Labiann

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 10:59
ObiWanKenoby
Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 11:08
converj
а я в Барселоне стоял очередину вместе с пендосами 40 мин на паспортный и из 12 окон работало ДВА. Позорище!

И конечно терминал может быть только сараем! Потому что украинцы лоукостами за 20 евро должны летать как минимум с терминала уровня Чанги

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 11:30
alex.s
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 10:59 Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин
Погранслужба совсем совесть потеряла! Строят сараи, заставляют пешком от самолета идти. ..

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 11:49
AlexK
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 10:59 Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин
я год назад постил фото очереди на стойку регистрации киевского рейса в Брюсселе--вдоль всей зоны стоек и до дверей на улицу. Король от стыда заболел грустью.

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 14:12
ObiWanKenoby
alex.s писав: 08 травня 2019, 11:30
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 10:59 Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин
Погранслужба совсем совесть потеряла! Строят сараи, заставляют пешком от самолета идти. ..
Я не говорю о том, что пешком идти это плохо. Но то, что лоукосты летают в многие страны в адекватные терминалы - это бесспорно.

Не надо ёрничать.

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 14:27
Igoresha
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 10:59 Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин
В D тоже паспорт показывать надо: 1) на стойке регистрации 2) перед контроллем не безопастность 3) на паспортном 4) перед выходом в самолёт. В чём терминал виновен?
Более того, в Жулянах его тоже нужно показывать столько же раз

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 14:27
manjeroke
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 10:59 Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин
Тёщу в JFK 2 часа ждал пока она паспортный пройдёт... И при этом за парковку ещё 16$ выложил...
В терминал 7 кроме мау летают катарцы и бритиши.

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 16:49
AlexK
manjeroke писав: 08 травня 2019, 14:27
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 10:59 Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин
Тёщу в JFK 2 часа ждал пока она паспортный пройдёт... И при этом за парковку ещё 16$ выложил...
В терминал 7 кроме мау летают катарцы и бритиши.
сарай и позор. наверно, ещё и паспорт у неё проверили.

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 16:52
ObiWanKenoby
Да ну вас. Стоит один раз высказать свое мнение, так тут начинается сплошная ирония.

Еще раз повторюсь - считаю сараем терминал Ф Борисполя. И открывать такое должно быть стыдно. Вот и все

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 16:53
manjeroke
AlexK писав: 08 травня 2019, 16:49
manjeroke писав: 08 травня 2019, 14:27
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 10:59 Какой же все-таки терминал F сарай...

+ летала вчера девушка. Говорит - столько раз она свой паспорт еще не показывала. Говорит, раза 4 точно у нее на разных этапах спрашивали паспорт и посадочный.

Зачем в таком терминале столько пунктов контроля?

И на прилет тоже весело. Всего максимум 10 окон погранцов, из которых на моей памяти работало только 3. Очередь стояла на улицу. Стыдно, блин
Тёщу в JFK 2 часа ждал пока она паспортный пройдёт... И при этом за парковку ещё 16$ выложил...
В терминал 7 кроме мау летают катарцы и бритиши.
сарай и позор. наверно, ещё и паспорт у неё проверили.
конечно позор, как эта страна вообще живет...

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 16:56
Olek
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 16:52 Да ну вас. Стоит один раз высказать свое мнение, так тут начинается сплошная ирония.

Еще раз повторюсь - считаю сараем терминал Ф Борисполя. И открывать такое должно быть стыдно. Вот и все
Не обращайте внимание на такое. Вы высказали свое мнение, мнение касалось авиации, было в теме соответствующего аэропорта.

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:04
alex.s
Olek писав: 08 травня 2019, 16:56
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 16:52 Да ну вас. Стоит один раз высказать свое мнение, так тут начинается сплошная ирония.

Еще раз повторюсь - считаю сараем терминал Ф Борисполя. И открывать такое должно быть стыдно. Вот и все
Не обращайте внимание на такое. Вы высказали свое мнение, мнение касалось авиации, было в теме соответствующего аэропорта.
Александр, человек обзывает терминал сараем, потому что 4 раза проверили паспорт. Ну как это вообще связано? А если еще добавить, что количество активных кабинок регулирует Погранслужба, а не руководство аэропорта. ..
Ну как на это по другому реагировать?

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:25
converj
тут вопрос глобальный. Таких вот "мнений" в стране, к сожалению, подавляющее большинство. Если мы всё таки хотим двигаться в нужном русле, то одним из пунктов должна быть борьба с этим явлением как и в своих головах, так и помогать с этим соседу.

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:27
ObiWanKenoby
alex.s писав: 08 травня 2019, 17:04
Olek писав: 08 травня 2019, 16:56
ObiWanKenoby писав: 08 травня 2019, 16:52 Да ну вас. Стоит один раз высказать свое мнение, так тут начинается сплошная ирония.

Еще раз повторюсь - считаю сараем терминал Ф Борисполя. И открывать такое должно быть стыдно. Вот и все
Не обращайте внимание на такое. Вы высказали свое мнение, мнение касалось авиации, было в теме соответствующего аэропорта.
Александр, человек обзывает терминал сараем, потому что 4 раза проверили паспорт. Ну как это вообще связано? А если еще добавить, что количество активных кабинок регулирует Погранслужба, а не руководство аэропорта. ..
Ну как на это по другому реагировать?
В каком месте мной было сказано что сарай так как проверили паспорт? Это были абсолютно разные пункты моего сообщения.

Сарай он по наполнению, по внешнему и внутреннему виду. Дальше продолжать?

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:27
Olek
Аэропорт имеет все возможности поговорить с погранслужбой и получить больше работающих кабинок.
converj - должно быть одно мнение, как в Северной Корее?

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:29
converj
А каким должен быть дешевый терминал для дешевых лоукостеров?

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:35
Olek
converj писав: 08 травня 2019, 17:29 А каким должен быть дешевый терминал для дешевых лоукостеров?
Терминал F довольно неплохой для своей цели. Другой вопрос, что терминал не бюджетный. Сборы как в терминале D.

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:41
converj
Размер сборов не относится к такой резкой характеристике терминала, который действительно нормальный для своих целей. Надо же это понимать

Re: Борисполь аэропорт (IATA: KBP)

Додано: 08 травня 2019, 17:45
Tetris
Мне кажется, можно создать тему "Услышано от чайников" и переносить подобное туда. (Самое интересное, услышанное мной - вздох барышни, которая поднимаясь по трапу в Жулянах на борт 737-800 Пегаса, заглянула в кабину пилотов и вскрикнула: "Лучше бы я этого не видела! Мы полетим на старом самолете!"

Недавно летел туркишами из Невшехира (Каппадокия) в Стамбул (новый аэропорт). Так вот впервые столкнулся с аэпропортом, в который не ездит никакой общественный транспорт. Стоит ли говорить, что почти все паксы на рейсе иностранцы, а пакетников в Каппадокии не так много. И это супертуристический регион супертуристической страны.
Длинные очереди на паспортном - очень много где.
Отсутствие элегантных архитектурных и дизайнерских решений - очень много где, особенно в лоу-кост аэропортах и терминалах. Да, здесь писали, что некоторые лоу-косты переходят в центральные аэропорты, но это явление не массовое.
Отсутствие разнообразных способов добирания в лоу-кост аэропорт - очень много где.