Авіафорум - авіаційний форум

Вас не возьмут, вы не готовы к переговорам с агрессором

tu144 писав: ↑21 серпня 2019, 20:54 Вас не возьмут, вы не готовы к переговорам с агрессором

"Я ведь почему злой был? Потому что у меня своего кабмина не было"

maxm писав: ↑21 серпня 2019, 12:37 Раян заходит в Грузию с ноября

Цікаво, як це позначиться на Мау — транзит з Кавказу до Європи у них чималий. Прямі рейси Райанів складуть серйозну конкуренцію.

Так же отразится как и расширение Визза который кажется уже чуть ли не 40 направлений даёт с Кутаиси. Кому нужно типа классики и дешевле Аэрофлота то МАУ, кому ещё дешевле то Кутаиси (такси с Тбилиси стоит около 60-70 долларов) с уже существующей кучей направлений. Сильно Раяновские +4 погоды не сделают, даже с Тбилиси

Shark21 писав: ↑21 серпня 2019, 23:30 и дешевле Аэрофлота

Аэрофлот не летает в Грузию, вот тебе и ниша)

Написал по памяти. Помню что когда из Тбилиси вылетал на МАУ то паралельно что-то летело на ту сторону поребрика. Просмотрел - значит Победа была а не Аэрофлот.

Аэрофлот летал в Тбилиси до недавнего запрета.

И не только Аэрофлот... а все кому не лень)

Ryanair Confirms Plans To Fly To Armenia: http://asbarez.com/184395/ryanair-confi ... MIYSZFpfxA

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 12:39 Ryanair Confirms Plans To Fly To Armenia: http://asbarez.com/184395/ryanair-confi ... o-armenia/

Я розумію, що Пашинян намагається бути прозахідним політиком, але навіть з одностороннім відкриттям неба Вірменією Ryanair треба буде отримувати дозволи на польоти від європейських країн. І тут їм світить тільки Ірландія, Польща, Великобританія і Мальта. Це ті країни, де у Ryanair є дочки. Як вони літатимуть з південної Європи, де у вірмен великі діаспори я не уявляю.

А Німеччина? В Україну вони звідти якось літають, незважаючи на відсутність відкритого неба.

Ще до речі є Лауда в Австрії.

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 12:53 А Німеччина? В Україну вони звідти якось літають, незважаючи на відсутність відкритого неба.

Україна з Німеччиною (і з багатьма іншими країнами) має лібералізовану двосторонню угоду. Там є обмеження тільки на 3 напрямки, які вже дуже розширилі.

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 12:54 Ще до речі є Лауда в Австрії.

Ну так, за них забув.

AlexK писав: ↑22 серпня 2019, 13:00

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 12:53 А Німеччина? В Україну вони звідти якось літають, незважаючи на відсутність відкритого неба.

Україна з Німеччиною (і з багатьма іншими країнами) має лібералізовану двосторонню угоду. Там є обмеження тільки на 3 напрямки, які вже дуже розширилі.

Що заважає Вірменії зробити аналогічну? Особливо в умовах, коли нацпера нема, а уряд активно педалить в бік інтеграції з ЄС?

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 13:59

AlexK писав: ↑22 серпня 2019, 13:00

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 12:53 А Німеччина? В Україну вони звідти якось літають, незважаючи на відсутність відкритого неба.

Україна з Німеччиною (і з багатьма іншими країнами) має лібералізовану двосторонню угоду. Там є обмеження тільки на 3 напрямки, які вже дуже розширилі.

Що заважає Вірменії зробити аналогічну? Особливо в умовах, коли нацпера нема, а уряд активно педалить в бік інтеграції з ЄС?

Вряд ли французы захотят расширять соглашение в угоду Раянам, там кажется даже AirFrance не ежедневный.

При чому тут французи, якщо мова про Німеччину?

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 14:49 При чому тут французи, якщо мова про Німеччину?

Тобто то не Ваше про «що заважає Вірменії...»

Victor H писав: ↑22 серпня 2019, 14:49 При чому тут французи, якщо мова про Німеччину?

Тому-що у Франції (на відміну від Німеччини) дуже багато виходців з Арменії

Ryanair запустит из Польши сразу 27 новых рейсов
https://cfts.org.ua/news/2019/09/04/rya ... ysov_55060

І, здається, до чого тут Fiji ....