Всяке різне

[Rel]

Конечно, отведение есть. Другое дело, что бывает такое, что через пару лет эти решётки утопают, и по правой полосе ехать неудобно, нужно жаться левее, чтобы не попадать в ямки. Дворы сделаны без водоотвода.
Но главное - уже не осталось явно кривых улиц, разве что в частном секторе, там ещё работы много.

Окружную вообще делали как автобан - армированная и очень ровная:

[manjeroke]

Bayraktar на Хрещатику, щоправда на причепі, не в польоті

Байрактарам пришлось бы пролететь ниже домов, чтобы их рассмотреть. Выше было бы незаметно, на то они и разведчики.
А вот на то, как танки едут по последнему нормальному асфальту в Киеве больно смотреть. Да и на то, что используются турецкие беспилотники, а не наши (об этом писал в теме АН)

нам всем очень интересно(нет) мнение одувана поэтому поводу
вообще всю Украину волнует что думают псевдолибералы из мордора

[Rel]

А где мнение одувана?

[North_West]

Это конечно не про Ковид, но необычный метод)
Розповсюдження вакцини буде проведено шляхом розподілу принад за участю авіатранспорту, чотирма літаками АН-2 зі злітно-посадкової смуги с. Пироги Глобинської міської територіальної громади Кременчуцького району, де над лісовими та польовими угіддями, на території загальною площею 20,7 тисяч км2 проведено розповсюдження понад 518 тисяч принад з вакциною «Орісвак» виробництва ТОВ «Укрветпромпостач» м. Бровари.
http://polvet.gov.ua/uk/news/z-veresnya ... oty-skazu/

[North_West]

Парад впечатлил. Прям мурашки по коже. Если главная зрада - это якобы гусеницы по асфальту и Байрактар на прицепе, то просто супер!

[katso]

Парад впечатлил. Прям мурашки по коже. Если главная зрада - это якобы гусеницы по асфальту и Байрактар на прицепе, то просто супер!

Байрактар же имеет самолетную схему а не квадрокоптерную - как он мог снять зависнув на одном месте?
Наверное, надо было написать Байрактар сняли

[manjeroke]

с высоты 5-8км при скорости чуть выше 100км/ч думаю выходит ощущение что он завис

[alex.s]

с высоты 5-8км при скорости чуть выше 100км/ч думаю выходит ощущение что он завис

Там более 10 км написано.
Много кадров с американских беспилотников, где поражают цели. Там тоже висит почти на месте

[Konark]

Народ, кто-то ездил в Черногорию по нашим сертификатам? Принимают или только тесты? Сделал прививки, сертификат, но боюсь что зря.

[manjeroke]

с высоты 5-8км при скорости чуть выше 100км/ч думаю выходит ощущение что он завис

Там более 10 км написано.
Много кадров с американских беспилотников, где поражают цели. Там тоже висит почти на месте

по направлению съёмки вполне вероятно что 10км от точки полета до Майдана. Я просто в вики глянул что у него потолок больше 8км.

[North_West]

с высоты 5-8км при скорости чуть выше 100км/ч думаю выходит ощущение что он завис

Там более 10 км написано.
Много кадров с американских беспилотников, где поражают цели. Там тоже висит почти на месте

по направлению съёмки вполне вероятно что 10км от точки полета до Майдана. Я просто в вики глянул что у него потолок больше 8км.

Есть трек этого пепеланца с незамысловатым номером)

[ABC]

А есть данные, с какой высоты все же велась съемка? Потолок у него вроде бы 25000 футов.

[alex.s]

А есть данные, с какой высоты все же велась съемка? Потолок у него вроде бы 25000 футов.

5900 метров
Кружил при этом на севере города

[ABC]

Согласно Пифагору получается от Майдана до места кружения на севере где то 8 км по земле было. Круто конечно (статика, разрешение, угол наклона съемки)

[North_West]

Тут, чуть больше про пепеланец

[katso]

Украинская компания "Украинские вертолеты" ищет пилотов на Ми-17 на днях открытых дверей в Перу и Турции Похоже кадры, подготовленные СССРом, в Украине заканчиваются, начинают искать по миру.

[Labiann]

Разлив топлива - причины и результаты.

Баки самолета имеют определенную вместимость топлива и системы защищающие самолет от перилива.
Однако разливы все-таки случаются.
Почему?
Помимо технических неполадок, которые могут произойти в процессе заправки, как большинство веществ, топливо имеет свойство расширяться при нагреве.
Как раздувается бутылка воды оставленная в автомобиле, так могут раздуться и баки в крыле, что может иметь крайне дорогостоящие последствия.
Несколько десятков тонн топлива заправленного по холодку утром, к обеду будут иметь уже совершенно другой объём.
Для предотвращения подобных ситуций в самолете предусмотрены резервные ёмкости куда топливо может расширяясь перетекать без проблем, однако и они имеют свои размеры.
Когда и эти емкости переполнены, а давление продолжает расти, срабатывает аварийный мембранальный клапан.
Он рвется и топливо вытекает наружу.
Чем это чревато?
Прежде всего это конечно угроза пожара, но это и экологическая проблема.
Топливо собирается при помощи абсорбента затем утилизируется. Однако 100% топлива никогда не удается собрать и часть уходит в почву в последствии загрязняя её и грунтовые воды.
Разлитое топливо, абсорбент и работа персонала, конечно всё стоит немало денег.
Помимо этого нередкость и штрафы в десятки тысяч долларов виновным.

В ссылке пример присужденного штрафа в 90,000$ за халатность при заправке.

[Bagach]

Похоже кадры, подготовленные СССРом, в Украине заканчиваются, начинают искать по миру.

На "Мрии" Дмитрий Антонов, наверное, самый молодой. Остальные вообще дедушки. Интересно, готовят они смену.

[ABC]

Новий ударний безпілотний комплекс Akinci, що розроблений компанією Baykar Defence, 29 серпня був урочисто введений до складу збройних сил Туреччини. На передачу першого БпЛА збройним силам особисто прибув президент Туреччини Реджеп Тайіп Ердоган, керівництво міністерства оборони, Генерального штабу ЗС та державної агенції з питань оборонної промисловості. Серед запрошених гостей були і керівники українських компаній, які допомогли Туреччині реалізувати цей амбітний проєкт.
На урочистостях був відзначений внесок українських підприємств - як державних, так і приватних - як надійних та довгострокових партнерів у створенні нового зразка озброєнь. Адже нові безпілотники Akinci долають рекордні висоти та відстані на авіаційних двигунах, які розроблені, виготовляються та постачаються з України.Тож логічно, що важливий для Туреччини захід відвідала українська делегація, до складу якої, серед іншого, увійшли директор ДП "Івченко-Прогрес" Ігор Кравченко, генеральний директор "Мотор Січ" В’ячеслав Богуслаєв, Голова правління АТ ФЕД (та президент асоціації "Укравіапром") Віктор Попов, керівники низки приватних вітчизняних компаній, які активно сприяють реалізації двосторонніх оборонних проєктів, включно з обслуговуванням та розгортанням виробництва в Україні БпАК Bayraktar ТB2 - вже перевірного реальними боями молодшого "брата" Akinci.

https://defence-ua.com/news/armija_ture ... -4629.html

[converj]

В Коми пассажирский самолет ушел на второй круг из-за пьяных мужчин, которые шли по ВПП

https://www.znak.com/2021-08-29/v_komi_ ... hli_po_vpp