Авіафорум - авіаційний форум

Ціни на рейси з Берліна до Іспанії чи Португалії у грудні на рейси Laudamotion

юра сармат писав: ↑20 листопада 2018, 00:00 щось мене це все лякає,я завжди "топив" за лоукости,критикував МАУ,його власників,але от завтрашня зустріч президента з керівництвом лоукостерів....якось не феншую....,якось виглядає як показова помста Коломойському,тим більше ,що один з лоукостів Угорський(не дуже дружелюбна краіна до нас).От така моя думка,можливо я не правий...вибачайте.

А давайте не розганяти зраду, не дізнавшись деталей.
Наразі найбільшим бенефіціаром послідовної дерегуляції галузі, яку проводить уряд, були якраз МАУ - одні знижки в Борисполі чого вартують. Те що президент завтра буде зустрічатися з двома найбільшими лоу костами Східної Європи - потужний позитивний сигнал інвесторам. Якщо після зустрічі вони ще й оголосять про якісь великі новини- ще крутіше. Уявіть собі що наприклад візз завтра скаже що відновлює українську доньку під певні гарантії від уряду. З одного боку для МАУ це пряма загроза. З іншого - це хороший сигнал для інвесторів і може наприклад допомогти останнім отримати доступ до дешевих кредитів, які їм дуже потрібні щоб нарощувати флот і мережу. Так, візз і раян пилососять р2р сегмент ринку, але вони ж і створюють ринок, привчаючи населення літати. В сусідній Польщі ЛОТ себе почуває чудово в своїй ніші, незважаючи на домінування Візза і Раяна в своїх нішах.

Sentry писав: ↑19 листопада 2018, 23:42

syxiv_dan писав: ↑19 листопада 2018, 23:36 З просторів фб

Ну вот с Порошенко все согласовали.
Тут еще и Виззайр подтягивается, пахнет Венгерским небом 3 февраля 2012 года.
Реально ведь есть большой шанс что завтра Украина объявит для лоукостеров 8 свободу--то есть возможность летать внутри Украины, а также что им более интересно 6 и 7 свободу с правом летать из аэропортов Украины в аэропорты третих стран по украинской квоте--то есть например во Францию, Голландию, Израиль и Италию (ну туда их и так сейчас пустят).
Порошенко нужна для выборов весной "победа", а начавшиеся полеты Ryanair вместе с безвизом это две бесспорные победы с точки зрения электората. Так что нужно их развернуть и закрепить.
Правда чтобы лоуконтеры полетели тем более внутри Украины им понадобились некоторые пряники, какие возможно узнаем позже.
Хотя это все слухи. Какой инсайд, если все может поменяться прямо завтра в Башне.

Очень бы не хотелось, чтобы это произошло. Сиюминутная выгода, а потери для страны могут быть колоссальные. 8 свободу - запросто, но не думаю, что сейчас она кому-то интересна. А вот 6 и 7 позволят отобрать у МАУ частоты на Восток и разрушат транзитные потоки. Тем более, что ни Францию, ни Голландию это не откроет. Насколько я помню, там прописано по 1 перевозчику с каждой стороны.

1. На закрытых направлениях все квоты у МАУ. Были, есть и будут. ИМХО.
2. Восток не пострадает. Еще нужно будет разрешение от третей страны на такие финты. Слабо верю, что казахи или азербайджансы пустят к себе Райян или Визз по укр квоте.
3. Максимум это откроет Испанию и Италию. Может Грузию.
4. 8 свобода выглядит не нужной, но может 6 и 7 будет идти в привязке ко внутренним перелетам. Может на не самых популярных маршрутах будет схема Киев - Львов - Европа. Чтобы набивать самолет.
5. Через год выборы. Не успеют МАУ положить, не волнуйтесь.

Сонце зійшло, де інсайди?

alex.s писав: ↑20 листопада 2018, 06:50 2. Восток не пострадает. Еще нужно будет разрешение от третей страны на такие финты. Слабо верю, что казахи или азербайджансы пустят к себе Райян или Визз по укр квоте.
3. Максимум это откроет Испанию и Италию. Может Грузию.

