Авіафорум - авіаційний форум

Valdys писав: ↑06 січня 2019, 14:18 Загрузка в цього рейсу ТК просто феноменальна, 56 пасажирів

Ну хто ж летить зі Львова на святвечір?

І ніхто не звернув увагу на «коефіціент щеплення»…

Victor H писав: ↑06 січня 2019, 14:24

Valdys писав: ↑06 січня 2019, 14:18 Загрузка в цього рейсу ТК просто феноменальна, 56 пасажирів

Ну хто ж летить зі Львова на святвечір?

Еммм, зарубіжні туристи ?

Krakowite писав: ↑06 січня 2019, 14:29

Victor H писав: ↑06 січня 2019, 14:24

Valdys писав: ↑06 січня 2019, 14:18 Загрузка в цього рейсу ТК просто феноменальна, 56 пасажирів

Ну хто ж летить зі Львова на святвечір?

Еммм, зарубіжні туристи ?

У Львові значна частина туристів - це різноманітна українська діаспора, яка приїжджає сюди відсвяткувати Різдво. Особливо ті з них хто літає Туркішами. Зрозуміло що всі вони летять не раніше 7 січня.

Я вже другий рік поспіль лечу в США 7 січня і це дуже добре видно по ціні квитків з вильотом 6 і 7 січня.

За неофіційною інформацією, пілот вирішив розвернути борт не доїхавши до торця полоси.

nik-dem писав: ↑06 січня 2019, 14:29 І ніхто не звернув увагу на «коефіціент щеплення»…

Актуальная тема для Львова https://zaxid.net/na_lvivshhini_provedu ... u_n1473037
.

Уляна Супрун писав:Ми розпочинаємо у Львівській області спеціальну кампанію, щоб вакцинувати у школах майже 20 тис. тих дітей, які не були вакциновані і які вже ходять до школи »

Victor H писав: ↑06 січня 2019, 15:55 За неофіційною інформацією, пілот вирішив розвернути борт не доїхавши до торця полоси.

Там схоже він сигналку лівого краю розвороту прийняв за правий край ну й почав зміщуватись відповідно

orwo писав: ↑06 січня 2019, 16:48 Актуальная тема для Львова https://zaxid.net/na_lvivshhini_provedu ... u_n1473037
.

Уляна Супрун писав:Ми розпочинаємо у Львівській області спеціальну кампанію, щоб вакцинувати у школах майже 20 тис. тих дітей, які не були вакциновані і які вже ходять до школи »

А, тоді ясно. Правильна річ.

Між третім і четвертим гейтом з'явилася ще одна барна стійка, брендована Bailey's: WOG-cafe біля 6 гейту продовжують будувати, тепер можна оцінити розміри:

Ну і напевно час потрохи забувати про те, що у Львові можна пройти всі контролі за 15-20 хвилин. Сьогодні черга на безпеку була аж до ескалатора з першого поверху - простояв в ній хвилин 40:

Victor H писав: ↑07 січня 2019, 13:18 Ну і напевно час потрохи забувати про те, що у Львові можна пройти всі контролі за 15-20 хвилин. Сьогодні черга на безпеку була аж до ескалатора з першого поверху - простояв в ній хвилин 40:

Так, мусять то якось розрулити. Є ж можливість. Теж сьогодні досить довго стояв.

Насправді можна було б відкрити більше ніж три рамки. На таку кількість рейсів відверто мало.

Victor H писав: ↑07 січня 2019, 14:04 Насправді можна було б відкрити більше ніж три рамки. На таку кількість рейсів відверто мало.

Плюс те, що насправді біля стрічки (хоча й короткої) є лише один пасажир і поки він не пройде повністю наступний не підходить, хоча міг би вже все повитягувати з кишень і бути повністю готовим.

Зі збільшенням потоку аеропорт невідворотно стане менш комфортним. Думаю, ми ще начуємося про "яблуку нема де впасти", "стодола" ітд

Дуже чекаю в 2019 році на бачення розвитку термінального комплексу від керівництва аеропорту:
- розвиток наявного терміналу
- використання старого терміналу
- будівництво автовокзалу
- рішення щодо інтеграції залізничної ст. Скнилів
- бачення щодо відновлення перпендикулярної злітної смуги

Всі ці речі пов'язані одна з одною. Зараз видно, що якби 10 років тому думали головою, то могли зробити краще, тому чим раніше почнеться процес стратегічного планування з горизонтом 10-15 років, тим менше буде протринькано грошей і втрачено можливостей.

LWIEV писав: ↑07 січня 2019, 15:03 - бачення щодо відновлення перпендикулярної злітної смуги

О чем идет речь? Где там можем быть перпендикулярная полоса?

Перпендикулярна полоса ?
Не бачу на карті достатньо місця для неї, поділитесь своїми думками ?

Vitaliy писав: ↑07 січня 2019, 15:39 Перпендикулярна полоса ?
Не бачу на карті достатньо місця для неї, поділитесь своїми думками ?

единственное что можно предположить это ближе к торцу 31. Там может быть на полосу в 2 км хватит места.

manjeroke писав: ↑07 січня 2019, 15:38

LWIEV писав: ↑07 січня 2019, 15:03 - бачення щодо відновлення перпендикулярної злітної смуги

О чем идет речь? Где там можем быть перпендикулярная полоса?

Та знести трохи будинків і всьо буде
Тим часом Візза за затримку рейсу понад дві години до Ґданську ласкаво надав по два круасани і мінералку. Загалом очікується затримка біля чотирьох годин

manjeroke писав: ↑07 січня 2019, 15:46

Vitaliy писав: ↑07 січня 2019, 15:39 Перпендикулярна полоса ?
Не бачу на карті достатньо місця для неї, поділитесь своїми думками ?

единственное что можно предположить это ближе к торцу 31. Там может быть на полосу в 2 км хватит места.

Її ще поляки до ІІ світової збудували і використовували, зараз вона читається із західного боку як розірвані руліжні смуги.

2 км - це мінімум для 737.

LWIEV писав: ↑07 січня 2019, 16:14

manjeroke писав: ↑07 січня 2019, 15:46

Vitaliy писав: ↑07 січня 2019, 15:39 Перпендикулярна полоса ?
Не бачу на карті достатньо місця для неї, поділитесь своїми думками ?

единственное что можно предположить это ближе к торцу 31. Там может быть на полосу в 2 км хватит места.

Її ще поляки до ІІ світової збудували і використовували, зараз вона читається із західного боку як розірвані руліжні смуги.

2 км - це мінімум для 737.

там 2 км вообще никак не выйдет...