Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
Каким бы незаконным не было это решение, оно влияет на судьбу аэропорта Бельбек, т.е. непосредственно на то, что обсуждается в этой ветке.Glucker писав:Значит новость нужно публиковать в ключе о том что оккупацонный режим принял незаконное решение о пользовании аэропортом, который находится на временно оккупированной территории преступной российской властью.
Вы удивляетесь? Чему? Тому, что минобороны сопротивлялось или что это заняло год? Более того, сомневаюсь, что в Бельбек летать будут, если брать во внимание то, что это в первую очередь - военные аэродром.Orel2016 писав:Так Министерство обороны сопротивлялось открытию аэродрома, целый год занимались волокитой! Всё равно не верю, что гражданские борты будут в этом году летать, максимум это деловая авиация.
Да, уж, не знал, что в Севастополе самая длинная полоса в мире, аж ТРИ ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ !!!
Кто сомневается, может еще раз послушать специалиста , начиная с 0:31. Сразу чувствуется, что человек на своем месте. Аж дух захватывает от гордости за державу.
Очевидно, що з такою «вдалою» конфігурацією РД в UKFF буде перевантаження від навіть кількох одночасних прильотів та вилетів.Orel2016 писав:Да вообще печально всё. Инвестор не определен, с собственностью на существующий терминал не разобрались. Начнут ли работать к следующему лету неизвестно (впрочем обещают начать работу уже в этом году). А симферопольский аэропорт уже перегружен.
Та що ви таке кажете! Коли Крим був українським було куди більше рейсів в Крим! Ти на пляжі подивися, вони порожні! Крим буде процвітати як він процвітав 23 роки лише у складі України.Orel2016 писав:А симферопольский аэропорт уже перегружен.
Ни разу не видел больше 20 рейсов в день в одну сторону. Вчера было 85 рейсов. Раньше А330, Б777, Б747, и даже Б767 казались экзотикой в SIP (аннексирован Россией), сейчас они там каждый день. Насчет пляжей не скажу, местные там не бывают, но народу приезжего в городе тьма, транспорт не справляется.Rodman писав:Та що ви таке кажете! Коли Крим був українським було куди більше рейсів в Крим! Ти на пляжі подивися, вони порожні! Крим буде процвітати як він процвітав 23 роки лише у складі України.Orel2016 писав:А симферопольский аэропорт уже перегружен.
Байбаче, ти мене за дурня рахуєш? Я по ТСН чув що у вас там зовсім нічого не літає і пляжі порожні. Навіщо телевізору брехати людям?Glotych писав:Ни разу не видел больше 20 рейсов в день в одну сторону. Вчера было 85 рейсов. Раньше А330, Б777, Б747, и даже Б767 казались экзотикой в SIP (аннексирован Россией), сейчас они там каждый день. Насчет пляжей не скажу, местные там не бывают, но народу приезжего в городе тьма, транспорт не справляется.Rodman писав:Та що ви таке кажете! Коли Крим був українським було куди більше рейсів в Крим! Ти на пляжі подивися, вони порожні! Крим буде процвітати як він процвітав 23 роки лише у складі України.Orel2016 писав:А симферопольский аэропорт уже перегружен.
Я забув, що Кисельов-ТБ не у всіх показує.Rodman писав:Байбаче, ти мене за дурня рахуєш? Я по ТСН чув що у вас там зовсім нічого не літає і пляжі порожні. Навіщо телевізору брехати людям?
У меня знакомая, только приехала из Крыма.Glotych писав:Я забув, що Кисельов-ТБ не у всіх показує.Rodman писав:Байбаче, ти мене за дурня рахуєш? Я по ТСН чув що у вас там зовсім нічого не літає і пляжі порожні. Навіщо телевізору брехати людям?
Я так понимаю, что ехала на машине. С точки зрения проезда машиной, Чонгар - самый неудачный пункт пропуска.Valdemar писав:У меня знакомая, только приехала из Крыма.
Туда ехала через Новоалексеевку - на таможне 9 часов, обратно 7 часов)))
Было такое, сейчас основной поток обеспечивают самолеты.Valdemar писав:Основной поток туристов обеспечивали поезда и люди, которые приезжали на своих а/м.
Какой же отдых без ежедневной пьянки? Всегда все бухалиValdemar писав:Туристов сейчас мало, все пьют(бухают).
В Севастополе может и жопа, в Симферополе еще послужит в таком темпе пару лет. Сейчас, кстати, применяется выезд бортов на исполнительный не в торце полосы, видать берегутValdemar писав:Сейчас самолетов-много... а полосе скоро жопа...
Ну и скоро восстановят 01R/19L, можно будет и действующую подлатать. Зимой ночью ремонт вели, сейчас вряд ли - окон нет, 100 рейсов в день все-таки.Журавлиные рейсы путина учли ?Glotych писав:Зимой ночью ремонт вели, сейчас вряд ли - окон нет, 100 рейсов в день все-таки.
Но, как ни крути, скомпенсировать самолетами пассажиропоток, который ранее обеспечивался поездами и своими а/м, у оккупантов не получится.Glotych писав:Было такое, сейчас основной поток обеспечивают самолеты.Valdemar писав:Основной поток туристов обеспечивали поезда и люди, которые приезжали на своих а/м.
Они "качеством" берут. Думаю там теперь сплошная "интеллигенция" отдыхает. Кстати сколько на Севере бюджетнтов ? 50 млн ? Там ещё буфер огромный для раздувательста. Думаю скоро на радость Glotych'у в Крыму будет 500 рейсов в сутки. Вообщем сколько царь скажет столько и будет. Ну и о журавлях не забываем, так и 1000 рейсов получится.Glucker писав:Но, как ни крути, скомпенсировать самолетами пассажиропоток, который ранее обеспечивался поездами и своими а/м, у оккупантов не получится.
Flieger писав:Что такое "журавли"?
Он родимый, борт номер 1Bestfriend писав:Flieger писав:Что такое "журавли"?
