Авіафорум - авіаційний форум

Vitos0603 писав: ↑05 листопада 2021, 09:10

sunmar писав: ↑04 листопада 2021, 21:44 В одній з профільних тур груп, представник оператора повідомив, що скоро чекають борт на 531 місце, 777

Знову буде маршрутка?

Беруть російську скотовозку. Скоріш за все VQ-BZA

Maksym Spotter писав: ↑05 листопада 2021, 11:15
Звідки інформація що VQ-BZA?

ilsaviaphotography писав: ↑23 вересня 2021, 13:07 Можливий 777-300ER для Azur Air Ukraine?

Ferrari писав: ↑05 листопада 2021, 13:52

ilsaviaphotography писав: ↑23 вересня 2021, 13:07 Можливий 777-300ER для Azur Air Ukraine?

По двигателям не ER это). 773 обычный вроде

Vitos0603 писав: ↑05 листопада 2021, 13:44

Maksym Spotter писав: ↑05 листопада 2021, 11:15
Звідки інформація що VQ-BZA?

Інші у них з нормальною компоновкою

Valdemar писав: ↑05 листопада 2021, 19:32 В свете последних событий (МАУ не берет 777-300) - Азур может все три борта брать

Ferrari писав: ↑05 листопада 2021, 19:52 На чем Компас в Канкун летать будет? 767?

dtm писав: ↑05 листопада 2021, 19:56

Valdemar писав: ↑05 листопада 2021, 19:32 В свете последних событий (МАУ не берет 777-300) - Азур может все три борта брать

я все пропустив Компас далі продає попередню реєстрації на Мальдіви
А де була інфа що мау не бере 777?

Maksym Spotter писав: ↑05 листопада 2021, 20:40

dtm писав: ↑05 листопада 2021, 19:56

Valdemar писав: ↑05 листопада 2021, 19:32 В свете последних событий (МАУ не берет 777-300) - Азур может все три борта брать

я все пропустив Компас далі продає попередню реєстрації на Мальдіви
А де була інфа що мау не бере 777?

Про те що вони їх беруть була інфа тільки від директора Компаса, все. На основі цього повідомлення написані всі статті в авіаційних ЗМІ. Ні офіційних коментарів від МАУ, ні розширення програми далекомагістральних рейсів. Навпаки Канаду і США не будуть в зимовий період літати. Компас анонсував, що літатимуть в Мексику, на сайті МАУ в програмі чартерів на зиму Мексики нема. Тим більше мова йшла про два 777-300, як вони собі це уявляли я якщо чесно зрозуміти не можу. Бо в регулярній програмі далекомагістральних залишилась тільки Індія, а в чартерній максимум по відстані це Кабо-Верде, але туди і 767 запросто долетить. Тому дуже сумніваюсь, що будуть 773. Тим більше писали про лізинг бортів які колись літали в Emirates. Але майже всі 773 Emirates вже або відправились в інші авіакомпанії, або полетіли на розпил.

dtm писав: ↑05 листопада 2021, 21:31

Maksym Spotter писав: ↑05 листопада 2021, 20:40

dtm писав: ↑05 листопада 2021, 19:56

я все пропустив Компас далі продає попередню реєстрації на Мальдіви
А де була інфа що мау не бере 777?

Про те що вони їх беруть була інфа тільки від директора Компаса, все. На основі цього повідомлення написані всі статті в авіаційних ЗМІ. Ні офіційних коментарів від МАУ, ні розширення програми далекомагістральних рейсів. Навпаки Канаду і США не будуть в зимовий період літати. Компас анонсував, що літатимуть в Мексику, на сайті МАУ в програмі чартерів на зиму Мексики нема. Тим більше мова йшла про два 777-300, як вони собі це уявляли я якщо чесно зрозуміти не можу. Бо в регулярній програмі далекомагістральних залишилась тільки Індія, а в чартерній максимум по відстані це Кабо-Верде, але туди і 767 запросто долетить. Тому дуже сумніваюсь, що будуть 773. Тим більше писали про лізинг бортів які колись літали в Emirates. Але майже всі 773 Emirates вже або відправились в інші авіакомпанії, або полетіли на розпил.

кабо летять з дозаправкою в Малазі

Maksym Spotter писав: ↑05 листопада 2021, 21:36

dtm писав: ↑05 листопада 2021, 21:31

Maksym Spotter писав: ↑05 листопада 2021, 20:40
Про те що вони їх беруть була інфа тільки від директора Компаса, все. На основі цього повідомлення написані всі статті в авіаційних ЗМІ. Ні офіційних коментарів від МАУ, ні розширення програми далекомагістральних рейсів. Навпаки Канаду і США не будуть в зимовий період літати. Компас анонсував, що літатимуть в Мексику, на сайті МАУ в програмі чартерів на зиму Мексики нема. Тим більше мова йшла про два 777-300, як вони собі це уявляли я якщо чесно зрозуміти не можу. Бо в регулярній програмі далекомагістральних залишилась тільки Індія, а в чартерній максимум по відстані це Кабо-Верде, але туди і 767 запросто долетить. Тому дуже сумніваюсь, що будуть 773. Тим більше писали про лізинг бортів які колись літали в Emirates. Але майже всі 773 Emirates вже або відправились в інші авіакомпанії, або полетіли на розпил.

кабо летять з дозаправкою в Малазі

До речі, з дозаправкою і Канкун літати можуть.

SergeyL писав: ↑05 листопада 2021, 23:36 Летать в Мексику на 737 - ну я не знаю, тогда уж и на Гавайи можно Думаю, что с МАУ была максимум предварительная договоренность, которая накрылась, а летать от Компаса по Мексикам и прочим Мальдивам на дальнемагистральниках будет как раз Азур.

dtm писав: ↑05 листопада 2021, 21:50

Maksym Spotter писав: ↑05 листопада 2021, 21:36

dtm писав: ↑05 листопада 2021, 21:31
кабо летять з дозаправкою в Малазі

До речі, з дозаправкою і Канкун літати можуть.

скільки для цього треба зробити дозаправок) . І якщо навіть припустити дозаправку на азорах не впевнений що в 737 є дозвіл летіти такі відстані над атлантикою

SergeyL писав: ↑06 листопада 2021, 00:04 767-300ER легко долетает до Ла Романы (9100 км), должен и до Канкуна долететь без дозаправок. Это около 10000 км от Киева, а заявленная дальность - 11000 км.