Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
Бізнес-клас -це скорше про хорошу ціну відносно великої цінності, ніж про високу ціну.
Все буде за кілька років: https://itcluster.lviv.ua/projects/it-park/popTAB писав: ↑17 листопада 2018, 13:38 LWIEV, сильно. Але все ж залишається 'але' на попсовий американський підхід, коли в один здоровий готель в'їжджає конфенерція на 100-200-300 учасників, орендують конференц-площі під одним стрихом, з єдиним рестораном для сніданку та можливість всією цією аравою піти на вечерю в центр так щоб сісти в одному залі. Такого нема, а попит є. Львів може хіба забезпечити ресторанчики-пивниці (не від слова пиво) для компаній в ~10 чоловік.
Лас-Вегасу у Львові нема з його конференц індустрією
Для меня вообще загадка, что имеется ввиду под "Лас-Вегас хай лишається там, нам його тут не треба". Большая конференция на 300-500 человек, это не про побухать и потусить (хотя возможно и не без этого), а как раз собрать в одном месте 300 человек, обеспечить им full-service под одной крышей, а не гонять по всему городу, что бы покушать, провести встречи итд. А сейчас такого предложение нет в достаточном количестве (пока только проекты). Яркий пример: одна большая компания хотела провести конференцию на 300 человек во Львове (3 дня). Не нашли места, в итоге проводили с Трускавце в Риксосе. Доставка людей в то место было еще та задачка, и сейчас что бы не мучатся решили их проводить в Киеве. Хотя Львов остается потенциально очень интересным местом.LWIEV писав: ↑17 листопада 2018, 13:47Львову якісний ріст (згрубша - ріст витрат на одну людину) важливіший за кількісний (зростання кількості людей). Тому - так, треба кілька конференц-центрів + великий конгрес-центр, але Лас-Вегас хай лишається там, нам його тут не треба.popTAB писав: ↑17 листопада 2018, 13:38 LWIEV, сильно. Але все ж залишається 'але' на попсовий американський підхід, коли в один здоровий готель в'їжджає конфенерція на 100-200-300 учасників, орендують конференц-площі під одним стрихом, з єдиним рестораном для сніданку та можливість всією цією аравою піти на вечерю в центр так щоб сісти в одному залі. Такого нема, а попит є. Львів може хіба забезпечити ресторанчики-пивниці (не від слова пиво) для компаній в ~10 чоловік.
Лас-Вегасу у Львові нема з його конференц індустрією
В авіації - поява пасажирів бізнес-класу для класиків (чи покупок дорогих квитків для лоу-костів) зробить Львів важливішим ринком, ніж конкуренція акційних авіа-тарифів з маршрутками.
Я маю на увазі саме те, що я написав.
Я бы не сравнивал Львов с Лас Вегасом. Все же это совершенно разные лиги. И как бы даже Львов не хотел он никогда не станет Лас Вегасом )). Как раз корпоративный клиент, который локально проводит свои события должен быть интересный Львову.LWIEV писав: ↑17 листопада 2018, 19:16Я маю на увазі саме те, що я написав.
Лас Вегас має біля 21 тис корпоративних заходів на рік. Загальна кількість туристів - біля 40 млн. У Львові - грубо - в 10 разів менше. Львову не потрібне 10-кратне зростання кількості туристів. І десятків тисяч корпоративних подій на рік теж не треба, вистачить на порядок менше.
Львів'яни не претендують на монополію на центр свого міста, але не хочуть бути витісненими безконечною кількістю відвідувачів, як це сталося в багатьох туристичних містах світу. Тому запас зростання якості важдивіший, ніж кількості, де є межа росту, хоч на сьогодні кількість теж має зростати і інфраструктура має розвиватись. Тому основним пріоритетом чинної стратегії міста є розвиток інтелектуальних і творчих сервісів, а не туризм; туризм є важливою індустрією і має свою роль в збереженні відкритості міста.
Ну вот вроде концепция понятна, идея. Но всё разбивается о насущное - транспортную инфраструктуру. Если добраться из одного места в другое стоит непозволительно много времени (ну и нервов, если уж мы о городском транспорте), тогда фигня ваша задумка. Как раз реализация сегмента "всё под одной крышей" может высвобождать место для жителей Львова и туристов. Но дело города, конечно.LWIEV писав: ↑17 листопада 2018, 13:26
Тому важливий аеропорт в межі міста, а не за містом. Тому важлива майбутня інтермодальність сполучень. Тому важливе розташування майданчиків якогомога ближче до історичної частини міста. Тому важливо, що УКУ, Львівський університет, Політехніка та інші ВНЗ мають розкидані приміщення по місту: сам Львів є кампусом, відповідно, межею кампуса є межа міста, а не паркан довкола кампуса. Це ідея інтеграції, яка має глибше концептуальне коріння - архітектурне, релігійне (екуменічне), економічне і т д.
Тому конференц-рішення у Львові переважно не будуть "рішенням під одним дахом", конференц-зали, готелі, ресторани, транспорт об'єднані не спільним приміщенням, а сервісом, який як спільна точка входу допомагає знайти рішення.
гадаю, отой ІТ-центр, який вони хотіли би відкрити в Україні буде забазовано у Львові. Можливо навіть за основу візьмуть поточну ІТ компанію, яка зараз робить для них апку (ту, де у випадаючому списку є Тернопіль).юра сармат писав: ↑21 листопада 2018, 12:51 ну що там?Всі чекали,чекали і що ми львівяни маємо в залишку(Брно нема),але серйозно,які для Львова плюси?
чекали від чого/кого? Раян Львів продинамив, факт. Візз може щось забазувати, і я більш ніж впевнений що відкриє рейси до Італії як WU. СкайпАп - чекаємоюра сармат писав: ↑21 листопада 2018, 12:51 ну що там?Всі чекали,чекали і що ми львівяни маємо в залишку(Брно нема),але серйозно,які для Львова плюси?
Думаю,що чекали значно більше конкретики(навіть Романовська там була),а так більше подібно на піар президента перед виборамиpopTAB писав: ↑21 листопада 2018, 12:59чекали від чого/кого? Раян Львів продинамив, факт. Візз може щось забазувати, і я більш ніж впевнений що відкриє рейси до Італії як WU. СкайпАп - чекаємоюра сармат писав: ↑21 листопада 2018, 12:51 ну що там?Всі чекали,чекали і що ми львівяни маємо в залишку(Брно нема),але серйозно,які для Львова плюси?
думаю вона собі конкретику знаєюра сармат писав: ↑21 листопада 2018, 13:10 Думаю,що чекали значно більше конкретики(навіть Романовська там була),а так більше подібно на піар президента перед виборами
))на кавуюра сармат писав: ↑21 листопада 2018, 13:28 Але можливо перепрошую,літак керівницпва раянів зараз летить уЛьвів,цікаво.....
можуть собі позволити 
ага. дешевше, ніж в Дубліні. І особливо дешевше, ніж купувати на борту РаянаpopTAB писав: ↑21 листопада 2018, 13:31на кавуюра сармат писав: ↑21 листопада 2018, 13:28 Але можливо перепрошую,літак керівницпва раянів зараз летить уЛьвів,цікаво.....
