Авіафорум - авіаційний форум

Неудачное, конечно, они нашли время для начала полетов...

Ще один лондонський аеропорт сполучили з "Новим Амстердамом":

Лоукост, який зробив ставку на польоти з не дуже популярних аеропортів на порівняно невеликому літаку. Поки Wizz Air прокачує флот до А321, ці обрали А220:

mischko писав: ↑27 жовтня 2021, 09:21 Лоукост, який зробив ставку на польоти з не дуже популярних аеропортів на порівняно невеликому літаку.

Які саме аеропорти з цих не дуже популярні?

Ок, щось наплутав, дійсно всі нормальні аеропорти, але ж літачки маленькі!

mischko писав: ↑27 жовтня 2021, 10:11 Ок, щось наплутав, дійсно всі нормальні аеропорти, але ж літачки маленькі!

Ну, до 160 пасажирів—не такі вже маленькі. AirBaltic на таких саме і надалі називає себе low cost )

AlexK писав: ↑27 жовтня 2021, 10:20 AirBaltic на таких саме і надалі називає себе low cost )

Ну Air Baltic - класична а/к зі стиковками, різнокаліберним флотом, польотом в центрові аеропорти. Як він там себе називає - це діло десяте. Якщо глянути список експлуатантів А220, то там тільки JetBlue - лоукост, а решта - flag carriers.

mischko писав: ↑27 жовтня 2021, 10:24

AlexK писав: ↑27 жовтня 2021, 10:20 AirBaltic на таких саме і надалі називає себе low cost )

Ну Air Baltic - класична а/к зі стиковками, різнокаліберним флотом, польотом в центрові аеропорти. Як він там себе називає - це діло десяте. Якщо глянути список експлуатантів А220, то там тільки JetBlue - лоукост, а решта - flag carriers.

Яким різнокаліберним флотом? У AirBaltic флот вже винятково А220-300.

Ага бачу, що Дешки вивели

Breeze можно очень условно считать лоукостом. Мало того, что у них суперкомфортные А220, так они еще и в premium heavy конфигурации планируются:

https://onemileatatime.com/news/breeze-a220/

Всего 126 мест, из которых 36 - бизнес и еще 10 - extra legroom, и всего 80 - эконом.

В США лоукост вообще понятие условное. Особенно если летишь с ребенком, с очень высокой вероятностью приедется заплатить за места рядом.

Наш местный деревенский аэропорт увеличивает терминал на 72млн$. Все из-за TUI airways и их чартеров, которые с марта переносятся именно к нам, а так же Allegiant Air, которые открывают рейсы уже в ноябре. Это при том что существующий терминал рассчитан на 2 млн пассажиров, а в 2019 году обслужил около 500тыс.

https://spacecoastdaily.com/2021/10/mel ... expansion/

manjeroke, твій шанс протестити безвіз із Арубою.
Щовівторка на А320neo між Маямі та міжнародним аеропортом ім. королеви Беатрікс з одним з найбільших лоукостів Гамерики: Frontier

mischko писав: ↑24 листопада 2021, 11:51 manjeroke, твій шанс протестити безвіз із Арубою.
Щовівторка на А320neo між Маямі та міжнародним аеропортом ім. королеви Беатрікс з одним з найбільших лоукостів Гамерики: Frontier

Фронтиером летом летал, понравилось. Борты нульцевые, картинки прикольные нарисованы на киле и законцовках, по прилету потрещал с КВСом, дружелюбный чувак оказался. Но лоукостом его разве что по меркам США можно назвать

̶Ґ̶е̶н̶д̶е̶р̶ ̶-̶ ̶ц̶е̶ ̶с̶о̶ц̶і̶я̶л̶ь̶н̶и̶й̶ ̶к̶о̶н̶с̶т̶р̶у̶к̶т̶!̶ Лоукост - це бізнес модель, а не ціна!

SergeyL писав: ↑24 листопада 2021, 13:41 Борты нульцевые, картинки прикольные нарисованы на киле и законцовках, по прилету потрещал с КВСом, дружелюбный чувак оказался. Но лоукостом его разве что по меркам США можно назвать

Летал ими раз 10, экипажи у них на самом деле очень дружелюбные. Особенно в сравнении с united airlines.
Цены бывают и неплохие. Мы детали как-то за 65$ РТ, что супер дёшево. Но пришлось докупать 2 места на обратном пути. Потому что ребенок 2 лет должен быть в маски, но не обязательно сидеть с родителями.

Allegiant Teams Up With Viva Aerobus In New Commercial Alliance

The alliance will add new transborder routes and nonstop competition. There are more than 250 new potential route opportunities identified in the DOT application. Nonetheless, Allegiant and Viva Aerobus will announce at a later date the specific routes targeted for service.

https://simpleflying.com/allegiant-viva ... -alliance/

Мексиканські лоукости змушені співпрацювати з американськими через адміністративні перепони, якими США захищають свій ринок від мексиканських а/к. Volaris має код-шер з Frontier, наприклад.

mischko писав: ↑24 листопада 2021, 11:51 manjeroke, твій шанс протестити безвіз із Арубою.

Southwest plans on resuming six international routes in June 2022, these are:

Orlando – Aruba, daily service
....

Шок!

Frontier і Spirit об'єднуються.

Буде 5-ю а/к в США після American, Delta, Southwest, United

upd: назва а/к, ім'я керівника, місце розміщення офісу поки-що не оприлюднили