Авіафорум - авіаційний форум

Может уже тогда в Киев, где у них Львов, Одесса и Ужгород? Или один борт будет базироваться в DNK?

В Запорожье на этот раз работы коснутся не только ВПП, но и РД, и, видимо из-за этого, работа грунтовой ВПП будет невозможна - поэтому даже у МС отмены.

Новина нідерландською, але є фото і відео, тому прошу не видаляти: український ФК Маріуполь повертається додому на Ан-74, голландці таке не часто бачили:

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... -naar-huis

mischko писав: ↑17 серпня 2019, 15:19 Новина нідерландською, але є фото і відео, тому прошу не видаляти: український ФК Маріуполь повертається додому на Ан-74, голландці таке не часто бачили:

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... -naar-huis

Ан-74 в 2019 наживо взагалі мало хто бачив, он в Судані недавно здійснював зліт

mischko писав: ↑17 серпня 2019, 15:19 Новина нідерландською, але є фото і відео, тому прошу не видаляти: український ФК Маріуполь повертається додому на Ан-74, голландці таке не часто бачили:

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... -naar-huis

Цікаво що в цей Ґронінґен борт вилітав зі Львова і він навіть на lwo.aero відображався при тому що більшість футбольних чартерів туди не попадає

Не про авиакомпанию но всеже думаю сюда.

"Китайці виплатять Україні 3 мільярди за право купити акції "Мотор Січі" — ЗМІ"
https://www.epravda.com.ua/news/2019/08/19/650748/

https://www.wsj.com/articles/security-c ... 1572949809

На виплату за звільнення Богуслаєву мало б вистачити...

И минус такая неординарная авиакомпания ))

Шановні пасажири,

Авіакомпанія Мотор Січ скасовує більшість рейсів з Києва до Одеси та Львова, зосереджуючись на польотах з Міжнародного Аеропорту «Запоріжжя» до Києва (двічі в день), і Мінську ( чотири рази на тиждень).

Докладний реліз про зміну розкладу буде опублікований найближчим часом на сайті авіакомпанії і на офіційних сторінках в соціальних мережах.

https://www.facebook.com/35741211435183 ... 8/?app=fbl

Можливо, лише на зимовий розклад скоротили. Їм дійсно легше не літати, аніж літати в пору коли нема попиту - лізинг то вони не платять. В Європі так робить Volotea - паркує свої 717 на зиму, бо за них лізинг не такий дорогий, то вигідніше щоб вони в тихий сезон давили бетон.
Ще одна версія - оптимізують свої показники, щоб вигідніше продатися. Може їх хочуть гамузом з виробництвом двигунів продати американцям?
----
Ну і навіть якщо це закриття, давайте визнаємо, що ми всі останні 10 років не розуміли як ця а/к ще літає і який у них бізнес план взагалі.

Жаль що тепер в Жуляни ніяк не попадеш зі Львова .... і пустив сльозу за ЮТ-УА ....

немного офф, но всё же
Купить, отжать или убить. Какие варианты готовят для "Мотор Сичи" американцы и украинские власти
https://strana.ua/articles/analysis/232 ... -sich.html

Strana.ua

nik-dem писав: ↑11 листопада 2019, 11:58 Strana.ua

У вас лишняя буква 't'

А мой пост про страну.уа уважаемый Olek потёр, и это уже не первый раз.

и что дальше? Страна.уа запрещена в Украине? Ресурс работает.

А ось ДімонК в Україні не заборонений, а його труть

Olek писав: ↑11 листопада 2019, 12:06 и что дальше? Страна.уа запрещена в Украине? Ресурс работает.

Какой "неожиданный" ответ. Нет, не запрещена. Да, работает. http://kremlin.ru/ тоже работает, например.
К чему эти бессмысленные реплики юридической наклонности, маскирующие основной смысл сообщения?

У меня нет ни времени, ни желания спорить. Будет что-то на кремлин по авиасообщению между странами - постите. Это не запрещено.
Но советую вам лучше почитать новую большую колонку по МАУ на главной.

Olek писав: ↑11 листопада 2019, 12:06 и что дальше? Страна.уа запрещена в Украине? Ресурс работает.

Розміщувати "аналітику" з цього ресурсу, який стабільно посідає нижні щаблі в рейтингу достовірних українських ЗМІ це моветон.

Максимум, що там можна читати це гарячі жовті новини останніх 30 хвилин.