Авіафорум - авіаційний форум

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6G-ttA7s47w[/youtube]

Власником аеропорту "Вінниця" може стати група "Приват"
http://goo.gl/lQtLu


Інвестором, який розвиватиме КП "Аеропорт Вінниця" може стати група "Приват". Голова Вінницької облдержадміністрації Микола Джига в ексклюзивному коментарі кореспондентові УКРІНФОРМу заявив, що зараз про це ведуться переговори із Ігорем Коломойським.

"Приват" - відомий монополіст на ринку авіації. Відтак, ми обговорюємо можливість інвестування в аеропорт "Вінниця", - зазначив М. Джига. Він додав, що у будь-якому разі преференції на довгострокову оренду аеропорту будуть на стороні вітчизняного інвестора.

Як раніше повідомляв УКРІНФОРМ, у грудні депутати Вінницької облради надали згоду на передачу в оренду цілісного майнового комплексу КП "Аеропорт Вінниця" та оголосили про підготовку умов конкурсу інвесторів. За попередніми умовами інвесторам пропонується термін дії договору оренди 25 років із можливістю продовження. Обов'язковим також є збереження профілю підприємства із забезпеченням авіаційних перевезень пасажирів, багажу, пошти та вантажів шляхом відновлення регулярних всеукраїнських та міжнародних рейсів. За умовами оренди інвестор має протягом 36 місяців з моменту підписання договору вкласти в об'єкт не менше 38 млн гривень.

КП "Аеропорт "Вінниця" (Гавришівка) є спільною комунальною власністю територіальних громад Вінницької області. Розташований у 7,5 км на схід від залізничної станції м. Вінниця. Довжина бетонної злітної смуги - 2,5 км. Аеропорт придатний для експлуатації літаків весь рік без обмежень, цілодобово. Регулярні рейси виконувалися до 1999 року, далі аеропорт працював, приймаючи лише окремі чартери.

Протягом 2010 року було перевезено понад 2600 осіб, у 2011 році планується - близько 10 тис. Вивчаються можливості здійснення рейсів до Москви, Анталії та Тель-Авіва.

Ігор Коломойський - співвласник групи "Приват". В активах групи декілька відомих банків, металургійні і феросплавні заводи, низка підприємств ТЕК.

Наталія Журбенко, ВІННИЦЯ. 13 січня 2011 року.

Депутати облРади на сесії, яка відбулась 29 квітня, в черговий раз затвердили умови передачі в оренду аеропорту "Вінниця". Власне, облРада давно була б не проти віддати орендарю об'єкт, на який витрачаються чималі для обласного бюджету кошти. Однак умови конкурсу, запропоновані раніше, не влаштували депутатів, і ті вирішили доопрацювати їх у робочому порядку. Але і з незатвердженими умовами спробували провести конкурс 26 квітня. Не вийшло.

- На жаль, ми до інвестора висунули серйозні вимоги, і ніхто не хоче брати, - сказав голова облРади Сергій Татусяк. - Тому міняємо умови конкурсу, знижуємо планку оренди, щоб все ж таки знайти орендаря.

Щодо ймовірних орендарів нашого аеропорту знайшлася одна компанія - ТОВ "Шанті", дочірнє підприємство Shanti Capital Ltd. Якщо вірити повідомленням компанії, то вони вже взяли в оренду аеропорти у Сумах і Кривому Розі. І вже півроку запевняють читачів, що орендують і Вінницький аеропорт. А чергове повідомлення, що ТОВ "Шанті" отримало право взяти в оренду аеропорт "Вінниця" на 25 років, з посиланням на прес-службу компанії, з’явилось вже наступного дня після конкурсу, який не відбувся. Ці події дали підставу представникам фракції "Єдність" запідозрити компанію у шахрайстві.

- Я на президії облРади застеріг депутатський корпус, що компанія, яка бере участь у конкурсі, з незрозумілих причин, поширює інформацію, що вона вже є власником аеропорту, - пояснює Валерій Коровій. - Тому я звернувся до голови облРади, аби він врахував цей чинник. Також звернувся до СБУ, аби там розглянули питання, чи не маємо діло із шахраями.

"Планку" для інвестора депутати знизили не на жарт. Якщо раніше орендар мав платити майже 1 млн. грн. на місяць (не менше 38 млн. грн. за 36 місяців), то за теперішніми умовами - орендна місячна плата зменшилась майже у 5 разів - до 218 421 грн. без ПДВ (5% оціночної вартості майна). Отакої! Аби тільки взяли.

http://www.myvin.com.ua/ua/news/news_vi ... /9077.html

Туристичний оператор УКРВІЗА організовує з 19 червня на Чорногорію перевезення пасажирів із аеропорту "Вінниця".