Все вірно. Нагадаю, що у Львові ще з 2016 року діє одностороннє відкрите небо - Мінінфраструктури тоді оголосили що готові давати дозвіл будь кому будь куди. Але чомусь жодна з європейських компаній цим не скористалася щоб стати, наприклад, на Стамбул, який в теорії золоте дно для них.

Здається то було привідкрите небо) і на Стамбул воно не діяло)))

Так а коди у них зустріч з Порошенком?

Обычно к этому времени уже кто-то смотрит код приложения или страницы сайта и находит новые направления. Чешится ждать уже))
Сейчас заодно распродажа и по 5 евро закупиться может быть удастся кому-то

Прогнозы - дело неблагодарное, посему выскажусь скорее о том, чего бы хотелось (с оглядкой на здравый смысл).
Если все же состоится выход к журналистам с Президентом, то объявят что-то более масштабное, чем просто новые направления. Это либо база Райана в Киеве (всем купившим билеты готовиться к перекраиванию расписания, кстати ), либо укрдочка Визза, либо база Визза во Львове.

Из направлений (по приоритетности):
- Понятно, что все ждут Италию и, если ее Райан сейчас не объявит (о Виззе молчим по понятным причинам), значит моя правота снова подтвердится: Италия (точнее, Украина из Италии) лоу-костам на сегодняшний день не интересна. Очень бы хотелось, конечно, Сицилию, Неаполь, или Ламецию. Но и Рим сойдет.
- Балканы/Адриатика. Совсем нет регулярки (периодически возникающая Любляна не в счет). Туда столько чартеров. Неужели, не найдется поток для регулярки. Не люблю пакеты, посему не был в тех краях, но очень хочу. Если бы появился Сплит, или Риека, или, на крайний случай Корфу (откуда в Албанию рукой подать, да и на Корфу красиво), мог бы быть прорыв. Если юридически возможна Черногория (вроде как невозможна), то тоже туда же.
- Хочется больше Испании. В первую очередь южной. Малага с лета была бы кстати.
- Думаю, может быть что-то на британские острова. Дублин менее вероятен (из-за визового режима, разве что Райан посчитает, что насобирает ирландцев в нужном количестве), а вот Шотландия, или Манчестер - почему нет.
- Вполне может быть расширение Скандинавии. Олесунн и Копен из Львов нас уже удивляли. Думаю, виззы что-то знают, открывая эти маргшруты и, если они хорошо продаются, то вполне может появиться Осло (опять же, если возможно юридически), или Мальме. Или Турку.
- Думаю, без расширения не обойдется Прибалтика, Польша и Германия. Особенно если Райан объявит Харьков и Херсон (претенденты из второй волны - Одесса и Запорожье).

Как-то так. Ждем.

Візз колись літав в Олесун?

Inguri писав: ↑20 листопада 2018, 10:17 Візз колись літав в Олесун?

Не из Украины, летают

Полетит же вот.

а також Вільнюс, Варшава, Вроцлав на грудень без багажу

https://www.ryanair.com/ie/en/cheap-fli ... &budget=20

Що там? Про авіа нічого нема

More routes to Kyiv!

Кидають какашки в євробюрократів - "проблема не в Україні, а в протекціонізмі європейських країн".

mischko писав: ↑20 листопада 2018, 10:59 Кидають какашки в євробюрократів - "проблема не в Україні, а в протекціонізмі європейських країн".

Падажжітє! А как же Коломойський и барігі?

Відпишіть, що там, бо на роботі відео дивитись немає змоги

Після обіду обійяють квитки по 5 євро

Tetris писав: ↑20 листопада 2018, 11:08 Відпишіть, що там, бо на роботі відео дивитись немає змоги

По тому, що я встиг почути і зрозуміти - розглядають можливість відкрити тут (ремонтну?) базу і центр розробки ПЗ.
Пообіцяли нові напрямки, назвали плани зростання (мільйонах паксів) на наступні 3 роки.

Короче, знов "але-взагале". Чекаємо на новини від візза