Авіафорум - авіаційний форум

Olek писав: ↑20 жовтня 2018, 23:18 Больше 15 минут опоздание считается

15 хв з якого часу рахуються...
Це початок руління, зліт чи приліт?

думаю, від часу зльоту за розкладом

Час початку руху зі стоянки.

А хіба не з моменту закриття люка?

Генуя с Киева с марта 2019
https://www.facebook.com/airportkiev/po ... 2371963396

коли вже вийдуть нормальні ак на Італію...

МАУ, Alitalia, Vueling чим не нормальні?

Valdys писав: ↑22 жовтня 2018, 14:03 коли вже вийдуть нормальні ак на Італію...

Коли Італія їм дозвіл дасть.

converj писав: ↑22 жовтня 2018, 14:24 МАУ, Alitalia, Vueling чим не нормальні?

Vueling же, наче, скасував Рим-Київ.

converj писав: ↑22 жовтня 2018, 14:24 МАУ, Alitalia, Vueling чим не нормальні?

перефразую. Коли вже Ернеста засунуть за одне місце і ми про нього не почуємо.

Vueling Доречі не літає в Рим.

Valdys писав: ↑22 жовтня 2018, 14:33 перефразую. Коли вже Ернеста засунуть за одне місце і ми про нього не почуємо.

Коли перестануть купляти квитки )

Valdys писав: ↑22 жовтня 2018, 14:33

converj писав: ↑22 жовтня 2018, 14:24 МАУ, Alitalia, Vueling чим не нормальні?

перефразую. Коли вже Ернеста засунуть за одне місце і ми про нього не почуємо.

Vueling Доречі не літає в Рим.

А навіщо його засовувати? Не подобається--летіть чимось іншим, але він створює конкуренцію на маршрутах і збиває ціни. І його наявність аж ніяк нікому іншому не заважає відкривати рейси за тими ж маршрутами--з Італією нема обмежень (якщо італійці дозвіл на маршрут видають),

та де там він ціни збиває...
Ви бачили їх ціни?

Гляньте.
І це попереду низький сезон. Що було влітку можете здогадатись.

не скажу за Ерні, але у МАУ влітку були нормальні ціни.
Напевно участь Ерні в цьому є )

Valdys писав: ↑22 жовтня 2018, 14:50 та де там він ціни збиває...
Ви бачили їх ціни?

Гляньте.
І це попереду низький сезон. Що було влітку можете здогадатись.

3 года назад летал в Милан за 230$ рт с покупкой за 4 месяца, а в прошлом году спокойно за 2 недели взял Венецию за 110$. Все прямые с МАУ из Киева(зимой)

Valdys писав: ↑22 жовтня 2018, 14:50 та де там він ціни збиває...
Ви бачили їх ціни?

Гляньте.
І це попереду низький сезон. Що було влітку можете здогадатись.

яка різниця, які ЇХНІ ціни? головне, що вони створюють додаткову пропозицію місць на маршруті, тому ІНШІ знижууть свої ціни (і МАУ, і Аліталія, і це впливає навіть на тих, хто продає переліт в Італію транзитом через якусь іншу країну).

AlexK писав: ↑22 жовтня 2018, 14:58

Valdys писав: ↑22 жовтня 2018, 14:50 та де там він ціни збиває...
Ви бачили їх ціни?

Гляньте.
І це попереду низький сезон. Що було влітку можете здогадатись.

яка різниця, які ЇХНІ ціни? головне, що вони створюють додаткову пропозицію місць на маршруті, тому ІНШІ знижууть свої ціни (і МАУ, і Аліталія, і це впливає навіть на тих, хто продає переліт в Італію транзитом через якусь іншу країну).

погоджуюся з тим, що вони створюють додаткову конкуренцію.
але ні на що вони не впливають особливо. і ніхто із за них ціни не знижує.


знижує ціни - яскравий приклад Франкфурт, коли Люфтганза продає квитки від 90 євро RT. Оце знижує ціни... на Італійських маршрутах нічого подібного і близько не видно. Вони як були відносно дорогі в сезон, так і залишились. Беремо в основному, а не - он МАУ купуй на рік вперед, чи я бачив у Ернеста квиток на літо за 40 євро...

Це означає тільки те, що попит досі вищий за пропозицію.

manjeroke писав: ↑22 жовтня 2018, 14:54

Valdys писав: ↑22 жовтня 2018, 14:50 та де там він ціни збиває...
Ви бачили їх ціни?

Гляньте.
І це попереду низький сезон. Що було влітку можете здогадатись.

3 года назад летал в Милан за 230$ рт с покупкой за 4 месяца, а в прошлом году спокойно за 2 недели взял Венецию за 110$. Все прямые с МАУ из Киева(зимой)

А я 4 роки назад літав у Венецію і Мілан Візами десь за 1400 грн RT влітку, а минулого року з Риму за 120 OW Аліталією влітку летів.... і що?

Дуже дивне порівняння цін між різними пунктами в різних умовах. І не забувайте, що коли був Віз Україна, то євро був 10 грн.