Про це повідомив директор ВОКП "Аеропорт "Вінниця" Ярослав Мазурець. Він додав, що чартерна програма розрахована на 10-15 рейсів і вже із туроператором підписано відповідний договір.

Рейс буде виконувати авіакомпанія British Airveis. Повітряне судно - реактивний пасажирський лайнер Avro RJ100 з кількістю посадкових місць на 100-122 людини.

Виконуватися чартерний рейс буде протягом літа щонеділі. Останній виліт в Чорногорію планується 18 вересня.

http://www.myvin.com.ua/ua/news/news_vi ... /9546.html

Vitaliy писав:
Рейс буде виконувати авіакомпанія British Airveis.

http://www.myvin.com.ua/ua/news/news_vi ... /9546.html

Аффтар жжот

фото з першого рейсу,
як бачимо - Хорс

загрузка першого рейсу - біля 50%

Роза літатиме з Вінниці до Ізраілю

......рейси до Тель-Авіва з другого серпня будуть обслуговувати літаки "Макдуглас" авіакомпанії "Роза вітрів". Один такий літак бере 150 пасажирів. Коштуватиме переліт $300.


http://www.myvin.com.ua/ua/news/news_vi ... /9602.html

Vitaliy писав:Роза літатиме з Вінниці до Ізраілю

......рейси до Тель-Авіва з другого серпня будуть обслуговувати літаки "Макдуглас" авіакомпанії "Роза вітрів". Один такий літак бере 150 пасажирів. Коштуватиме переліт $300.


http://www.myvin.com.ua/ua/news/news_vi ... /9602.html

Интересно, это только на время поломничества в Умань или и на потом?

12 липня, виліт за хвилину до грози
рейс у Тіват

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1SXwtsGoCkI[/youtube]

Винницкий аэропорт и акционерное общество "Мотор Січ" подписали соглашение о введении прямого регулярного авиасообщения по маршруту "Винница-Москва".

Как сообщил корреспонденту УКРИНФОРМа заместитель председателя Винницкой ОГА Григорий Дерун, первый рейс назначен на 10 мая.

"Во вторник между коммунальным предприятием "Аэропорт "Винница" и компанией "Мотор Січ" подписан договор о создании регулярного авиарейса "Винница-Москва". Для нас это знаковое событие, ведь мы шли к этому более двух лет. Это не только даст толчок для интенсивного развития нашего аэропорта, но и существенно повысит статус региона. Первый рейс в "Внуково" назначен на 10 мая", - рассказал Дерун.

Следовательно, из винницкого аэродрома рейсы в Москву будут отправляться дважды в неделю, - по понедельникам и по пятницам. Сообщение будет осуществляться 48-местными самолетами АН-140 компании "Мотор Січ".

Стоимость перелета в одну сторону составит 1100 гривень, длительность полета - 2 часа.

http://www.ukrinform.ua/rus/news/megdu_ ... ie_1506546
http://www.vin.gov.ua/web/vinoda.nsf/we ... %90-96DJU2

Авіакомпанія "Мотор Січ" (Запоріжжя) відкрила авіарейс за маршрутом "Вінниця - Москва" і "Москва - Вінниця" з 10 травня

http://www.myvin.com.ua/ua/news/events/20143.html

по понеділках та пятницях,
виконують як Запоріжжя - Москва(внуково) - Вінниця - Москва(внуково) - Запоріжжя
уже відкрили продажу на сайті МоторСічі - 2267.5 грн RT

Vitaliy писав:Авіакомпанія "Мотор Січ" (Запоріжжя) відкрила авіарейс за маршрутом "Вінниця - Москва" і "Москва - Вінниця" з 10 травня

http://www.myvin.com.ua/ua/news/events/20143.html

по понеділках та пятницях,
виконують як Запоріжжя - Москва(внуково) - Вінниця - Москва(внуково) - Запоріжжя
уже відкрили продажу на сайті МоторСічі - 2267.5 грн RT

Цена неплохая, вот и посмотри насколько нужны регионам аэропорты. А то власти Херсона, Тернополя, Мариуполя, Винниц, Сум и пр. заявляют что им очень нужны аэропорты. И готовы вкладывать туда миллионы (пусть и гривен) Вот и увидим что скажет портебитель. Про сильно нужные властям терминалы во Львове и Донецке уже наслушались.

Цена неплохая, вот и посмотри насколько нужны регионам аэропорты. А то власти Херсона, Тернополя, Мариуполя, Винниц, Сум и пр. заявляют что им очень нужны аэропорты. И готовы вкладывать туда миллионы (пусть и гривен) Вот и увидим что скажет портебитель. Про сильно нужные властям терминалы во Львове и Донецке уже наслушались.

