Авіафорум - авіаційний форум

Практически разобрали временный забор, который ограждал стройку вдоль старой дороги.

Вчера вечером ехал из терминала B домой, проезжали уже по новой дороге, вплотную к терминалу D, без зигзагообразных поворотов Судя по увиденному (территория возле терминала и состояние дороги), там еще марафет наводить и наводить, к началу июня конечно успеют, но в целом все будет как всегда - работа, сделанная в спешке, по итогу оказывается не очень качественной...
Кстати, очередной прикол на круговом движении возле терминала В - теперь, если не заехал в крайнюю левую полосу на круговом движении непосредственно перед терминалом, то для выезда нужно объехать большую парковку, которая находится по левую руку от терминала B, если стоять к нему лицом...

Съезд с крайней левой вроде закрыли, теперь все объезжают парковку.
А вообще, по поводу тех полос движения перед терминалом Б. Там снова снимали часть нового асфальта и удлиняли "бордюрные островки", чтобы соединить с новым асфальтом между бывшим "А" и "Б".
Реально, такое впечатление, что они не по проекту это все делают, а какой-то дядя Вася им в подвале эскизы рисует.... а с утра после опохмелухи уточняет, уже сделанное(((

зато теперь есть куча мест, где можно приткнуть собственную машину)))

A в какой теме можно поофтопить по по воду Epic Fail Берлин - Бранденбурга?

Дааа. Представляете, что бы у нас развели, если бы в аналогичной ситуации не открыли бы терминал))))

Я недавно читал дискуссию англичан по поводу BER
Один писал: неужели они закроют старый в тот же день как откоют новый? Ответ был: Это же Германия! Второго Хитроу не не будет. Сказали 3 июня- значит 3 июня.

)

Alександр писав:Дааа. Представляете, что бы у нас развели, если бы в аналогичной ситуации не открыли бы терминал))))

Здесь в Германии тоже много "доброжелателей", которые горланят о позоре и несостоятельности берлинских политиков. "Зеленые" вдруг вспомнили о каких-то нарушениях. Короче, делают из мухи слона. А какая разница? Ну откроют на 2 месяца позже, зато без нарушений.

Так никто не спорит, пусть хоть в следующем году. Просто, оказывается, не только в Украине сроки срывают)

ATk писав:Я недавно читал дискуссию англичан по поводу BER
Один писал: неужели они закроют старый в тот же день как откоют новый? Ответ был: Это же Германия! Второго Хитроу не не будет. Сказали 3 июня- значит 3 июня.

)

как говорится - на той стороне земли никто не ходит вверх ногами

Alександр писав:Дааа. Представляете, что бы у нас развели, если бы в аналогичной ситуации не открыли бы терминал))))

да, немцам надо поучиться - окрыть, а потом доделывать сколько душе угодно еще через несколько месяцев начать переводить туда авиакомпании. но сам факт что открыт. вот в Жулянах: открытие 17, первый рейс 21-го? а в чем смысл? почему не первый рейс 17-го или открытие 21-го? Это как супермаркет новый мы сегодня откроем, отпразднуем, но первого покупателя обслужим через неделю.

Не, ну понятно, что у нас все и всегда хуже всех. Вот немцы всегда все правильно делают. А мы всегда как попало...
Ущербный менталитет большинства населения.

Ущербность — это показуха к Евро. Если Д после Евро закроют на переделку, вот это будет ущербностью.

Возможно Вы правы. Но давайте исходить из фактов, а не из предположений. На показуху можно посмотреть под другим углом, как на выполнение взятых на себя обязательств. Пообещали, надо сделать. Но я категорически против того, что у нас все хуже всех. Да, у нас нет совершенства, есть распил, непродуманность... Но... Не хочу спорить в праздник Победы.

Мне кажется не закроют ...
Сколько всего сделали, а потом закрыть??? А персонал куда??? А компании, которые перейдут в Д??

В Д никто не переходит, только чартеры с болельщиками, чтобы не монтировать палатки, как для хасидов.

Alександр писав:Возможно Вы правы. Но давайте исходить из фактов, а не из предположений. На показуху можно посмотреть под другим углом, как на выполнение взятых на себя обязательств. Пообещали, надо сделать. Но я категорически против того, что у нас все хуже всех. Да, у нас нет совершенства, есть распил, непродуманность... Но... Не хочу спорить в праздник Победы.

Александр, извините за прямоту, но Вы страдаете лже-патриотизмом. Никто не говорит, что у вас всё плохо, а где-то всё безукоризненно. Но Украине гордиться действительно пока нечем. Многое делается через задницу, в ущерб «рабам», как ваши политики называют своих избирателей. А развитие авиации и смежных с ней отраслей, да и вообще вся подготовка в Евро 2012 это ещё раз доказали. Ещё раз извините. Праздник Победы тут не при чём. Его, кстати, не забывают и здесь в Германии.

Alександр писав:Возможно Вы правы. Но давайте исходить из фактов, а не из предположений. На показуху можно посмотреть под другим углом, как на выполнение взятых на себя обязательств. Пообещали, надо сделать. Но я категорически против того, что у нас все хуже всех. Да, у нас нет совершенства, есть распил, непродуманность... Но... Не хочу спорить в праздник Победы.

Так никто и не говорит что в этом смысле хуже (или лучше). Просто абсолютно разные подходы к одной и той же проблеме: "объект не успевают сдать в заявленый срок" (явление, встречающееся везде и не так уж и редко).

Решение 1. Формальлно открыть, не эксплуатировать и доделать, при этом создать о себе позитивное паблисити, ибо 99,9% народу это абсолютно все равно и разницу они реально оценить не в состоянии. (остальные заглядывают на этот форум).

Решение 2. Перенести открытие т.к. открывать реально нечего, при этом конечно же публично "облажаться" - да, не успели. Хотя опять же - 99,9% процентам населения тоже все равно из какого порта им улететь - из Тегеля или BER.

Реально "попали" только паксы с "прощального" рейса airberlin и рейса-открытия Люфтов во Франкфурт на А380, отваливших минимум по 400 евро за удовольствие принять участие в этом полете. Им то конечно все пребронируют на другие даты - но что делать с поломными планами, и смогут ли они приехать в сентябре - а вдруг на это время что-то другое уже запланипрвано. и пебронировать билеты и гостиницы на то чтобы приехать/уехать с этого мероприятия. Ну и персонал старого и нового аэропорта конечно же имеет некоторые проблемы...

Можно дискутировать какой подход лучше - если делать для себя, то наверное все же 2. Если делать для того чтобы показать при удобном случае что "мы не хуже других", то наверное 1 (т.к. другого такого "удобного случая" может уже и не быть). Вот что имхо плохо, так это упомянутый Хитроу Т5.

Olek писав:В Д никто не переходит, только чартеры с болельщиками, чтобы не монтировать палатки, как для хасидов.

А после Евро хасиды через него и пойдут. Безплатное тестирование в действии

Секундочку. Вот открыли терминал во Львове. О каких недоделках идет речь? В Харькове?

В Терминал Ф действительно долго переводили рейсы.

Из всех евро объектов позорно выглядела "сдача" Арены Львов. Но кстати, задержка там во многом была из-за срыва поставок элементов крыши немецкими же подрядчиками (там была драма еще та).

То что говорит Александр- совсем не лже патриотизм. Если примнять во внимание все аспекты (ВВП на душу в Украине, кредитный рейтинг, 15% падение в 2009), то то что успели сделать фактически за 2-3 года очень впечатляет.