Авіафорум - авіаційний форум

Диспетчер (12.30 по минскому времени): для вашей информации, мы имеем информацию от специальных служб, что у вас на борту бомба, и ее могут активировать над Вильнюсом.

Пилот (12.31): ОК, не могли бы вы повторить сообщение?

Д: Я снова говорю, мы имеем информацию от специальных служб, что у вас на борту бомба, и ее могут активировать над Вильнюсом.

П: Понял, жду.

Д: Из соображений безопасности мы рекомендуем вам приземлиться на UMMS (обозначение Национального аэророрта «Минск». – «Белсат»).

П: Хорошо… это.. это… разумеется, дайте нам альтернативу, пожалуйста.

(…)

П (12.32): Бомба… прямое сообщение, откуда она взялась? Откуда у вас была информация об этом?

Д: Ждите, пожалуйста.

П: Продолжайте.

Д: Служба безопасности аэропорта RYR 1TZ сообщила, что получила на электронную почту.

П: Принято, служба безопасности аэропорта Вильнюса или из Греции?

Д: Это письмо было передано нескольким аэропортам (другие аэропорты не сообщали о таких письмах. – «Белсат»).

П: Не могли бы вы дать нам частоту для (неразборчиво) кампании, чтобы мы могли (неразборчиво).

Д: Еще раз скажите, какая частота вам нужна.

П: Нам просто нужно почирикать с компанией, если для этого существует частота (неразборчиво).

Д: Вам нужно частота «Ryanair»»

П: Да, правильно.

Д: Ждите.

(…)

П (12.39): Есть новости?

Д: Будьте на связи, ждем информации.

П: Не могли бы вы еще раз сказать, что я должен связаться с аэропортом, который власти… (неразборчиво) перенаправят в… (…) Можете ли вы еще раз сказать код IATA аэропорта, на который нам рекомендовали перенаправиться власти?

Д: Принял, ждите, пожалуйста.

П: ОК, даю вам (неразборчиво), можете ли вы еще раз сказать код IATA аэропорта, на который власти рекомендовали нам перенаправиться?

Д: Ждите.

(…)

Д (12.41): Код MSQ.

(…)

П (12.41): Еще раз, эта рекомендация перенаправить в Минск, откуда пришла? Откуда? Компания? Она пришла от руководства аэропорта вылета либо от аэропорта прибытия?

Д: Это наши рекомендации.

П: Вы можете сказать еще раз?

Д: Это наши рекомендации.

П: (неразборчиво) Вы говорите, это ваша рекомендация?

Д: Чарли-Чарли (значит, «да». – «Белсат»).

Д: У нас есть частота наземной команды в Вильнюсе 131.750.

П: 131.75 у нас есть контакт (неразборчиво).

Д (12.44): Скажете ваше решение, пожалуйста?

П: Мне нужен ответ на вопрос, какой код (неразборчиво), зеленый, желтый или янтарный красный.

Д: Ждите.

П: Говорят, что код красный.

Ж: Понял, в таком случае просим держаться нынешней позиции.

Д: Принял, держите нынешнюю позицию, поддерживайте поворот на [высоты] FL390 по собственному усмотрению.

П (12.47): Мы объявляем тревогу, Мэйдэй! Мэйдэй! Мэйдэй! Мы намерены перенаправиться на минский аэропорт.

Olek писав: ↑25 травня 2021, 18:56 Смотрю сейчас flightradar24. Борт Победы прекрасно летит из Калининграда через Литву и Беларусь в Москву. Аналогично в противоположном направлении - борт Ютэйр из Москвы в Калининград.

vl1 писав: ↑25 травня 2021, 19:32
причем тут рос авиакомпании???

makor писав: ↑25 травня 2021, 19:38

vl1 писав: ↑25 травня 2021, 19:32
причем тут рос авиакомпании???

литва запрещала летать самолетам которые летят транзитом через беларусь, вроде как

manjeroke писав: ↑25 травня 2021, 18:23 я понимаю что есть куча народа, которые ездили в Крым и наши погранцы не знают. Но если бы я одувана в Киеве встретил я бы его долго гнал... Он же по-любому должен быть в базе погран службы. Если нет, надо исправить!

mischko писав: ↑25 травня 2021, 18:02

mmyykkoollaa писав: ↑25 травня 2021, 17:58 У Украины была более-менее реальная возможность начать вступление в нато во времена Ющенко. Украина этой возможностью даже не попыталась воспользоваться. Почему сейчас страны нато должны тратить ресурсы на защиту Украины?

Што? Україну в Бухаресті заблокувала Німеччина і Франція.

mischko писав: ↑25 травня 2021, 18:02 Ну і за Будапештський меморандум не забуваємо, а ВБ і США - одні з його гарантів-підписантів - в НАТО на ведучих позиціях.

Warchunn писав: ↑25 травня 2021, 23:27 У татьяныча есть офис на Антоновича - можно выразить протест.

69syned писав: ↑24 травня 2021, 18:09 Вроде не упоминали тут, 5 лет назад ещё такой случай был

за 50 км до входу в повітряний простір Республіки Білорусь командиру повітряного судна надійшла вказівка від диспетчера управління повітряного руху районного центру "Київ", що входить до державного підприємства обслуговування повітряного руху "Украерорух", про негайне повернення в аеропорт вильоту без пояснення будь-яких причин. Також було заявлено, що в разі невиконання команди в повітря будуть підняті винищувачі

https://www.pravda.com.ua/news/2016/10/21/7124443/

manjeroke писав: ↑26 травня 2021, 00:11
одуван это конечно варламов

Labiann писав: ↑26 травня 2021, 01:16

manjeroke писав: ↑26 травня 2021, 00:11
одуван это конечно варламов

а чем он уже насолил ?!

manjeroke писав: ↑26 травня 2021, 02:32

Labiann писав: ↑26 травня 2021, 01:16

manjeroke писав: ↑26 травня 2021, 00:11
одуван это конечно варламов

а чем он уже насолил ?!

Если незаконное пересечение границы это даже не "насолил", то я даже не знаю что сказать. Но мне ещё в 2012 было понятно что это за персонаж.

Sentry писав: ↑25 травня 2021, 23:05 Народ, вы издеваетесь? Пишете 10 символов, а цитируете сообщение на 100 строк? Не так сложно удалить то, что не относится к Вашему сообщению, либо написать сообщение без цитирования вообще. Иначе читать такую простыню становится невозможно.