Авіафорум - авіаційний форум

Поездка на поезде
Фотографическая сага: маршрут Лос-Анжелес — Чикаго
https://www.tourister.ru/responses/id_3 ... yandex.com

Приехал в Португалию и получил на границе, и к сожалению умер

Portugal border service chief quits after fatal beating of Ukrainian traveller
https://www.reuters.com/article/portuga ... SKBN28J22S

President-elect Joe Biden could return to the nation's capital for his inauguration ceremony the way he long bridged his life at home and his job in politics: On an Amtrak train from Wilmington, Delaware, to Washington, DC.

In 2009, as then-President elect Barack Obama made his way from Philadelphia to DC by train in an attempt to mirror a similar trip Abraham Lincoln took, Biden hopped aboard in Wilmington for the final legs of the trip.

https://edition.cnn.com/2020/12/07/poli ... index.html

И анонсирует строительство маглев от ДС до НЙ

Who develops aircraft faster than Airbus and Boeing?

manjeroke писав: ↑10 грудня 2020, 18:24 И анонсирует строительство маглев от ДС до НЙ

Ну дослідження проекту швидк. залізниці Каскадія від Ванкувера, БК до Портленда, Орегон вже опубліковане.

Цікаво як Антонов готується возити вакцини:

Airlines Gear Up to Transport Vaccines That Could Revive Travel https://nyti.ms/3m5cyEp

v_volf писав: ↑11 грудня 2020, 05:51

manjeroke писав: ↑10 грудня 2020, 18:24 И анонсирует строительство маглев от ДС до НЙ

Ну дослідження проекту швидк. залізниці Каскадія від Ванкувера, БК до Портленда, Орегон вже опубліковане.

От ДС до НЙ это что-то типа метро на Троещину как мне объяснили. Уже больше 20 лет на теме ездят

В продолжении темы
Португалія виплатить компенсацію родині українця, вбитого в аеропорту Лісабона
https://www.eurointegration.com.ua/news ... 0/7117507/

Как путешествует ваш багаж

Да это какой-то бизнес-джет )
Вот в фильме Иллюзия полёта показали как должен выглядеть настоящий багажник. Посмотрите. Кто смотрел, но забыл, вот можно вглянуть - https://rezka.ag/films/drama/2906-illyu ... -2005.html
55я минута - чердак
57я минута - лифт в багажное отделение
57я минута - само багажное отделение

Rel писав: ↑12 грудня 2020, 00:37 Да это какой-то бизнес-джет )
Вот в фильме Иллюзия полёта показали как должен выглядеть настоящий багажник. Посмотрите. Кто смотрел, но забыл, вот можно вглянуть - https://rezka.ag/films/drama/2906-illyu ... -2005.html
55я минута - чердак
57я минута - лифт в багажное отделение
57я минута - само багажное отделение

или на улицу сразу...

Уже и доплачивают за SSJ
Государство впервые готово субсидировать стоимость летного часа самолетов Sukhoi Superjet 100. Предполагается, что в 2020–2021 годах авиакомпании могут рассчитывать на получение 37,5 тыс. руб. за каждый летный час новых SSJ 100. Речь идет только о 59 самолетах, которые планируется передать Red Wings, группе «Аэрофлот», «Азимуту» и «Якутии».
https://www.kommersant.ru/doc/4616542

Если уж заговорили про самолеты наших соседей, то на днях был первый полет МС-21. Читаю ихние форумы относительно 737 МАКС. Они там мечтают, чтобы у Боинга были проблемы. Типа, тогда у российких самолетов будут шансы выйти на рынок.

Bagach писав: ↑17 грудня 2020, 12:15 Если уж заговорили про самолеты наших соседей, то на днях был первый полет МС-21. Читаю ихние форумы относительно 737 МАКС. Они там мечтают, чтобы у Боинга были проблемы. Типа, тогда у российких самолетов будут шансы выйти на рынок.

Ще Ил-114-300 з російськими двигунами полетів.

Щодо МС-21 - це в кращому разі конкурент NG і CEO. Більш сучасні MAX і NEO можуть почуватися в безпеці.

МС-21 не конкурент ничему. Как минимум по причине послепродажной поддержки эксплуатанта. Я уверен будет та же история что и у ssj

manjeroke писав: ↑17 грудня 2020, 12:55 МС-21 не конкурент ничему. Как минимум по причине послепродажной поддержки эксплуатанта. Я уверен будет та же история что и у ssj

Ну от хз, може ж вони якісь уроки на SSJ вивчили. Читав десь недавно англомовну статтю про ARJ-21. Типу, навіщо китайці випускають літак попереднього покоління. А відповідь проста - трєніруюцца на кошках. Налагоджують логістику з обслуговування, відпрацьовують виробничі і експлуатаційні процеси, культуру виробництва запроваджують і т.д. Але це китайці, в них це майже з 0. А росіянам майже 100% захочеться зробити "як діди", бо діди подекуди ще в ділі. Тому "після зборкі обработать напільніком". Ну, подивимося, не факт, що під санкціями вони взагалі потягнуть проекти в цивільному авіабудуванні.

Судьба МС-21 такая же как у ssj и это в лучшем случае. Заставят купить своих, может куда ещё пару запихнут. Учитывая то что сейчас самолётов свободных сколько хочешь, то уже врятли получится найти того кому можно его впихнуть заграницей. Разве что Лукашенко возьмёт в благодарность.
Они же ещё ил96-400м делают, это вообще анекдот

manjeroke писав: ↑17 грудня 2020, 13:10 Судьба МС-21 такая же как у ssj и это в лучшем случае. Заставят купить своих, может куда ещё пару запихнут. Учитывая то что сейчас самолётов свободных сколько хочешь, то уже врятли получится найти того кому можно его впихнуть заграницей. Разве что Лукашенко возьмёт в благодарность.
Они же ещё ил96-400м делают, это вообще анекдот

Небольшое видео про МС 21,

Я теж не вірю в міжнародний успіх МС-21 по тій самій причині - аналогічні за характеристиками Боїнги і Аеробуси попередніх серій на ринку по тій самій ціні, але вже з налаштованими процесами по обслуговуванню, пілотами, механіками, і це я ще мовчу за дитячі хвороби, які обов'язково будуть. Поштучно продаватимуть за свої ж кредити якимось диктаторам за межами СНД, але це хіба бізнес? Це біль.