Аэропорт сейчас - это как гавань в 16 веке или железная догога в 19 веке. В таких точках был быстрый экономический рост. Тогда в цене были специи и железо, а сейчас инвесторы с потфелями, которые ценят время. Раян на этом преференции от местных властей требует. Ну конечно если экономика этакой страны слаборазвитая и 90% бизнеса сосредоточено в столице "под крышей" и такой планируется быть ещё лет 50, тогда все региональные аэропорты действительно следует закрыть и на их месте открыть базары с секондхендом.

khai писав:

Vitaliy писав:Авіакомпанія "Мотор Січ" (Запоріжжя) відкрила авіарейс за маршрутом "Вінниця - Москва" і "Москва - Вінниця" з 10 травня

http://www.myvin.com.ua/ua/news/events/20143.html

по понеділках та пятницях,
виконують як Запоріжжя - Москва(внуково) - Вінниця - Москва(внуково) - Запоріжжя
уже відкрили продажу на сайті МоторСічі - 2267.5 грн RT

Цена неплохая, вот и посмотри насколько нужны регионам аэропорты. А то власти Херсона, Тернополя, Мариуполя, Винниц, Сум и пр. заявляют что им очень нужны аэропорты. И готовы вкладывать туда миллионы (пусть и гривен) Вот и увидим что скажет портебитель. Про сильно нужные властям терминалы во Львове и Донецке уже наслушались.

Власти Сум никогда не заявляли о том, что городу нужен аэропорт.

Я думаю, все-таки нужен, хотя бы для того, чтобы следовать советам вашего мэра

МоторСіч знизила ціну на рейс Вінниця-Москва
зараз доступні квитки по 1,889,40 грн. RT

http://depo.vn.ua/novosti/novosti-trans ... u-snizhena

Літні перельоти з Вінниці до Чорногорії під питанням
http://20minut.ua/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0 ... s/10272405

Цього року уже традиційні літні чартерні рейси з Вінниці до Чорногорії опинились під знаком питання. Як пояснює директор КП «Аеропорт Вінниця» Ярослав Мазурець проблема в тому, що досі туристичні компанії не змогли домовитися про літак, який забезпечуватиме ці перельоти.

- Зараз з різними авіакомпаніями, в тому числі МАУ, які обслуговували цей рейс ведуться переговори, але на жаль, поки що договір так і не підписаний, - каже він. – Наскільки мені відомо, зараз є брак вільних літаків.
Нагадаємо, того року чартерній рейси до Чорногорії стартували 10 червня і тривали до вересня. Ними скористалось близько 1000 людей.
Також залишається в підвішеному стані ще два рейси. Мова йде про нові напрями: Вінниця-Греція та Вінниця-Туреччина. Їх появу теж зініціювали туркомпанії, але скоріше за все в цьому році такі рейси здійснюватися не будуть.

popTAB писав:- Зараз з різними авіакомпаніями, в тому числі МАУ, які обслуговували цей рейс ведуться переговори, але на жаль, поки що договір так і не підписаний, - каже він. – Наскільки мені відомо, зараз є брак вільних літаків.
Нагадаємо, того року чартерній рейси до Чорногорії стартували 10 червня і тривали до вересня. Ними скористалось близько 1000 людей.

Грубо говоря всего десять рейсов пусть за три месяца? Рейс в 10 дней? Не густо.

Фото з першого рейсу з Москви
http://depo.vn.ua/novosti/novosti-trans ... -do-moskvi

загрузка невідома
та поки ніби всі задоволені, включаючи перевізника, а міська влада і далі мріє про регулярку до Польщі

Винницу покажут туристам с высоты птичьего полета
Возможность рассмотреть Винницу с высоты птичьего полета появилась у винничан и гостей города - местная авиакомпания ввела экскурсионные туры над городом в самолете.
Об этом корреспонденту Укринформа сообщил руководитель авиакомпании - инициатора туров Вячеслав Зубенко.
"Для Винницы и винничан такого еще никто не предлагал. Обзорные экскурсии над городом мы вводим первыми. Готовы показать областной центр с высоты птичьего полета и горожанам, и гостям города", - отметил Зубенко.
По его словам, авиаэкскурсии будут проводиться каждую субботу и воскресенье с весны до поздней осени, пока позволит погода. Первый туристический авиарейс состоится уже в ближайшие выходные.
Удовольствие посмотреть на Винницу с высоты птичьего полета стоит 150 грн за 10 минут. Экскурсия над всеми интересными местами города продлится 20-30 минут. Ее авиатуристы могут осуществить в 12-местном самолете Ан-2.
http://www.aviaport.ru/digest/2013/10/03/265073.html