Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
З'явилась інфа, що не Ірокез і не збирати, а ремонтувати.Dormice писав: ↑26 лютого 2021, 19:33https://biz.liga.net/ekonomika/transpor ... -vertoletyОдесский авиазавод будет собирать американские боевые вертолеты - Фото
Bell UH-1 Iroquois (Фото: depositphotos.com)
ОБНОВЛЕНО
ГП "Одесский авиационный завод" в 2021 году начнет лицензионную сборку американских вертолетов Bell UH-1 Iroquois ("Ирокез"). Об этом заявил глава ГК "Укроборонпром" Юрий Гусев, сообщает пресс-служба концерна.
Первый вертолет должны собрать летом 2021 года, к 30-й годовщине независимости Украины. Производство разместят в одном из цехов авиазавода.
Де? Щось не бачу посиланняInguri писав: ↑28 лютого 2021, 00:51З'явилась інфа, що не Ірокез і не збирати, а ремонтувати.Dormice писав: ↑26 лютого 2021, 19:33https://biz.liga.net/ekonomika/transpor ... -vertoletyОдесский авиазавод будет собирать американские боевые вертолеты - Фото
Bell UH-1 Iroquois (Фото: depositphotos.com)
ОБНОВЛЕНО
ГП "Одесский авиационный завод" в 2021 году начнет лицензионную сборку американских вертолетов Bell UH-1 Iroquois ("Ирокез"). Об этом заявил глава ГК "Укроборонпром" Юрий Гусев, сообщает пресс-служба концерна.
Первый вертолет должны собрать летом 2021 года, к 30-й годовщине независимости Украины. Производство разместят в одном из цехов авиазавода.
Есть интересная книга Цыпленок и Ястреб про использование этого вертолета во Вьетнаме, рекомендую!
https://www.5.ua/dv/tresh/238120Екіпаж літака, який летів з аеропорту Хартума і прямував до Катару Доху, знайшов кота через півгодини після вильоту. Він був дуже переляканим, через що пілоти не могли нормально керувати літаком.
Більш того, він також кидався на капітана, а тому той вирішив повернути літак назад у аеропорт. Згодом агресивну тварину зловили в кабіні.
Є припущення, що кіт з'явився у літаку, коли там прибирали або проводили технічний огляд. Ця ситуація дуже здивувала пасажирів, але будь-яка інформація щодо постраждалих наразі відсутня
Когда грохнули Трансаэро, за бортом оказалось несколько тысяч человек. Аэрофлот громко заявил что всех пристроит к себе, а фактически взял единицы. Другие компании забрали ещё чуть-чуть. Оставшимся ничего не оставалось, кроме как валить. Они и протоптали дорожку.
Тогда «пилоты начали массово уходить», их число исчислялось двумя-тремя сотнями(чтобы понимали масштаб). Китайцы рады были их брать к себе, рынок в тот момент сильно рос. Но чтобы взять русского лётчика необходимо было проверить, является ли его свидетельство настоящим.
Китайцы делали запросы в Росавиацию, те предоставляли необходимые документы. Тогда начались разговоры о том что неплохо бы и у нас поднять уровень ЗП. Чтобы остановить утечку. Но вместо этого Росавиация перестала предоставлять документы китайской стороне. Прикрываясь законом «о персональных данных».
Тогда они стали делать запросы на Бермудские острова. Это офшорная зона, где зарегистрированы почти все наши самолёты. И у них есть информация о том, кто на них летает.
Некоторое время спустя туда отправился наш министр транспорта. После его визита, Бермуды перестали предоставлять какие-либо данные китайцам.
Таким образом всех неблагодарных лётчиков оставили дома. А по компаниям разослали документ, в котором просили предоставить списки, с именами тех кто ушёл в Китай.
Якщо для України рівноважний стан суспільства - це вольниця, що місцями межує з анархією. То для Росії - барщина, або ж кріпацтво.
). А сейчас понятно общая тенденция по миру - всех гастарбайтеров за борт первыми - https://www.paddleyourownkanoo.com/2021 ... -recovery/
https://cariverga.com/digest-14-march-2021/В июне этого года в Европе может появиться новая авиакомпания с рэндомной бизнес-моделью. Она собирается использовать широкофюзеляжные самолёты Airbus, укомплектованные исключительно креслами премиум-эконома, для полётов из Праги и Дубровника в Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Йоханнесбург, Пекин, Токио, Ченгду, Куала-Лумпур и Сингапур. Всё логично. Что тут может пойти не так?
Авиакомпания будет называться Pragusa.One: это сочетание Prague и Ragusa – древнего названия Дубровника.
Это блог одного оригинального путешественника, который не считает себя туристом.
Сетевые гостиницы дают определенный уровень и качество. Это особенно актуально в менее развитых странах. Тот же Ибис во Вьетнаме будет просто на голову отличаться от не сетевых 3* гостиниц вокруг. Что не отменяет необходимости смотреть на их рейтинг и читать отзывы заранее.
Этот сайт работает, но не слишком эффективно, часто пропускает многое. Гораздо качественнее будет результат, если посмотреть самому ручками, забив все города сети, например, в ИТА Матрикс.
